¿Cuál es la velocidad más rápida del Bugatti Veyron?
Se puede decir que el Bugatti Veyron 16.4 es el primer automóvil producido en masa que lleva el emblema rojo ovalado de fábrica de Bugatti desde el EB110. También es el trabajo pionero después de la segunda resurrección de Bugatti.
Beijing, 7 de enero: Uno de los autos deportivos más rápidos y caros del mundo lanzado por Bugatti, una subsidiaria de la alemana Volkswagen, fue presentado recientemente en el Salón del Automóvil de Los Ángeles, Estados Unidos.
Este automóvil deportivo Bugatti Veyron 16.4 combina una potencia ultra alta y un lujo ultra. Está diseñado en Italia y producido por la fábrica de automóviles francesa de Bugatti. Utiliza un motor de fabricación alemana y un dispositivo de transmisión de fabricación británica. Se puede decir que es la mejor configuración. Está equipado con un motor de 16 cilindros con una potencia de 1.000 caballos y una velocidad máxima de 407 kilómetros por hora. Los asientos son de cuero hechos a medida en Italia. Este automóvil es también el primer automóvil deportivo Volkswagen alemán que lleva el nombre de Bugatti en los últimos 50 años.
Bugatti es una famosa marca italiana de automóviles deportivos, ahora propiedad de Volkswagen de Alemania. Bugatti Automobile Manufacturing Company dijo que planean producir 50 unidades de este deportivo superior por año.
El presidente de Bugatti, Thomas Binsche, dijo que se espera que entre 12 y 14 nuevos Bugatti Veyron 16.4 salgan de la línea de montaje a finales de enero de este año. Binshe dijo que este nuevo automóvil, que se vende por aproximadamente 1,2 millones de dólares, definitivamente será buscado por los fanáticos de los súper autos después de su lanzamiento, porque para ellos, este automóvil será el mayor disfrute de sus vidas.
Dos récords batieron hoy la industria automovilística mundial: la velocidad máxima es de 407,5 kilómetros/hora, superior a los 386,6 kilómetros/hora fijados por el deportivo McLaren F1 en Nardo, Italia, que no ha sido batido durante 10 años. El récord es 19 kilómetros por hora más rápido y el tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h es de 2,9 segundos, 0,3 segundos más rápido que el récord de F1.
El Bugatti Veyron se vende por 1,1. millones de euros en el extranjero. Bugatti, una marca de superdeportivos propiedad de Volkswagen, no es muy conocida en China. Lo que tienen que hacer ahora es hacerse un nombre en el mercado chino. "El margen de beneficio bruto no es tan alto como se esperaba". Después de su introducción en China, se espera que el nuevo automóvil se venda por 25 millones de yuanes.
El 19 de marzo de este año, en la localidad francesa de Molsheim, lugar de nacimiento de Bugatti, Bugatti firmó oficialmente un contrato con Shanghai Bentley Auto Sales Co., Ltd., una filial de Dachang Hong Group Co., Ltd. , lo que le autoriza a convertirse en el fabricante de automóviles chino de Bugatti. Este es otro paso importante dado por Bugatti en el mercado chino después de que el Bugatti Satellite 16.4 aterrizara en Hong Kong el año pasado. Esto demuestra la plena confianza de Bugatti en el mercado automovilístico chino.
Explicación detallada del Bugatti Veyron 16.4
El nombre Bugatti Veyron (VEYRON) proviene de Pierre Veyron, quien condujo un Bugatti 57 para ganar la corona de Le Mans en 1939. Y 16,4 representa 16 cilindros y 4 turbocompresores.
Este coche está equipado con un motor de 16 cilindros tipo W especialmente desarrollado por Volkswagen. Se puede decir que es el producto de dos motores V8 que comparten un cigüeñal. Además, el motor está equipado con 4 turbocompresores. La cilindrada alcanza los 7993 cc. Puede generar una potencia máxima de 1.001 caballos. Al mismo tiempo, puede generar un enorme par de 730 NM a unas muy bajas 1.000 RPM. Puede generar un par máximo de 1.250 NM a 2.200 RPM. 5.500 RPM.
Los resultados de una gran potencia son obvios: aceleración de 0-100 km/h: 2,5 segundos, 0-200 km/h: aceleración de 7,3 segundos, aceleración de 0-300 km/h: 16,7 segundos, 0-400 km/h h aceleración: 55,6 segundos. La velocidad máxima alcanza los 407 KM/H. Estos excelentes resultados de aceleración también se benefician del cambio DSG de doble embrague. Este tipo de transmisión utiliza dos embragues. Cuando una determinada marcha está en su lugar, el otro embrague se conecta automáticamente a la siguiente marcha, minimizando el tiempo de cambio y proporcionando así una aceleración rápida.
Además, este coche también está equipado con un sistema de tracción a las cuatro ruedas, similar al sistema de tracción a las cuatro ruedas utilizado en Lamborghini y Porsche que utiliza un diferencial central HALDEX. La distribución del par entre las ruedas delanteras y traseras se controla mediante inducción electromagnética, lo que hace que la conducción sea más fácil y el control tenga mayor capacidad de respuesta.
Sin embargo, es precisamente por este potente motor que el Veyron ha sido criticado por estar "hinchado". La anchura del vehículo es de 1978 mm, que se acerca a los 2 metros.
Aunque se utiliza una gran cantidad de tecnologías livianas, el peso del vehículo aún alcanza los 1888 kg, acercándose a los 1900 kg. Este fue un golpe devastador para la agilidad de Veyron y también resultó en resultados insatisfactorios de Veyron en varias pistas alrededor del mundo.
Si compra este automóvil, después de firmar el contrato, el propietario del automóvil aceptará la invitación para ir a Francia para personalizar el color personal y otros diseños de parámetros personalizados. Después del proceso de personalización de 6 meses, el nuevo. El coche entrará inmediatamente en el proceso de producción mensual de los próximos 6 meses. Desde la firma y la reserva hasta la personalización personalizada, desde la producción meticulosa hasta la formación de conducción, se tarda aproximadamente un año desde la firma y la reserva hasta la entrega al propietario de un Bugatti Veyron 16.4. Esto también significa que después de que el propietario del vehículo firme el contrato, se espera que el primer Bugatti Veyron 16.4 aparezca en las carreteras de China en abril de 2009.
Características relacionadas
Velocidad máxima 407 km/h
El Bugatti Veyron 16.4 es un superdeportivo único. Ningún fabricante de automóviles ha diseñado, planificado o construido nunca un deportivo tan avanzado: una potencia de 1.001 CV, una velocidad máxima de 407 km/h, un par de 1.250 Nm, un motor de 16 cilindros y 4 turbocompresores y un cuatro fijo. tracción a las ruedas. Las especificaciones de potencia más potentes y la innovación tecnológica llevan el rendimiento de aceleración al extremo: 0 a 100 km/h en sólo 2,5 segundos, 0 a 200 km/h en 7,3 segundos y 0 a 300 km/h en 16,7 segundos.
Sin embargo, Bugatti Automobiles S.A.S. siempre ha enfatizado que el rendimiento de desaceleración debe ser mejor que el de aceleración. Por lo tanto, el Bugatti Veyron 16.4 sólo tarda 2,3 segundos en frenar de 100 a 0 km/h.
A pesar de unos datos técnicos de tan altas prestaciones, el Bugatti Veyron 16.4 es muy adecuado para la conducción diaria. Combina a la perfección el funcionamiento diario más sencillo y sin preocupaciones con una emocionante diversión de conducción de altísimo rendimiento.
Marcando un hito
El Bugatti Veyron 16.4 reúne las tecnologías de fabricación de automóviles más avanzadas. Mantente fiel a la tradición Bugatti. Nada es demasiado caro ni demasiado perfecto, sólo se utilizarán las mejores piezas y materiales para producir el superdeportivo Weihang 16.4.
El Bugatti Veyron 16.4 acaba de hacer su debut mundial y ha sido reconocido como un clásico. Bugatti tiene una leyenda de marca duradera. Ya en 1909, Ettore Bugatti Automobiles había establecido una fábrica de automóviles en Molsheim, Francia, que funcionó hasta 1956 y fabricó muchos de los superdeportivos más rápidos del mundo. El Bugatti Veyron 16.4 es el primer superdeportivo Bugatti desde que la fábrica Bugatti en Molsheim reanudó su producción.
Con su combinación perfecta del funcionamiento diario más simple y sin preocupaciones, así como una potencia asombrosa y un rendimiento de velocidad máxima en la carretera, el Bugatti Veyron 16.4 se convirtió inmediatamente en un codiciado objetivo de colección para los coleccionistas. El Petersen Automotive Museum de Los Ángeles incluso tiene en exposición un Bugatti Veyron 16.4. Además, ha atraído a un grupo de clientes potenciales que no han considerado especialmente comprar el superdeportivo más potente del mundo, pero que están completamente fascinados por su comodidad incomparable y su fácil control diario.
Ettore Bugatti, el fundador de Bugatti, debe estar profundamente satisfecho. Insiste en que los coches Bugatti son un verdadero arte y que el Bugatti Veyron 16.4 es una interpretación moderna de su filosofía y conceptos. Este es un superdeportivo que combina los valores fundamentales de Bugatti: arte, forma y perfección técnica. No hay duda de que el Bugatti Veyron 16.4 ha marcado un nuevo hito en la historia del automóvil.
Inicie sesión en el mercado de automóviles en línea para obtener más detalles