¿Cuáles son las sucursales de Guangzhou Guangzhou Railway Group Corporation?
Guangzhou Railway (Group) Company se estableció el 8 de febrero de 1993 (su predecesora fue la antigua Oficina de Ferrocarriles de Guangzhou. Es una de las 18 oficinas ferroviarias del país y tiene jurisdicción sobre las tres provincias de). Guangdong, Hunan y Hainan, incluidos Beijing Guangzhou, Beijing-Kowloon, Zhejiang-Jiangxi, Guangshen, Jiaoliu, Hunan y Guizhou, Hunan-Guizhou, Luozhan, Guangmeishan, Meikan, Shichang, Guangmao, Guangdong, Hainan West Ring Road, Pingnan*. ** 4426 kilómetros de ferrocarril en funcionamiento; tiene 51 secciones de estaciones de transporte administradas directamente, 5 subsidiarias de transporte, incluidas Guangshen Co., Ltd., Sanmao Co., Ltd., Guangmeishan Co., Ltd., Shichang Co., Ltd. y Guangdong Co., Ltd. y 1 filial de transporte por acciones Shenzhen Pingnan Co., Ltd. La empresa, así como un gran número de empresas comerciales diversificadas en la industria, el turismo, la publicidad, los bienes raíces, el desarrollo económico y tecnológico, y comercio exterior, tiene activos totales de 63,8 mil millones de yuanes y 143.000 empleados. En 1997, Guangzhou Railway Group se incluyó entre los 120 grupos empresariales piloto y las 512 empresas estatales clave del país. Actualmente ocupa el puesto 97 entre las 500 principales empresas del país.
El Grupo Ferroviario de Guangzhou siempre ha insistido en mantener en alto la gran bandera de la teoría de Deng Xiaoping, practicando concienzudamente el importante pensamiento de la "Tres Representaciones", estableciendo e implementando firmemente la Perspectiva Científica sobre el Desarrollo, y de acuerdo con la despliegue del Ministerio de Ferrocarriles, esforzándose por profundizar las reformas básicas y establecer Mejorar el sistema empresarial moderno. Como primer grupo empresarial a gran escala con gran fortaleza en la industria del transporte ferroviario de China, Guangzhou Railway Group ha creado un modelo de grupo con una estructura matriz-subsidiaria. Estableció Guangshen Co., Ltd., la primera empresa de transporte por acciones en todo el ferrocarril, y cotizó exitosamente en el extranjero en 1996, convirtiéndose en la primera compañía ferroviaria cotizada en el país que opera de acuerdo con las regulaciones. Las empresas conjuntas de ferrocarriles han logrado resultados notables en la clarificación de los derechos de propiedad y la estandarización de la reestructuración. Las empresas de Sanmao, Shichang, Guangmeishan, Pingnan y Guangdong han establecido sucesivamente sociedades anónimas o sociedades de responsabilidad limitada.
Guangzhou Railway Group siempre se ha adherido a la idea del trabajo de seguridad de "estandarizar la gestión, fortalecer los cimientos y cumplir con los estándares" propuesta por el Ministerio de Ferrocarriles, fortalecer integralmente la construcción de infraestructura de seguridad y llevar la producción segura a un estado circular ordenado, controlable y básicamente estable, creando el mejor resultado de la historia. Al 31 de agosto de 2005, Shengli había logrado 1.800 días consecutivos de seguridad en la conducción, superando con creces el récord histórico (el récord histórico de 646 días se estableció el 14 de mayo de 1985) y ocupaba el tercer lugar entre las 18 oficinas en la carretera.
Guangzhou Railway Group siempre ha insistido en obedecer y atender las necesidades del desarrollo económico nacional, aprovechando al máximo sus ventajas geográficas en el delta del río Perla, desarrollando vigorosamente la producción de transporte y mejorando integralmente los beneficios económicos y sociales. En 2004, los ingresos por transporte del Grupo Ferroviario de Guangzhou alcanzaron los 13.180 millones de yuanes, y el transporte de pasajeros y mercancías obtuvo los mejores resultados de la historia. En términos de beneficios económicos y fortaleza corporativa, Guangzhou Railway Group siempre ha sido una de las empresas de transporte con los mejores beneficios económicos ferroviarios del país.
Guangzhou Railway Group siempre se ha adherido al camino de combinar extensión y expansión y reproducción de connotaciones, acelerar vigorosamente la construcción de ferrocarriles, mejorar la estructura de la red de carreteras, aprovechar el potencial de transporte y mejorar la capacidad de transporte. Se construyó el primer ferrocarril electrificado Guangzhou-Shenzhen de mi país con una velocidad de 200 kilómetros por hora y el primer ferrocarril que cruza el mar, y se construyeron los ferrocarriles Sanmao, Guangmei-Shantou, Shichang, Pingnan, Meikan, Luozhan y la doble vía Zhuzhou-Liuzhou. construido Se ha completado el proyecto de renovación de electrificación de las líneas Beijing-Guangzhou y Hunan-Guizhou dentro de la jurisdicción. La longitud de la línea principal de ferrocarriles de nueva construcción se ha ampliado en más de 3.400 kilómetros, lo que equivale a 2,5 veces la longitud. Entre ellos, la construcción de ferrocarriles de empresas conjuntas ocupa el primer lugar entre todos los ferrocarriles. Alcanza más de 1.800 kilómetros, lo que representa aproximadamente 1/3 del kilometraje operativo de los ferrocarriles de empresas conjuntas en el país. Con la plena implementación del "Plan de red ferroviaria a mediano y largo plazo" y las actas de las conversaciones entre el Ministerio de Ferrocarriles y las provincias de Guangdong, Hunan y Hainan sobre la aceleración de la construcción ferroviaria, para 2020, el kilometraje operativo de los ferrocarriles dentro de la gestión. del Grupo Ferroviario de Guangzhou aumentará a aproximadamente 6.900 kilómetros, y la construcción principal: la línea dedicada a pasajeros Wuhan-Guangzhou, la nueva estación de Guangzhou, el ferrocarril interurbano Guangzhou-Zhuhai, la línea dedicada a pasajeros Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong, la cuarta línea Guangzhou-Shenzhen , el tramo Yongzhou-Maoming del ferrocarril Luo-Zhan, el ferrocarril interurbano Guangdong-Hainan, etc. proporcionarán desarrollo económico en las tres provincias de Guangdong, Hunan y Qiong. Se garantiza una capacidad de transporte suficiente.
Guangzhou Railway Group siempre se ha adherido a la política de desarrollar empresas a través de la ciencia y la tecnología, y ha colocado la mejora de las capacidades de innovación científica y tecnológica en una posición estratégica de desarrollo prioritario, colocando el nivel de equipamiento técnico de todo el grupo en la vanguardia de los ferrocarriles nacionales. El tren de 200 kilómetros por hora en la línea Guangzhou-Shenzhen fue el primer tren de alta velocidad en mi país; el primer ferrocarril del país en implementar el modelo de gestión centralizada ascendente del banco de asientos del sistema de emisión de boletos en red por computadora y construyó el primer sistema de información de gestión de despacho de sucursales del país. para ferrocarriles, y básicamente estableció un sistema de información de red informática principal basado en TMIS, investigación y desarrollo de sistemas de información de oficina. Guangzhou Railway Group figura como unidad piloto nacional para la construcción de informatización ferroviaria.
Guangzhou Railway Group siempre se ha adherido a las "tres civilizaciones" y "orientado a las personas". Mientras realiza un buen trabajo en operaciones de producción y transporte seguras, ha colocado la construcción de la civilización espiritual y la civilización política en su lugar. una posición destacada y llevó a cabo un extenso trabajo de educación moral, servicios civilizados y estandarizados, construcción de cultura corporativa y otras formas de actividades de creación de civilización espiritual masiva, promueven vigorosamente la divulgación de los asuntos de la fábrica, movilizan plenamente el entusiasmo, la iniciativa y la creatividad de la mayoría de empleados, y lograr la coordinación integral de las "tres civilizaciones" se desarrollen. Implementar vigorosamente el proyecto de calidad del talento y la estrategia empresarial de fortalecimiento del talento, proporcionando una sólida garantía de talento para el desarrollo sostenible de la empresa.
Actualmente, Guangzhou Railway Group se guía por la teoría de Deng Xiaoping y el importante pensamiento de las "Tres Representaciones", así como por el espíritu del XVI Congreso Nacional del Partido Comunista de China y del Tercer, Cuarto y Quinto. Sesiones plenarias del XVI Comité Central para establecer e implementar firmemente el concepto de desarrollo científico "orientado a las personas", implementar concienzudamente los requisitos de despliegue del Comité del Partido del Ministerio de Ferrocarriles, implementar plenamente la estrategia de desarrollo de los ferrocarriles de gran avance y dar Aproveche al máximo las ventajas geográficas, las ventajas de mercado y las políticas del Grupo Ferroviario de Guangzhou en la región del delta del río Pan-Pearl (9 + 2). Ventajas, aproveche las oportunidades, aproveche la situación, sea realista y pragmático, trabaje duro, trabaje duro, trabajar duro, esforzarse por construir un ferrocarril armonioso en Guangzhou, esforzarse por ser el "líder" en el desarrollo de los ferrocarriles en el país y construir una sociedad armoniosa para las tres provincias de Guangdong, Hunan y Qiong, y crear nuevas y mayores contribuciones a la construcción integral de una sociedad modestamente acomodada.
La longitud total de extensión de la línea es de 10.238,7 kilómetros, el kilometraje operativo es de 4.699,8 kilómetros y la longitud de la línea electrificada es de 1.587 kilómetros. Hay 11.625 conjuntos de desvíos, 2.708 puentes con una longitud de 275.619 metros y 883 túneles con una longitud de 386.744 metros. Hay 1.159 locomotoras acopladas, de las cuales 648 locomotoras diésel, 511 locomotoras eléctricas y 4.289 vagones de pasajeros; 1.102 trenes de mercancías especiales P65 para trenes expresos de equipaje, de los cuales 41 con salas de escolta, incluidos vehículos de sección única con espacio para escolta; 8 vehículos. Tiene 465 estaciones bajo su jurisdicción, incluidas 7 estaciones de clase especial, 15 estaciones de primera clase, 19 estaciones de segunda clase y 24 estaciones de tercera clase. 6 estaciones de clasificación. Hay 299 estaciones de enclavamiento de retransmisión y 58 estaciones de enclavamiento no centralizadas. Hay 1.790 kilómetros de líneas automáticas bloqueadas y 3.458 kilómetros de líneas semiautomáticas bloqueadas. El valor original de los activos fijos al final del año era de 92.324,64 millones de yuanes (incluido el ferrocarril de empresa conjunta).
La empresa del grupo tiene 19 departamentos funcionales administrativos dentro de la cuota, 8 agencias funcionales adicionales dentro de la cuota, 2 oficinas académicas y de asociaciones, y 34 instituciones afiliadas. Hay 4 departamentos funcionales del comité del partido.
La empresa del grupo cuenta con 3 filiales de transporte de propiedad absoluta, 5 sociedades holding de transporte de responsabilidad limitada, 1 empresa de transporte por acciones y más de 10 empresas de propiedad absoluta y afiliadas. El grupo cuenta con 29 unidades contables independientes de diversos tipos (excluidas las sociedades anónimas), incluidas 21 unidades directamente afiliadas.
El número total de empleados es 140.932 (incluidos State Railway y Guangshen Co., Ltd.), incluidas 30.850 empleadas. Hay 35.085 cuadros, incluidos 4 funcionarios técnicos superiores, 331 funcionarios superiores adjuntos y 3.393 funcionarios de nivel medio. Hay 105.847 trabajadores, incluidos 20.152 técnicos superiores, 759 técnicos y 12 técnicos superiores.
En 2004, varios indicadores de transporte, como el volumen de pasajeros, el envío de carga, el volumen de facturación directa, los ingresos por transporte, etc. de Guangzhou Railway Group Co., Ltd. alcanzaron el nivel más alto de la historia. el plan anual casi un mes antes de lo previsto y 15 años antes de lo previsto. El plan de ajuste se completará en unos días. envió 127,04 millones de pasajeros, completando el 106,9% del plan anual, un aumento interanual del 13,9%; el volumen de facturación directa fue de 74.716 millones de toneladas-kilómetro, un aumento interanual del 17,3%; los ingresos por transporte fueron de 13.270 millones de yuanes, 2.320 millones de yuanes más que en el mismo período del año pasado, un aumento del 21,2%.
Diversas reformas avanzan de manera constante. Guangzhou Railway Engineering Group, que cotiza en bolsa y se estableció, y Guangdong Tiejing International Travel Agency Co., Ltd. mejoraron y profundizaron integralmente la reforma del sistema de unidades de negocios de la empresa conjunta promovieron el sistema de empleo basado en mano de obra y la reforma piloto del sistema; sistema de salarios posteriores al desempeño para las empresas de transporte de pasajeros; introdujo medidas para fortalecer y mejorar los salarios a destajo Orientación del sistema; promover el establecimiento de empresas de transporte de mercancías en Guangzhou; completar la demostración preliminar de la construcción de bases de mantenimiento de automóviles de pasajeros en Guangzhou; estación y centro de servicios de trenes; implementar la separación de las funciones de supervisión de salud y funciones de servicios técnicos; básicamente completar la transferencia del seguro de pensiones del grupo al área local; lograr que Huaihua Medical Insurance se integre exitosamente con los gobiernos locales.
En los últimos años las tareas de construcción del ferrocarril se han finalizado en su totalidad.
Se construyó el primer ferry transatlántico de China y el Canal del Mar de Guangdong realizó "una línea, un ferry" para el transporte de carga, poniendo fin a la historia de falta de conexión ferroviaria entre China continental y Hainan y completó la reconstrucción de todo Beijing; La línea doble Kowloon East, de acuerdo con el nuevo estándar de 80 kilómetros por hora, se ha puesto en funcionamiento; el tramo Yilou del ferrocarril Luozhan ha completado todos los proyectos fuera de línea y ha colocado 50 kilómetros de vías electroquímicas Wuhan-Guangdong y Zhuzhou-Liu; Los proyectos de reconstrucción de doble vía se han completado por completo.
La educación tecnológica ha logrado resultados notables. La compañía logró 54 logros científicos y tecnológicos a lo largo del año, de los cuales 2 ganaron el Premio Nacional al Progreso en Ciencia y Tecnología, 4 ganaron el Premio al Progreso en Ciencia y Tecnología a nivel provincial y ministerial, y 48 ganaron el Premio al Progreso en Ciencia y Tecnología del Grupo. La capacitación de los empleados ha logrado resultados notables: la escala de la capacitación se amplió en un 20 % y la calidad de la capacitación mejoró significativamente. Las universidades, escuelas técnicas y escuelas técnicas directamente afiliadas se adhieren a la política escolar de orientarse hacia la seguridad y la producción del transporte y al servicio de la reforma y el desarrollo del grupo, y se adhieren a la idea escolar de integrar recursos educativos y crear primeros bases de educación y capacitación de clase al otro lado de la carretera y contribuyen a mejorar la calidad de las escuelas primarias y secundarias. La educación se ha fortalecido continuamente y los puntajes generales en los exámenes de ingreso a la universidad han aumentado constantemente. El estado de Guangtie No. 1 Middle. School, la escuela secundaria Changtie No. 1, la escuela secundaria Huaitie No. 1, la escuela secundaria Hengtie No. 1 y la escuela secundaria Hainan Tiezhong como escuelas secundarias locales famosas se han consolidado aún más.
El bienestar de los empleados sigue mejorando. La empresa del grupo concede gran importancia a la mejora de las condiciones de vida de los empleados, las condiciones de trabajo y las instalaciones culturales y de vida a lo largo de la línea, eliminando por completo los edificios ruinosos en las residencias de empleados existentes en 2001, completando la construcción de 100 instalaciones culturales y de vida a lo largo de la línea; línea y 20 pequeñas estaciones con agua, electricidad e instalaciones de ocio y entretenimiento. Acelerar de manera integral la construcción de comunidades civilizadas modelo; invertir 60 millones de yuanes para mejorar las condiciones laborales de los empleados y mejorar los beneficios del seguro médico de los empleados estacionados en Hunan;
La Oficina de Carreteras está ubicada en el número 151, Zhongshan 1st Road, ciudad de Guangzhou, provincia de Guangdong, código postal 510088. El número de la carretera de servicio es 057-22159 y el número de energía de la ciudad es 020- 61322159.