¿Cuáles son las reglas de las carreras de bicicleta de montaña?

Escalada en “Mountain Biking”

El mountain bike es andar en bicicleta por la montaña, por lo que la escalada se ha convertido en una parte indispensable de este deporte. Además de tener un cuerpo fuerte y suficiente fuerza, las habilidades de conducción correctas también ayudan a los ciclistas a afrontar con éxito diversos senderos de montaña. Que la bicicleta pueda avanzar y ascender depende de dos factores clave: uno es el funcionamiento y la fuerza del sistema de transmisión de potencia y el otro es la fricción entre las ruedas y el suelo. El funcionamiento y la fuerza del tren motriz están directamente relacionados con la fuerza y ​​​​la fuerza del cuerpo del conductor. La fricción está relacionada con la técnica de conducción, el tipo de neumático de la bicicleta, la posición del centro de gravedad del ciclista y la presión de los neumáticos.

Colinas empinadas, caminos de grava suave y baja fricción

El secreto para garantizar que la bicicleta siga avanzando durante la subida es distribuir el peso corporal del ciclista, la coordinación entre la posición de conducción, La cantidad de fuerza, el estilo de pedaleo y la línea óptima son óptimos.

Distribución del peso Al subir pendientes más pronunciadas y difíciles, algunos ciclistas están acostumbrados a adoptar una postura de pie. Esto es más efectivo en terrenos duros con alta fricción, pero en los deportes todoterreno típicos, la situación es diferente. muy diferente. En este momento, las habilidades ciclistas muestran su importante papel. El ciclista debe intentar mover el centro de gravedad del cuerpo hacia la parte trasera del sillín para aumentar la presión sobre la rueda trasera, aumentando así la fricción. Sin embargo, si hace esto, la rueda delantera se inclinará fácilmente hacia arriba, dificultando el control de la bicicleta y también podría volcarse hacia atrás. Si el centro de gravedad se mueve hacia adelante, la rueda delantera no abandonará el suelo, pero la rueda trasera puede girar en un terreno relativamente blando, lo que dificultará el avance de la bicicleta.

Postura en bicicleta Después de tener en cuenta los distintos factores mencionados anteriormente, el ciclista debe ajustar la posición del centro de gravedad del cuerpo en cada momento según el terreno. Para conseguir la mejor distribución del peso corporal, el trasero del ciclista sólo debe apoyarse ligeramente en la parte delantera del sillín.

Cantidad de fuerza y ​​método de pedaleo Para impulsar la bicicleta hacia adelante, el ciclista debe transmitir energía de forma continua y suave al sistema de potencia. Si la fuerza es demasiado grande, la fricción puede reducirse; si la fuerza es demasiado pequeña, la velocidad puede disminuir o la bicicleta puede detenerse. Si presiona el pedal hacia arriba y hacia abajo en lugar de moverlo suavemente con un movimiento circular, las ruedas se deslizarán y girarán en su lugar porque se reduce la fricción entre ellas y el suelo.

Escalada técnica

Las mismas reglas que se aplican al subir pendientes más pronunciadas también se aplican a la escalada técnica. La única diferencia es que la escalada técnica no requiere que los ciclistas encuentren específicamente una ruta ciclista adecuada. Los ciclistas sólo necesitan poder encontrar un camino entre rocas, barrancos o raíces de árboles abruptas. Mire al suelo a 5 metros delante de usted y elija el mejor carril. Sin embargo, una vez que decidas tu ruta ciclista, no la cambies a tu antojo.

Escalada de larga distancia

Para este deporte son aplicables las normas generales del ciclismo, pero las normas específicas se determinarán en función de la dificultad del terreno y la pendiente de la pista. Sin embargo, para recorrer toda la distancia, el ciclista debe elegir la velocidad y la relación de transmisión adecuadas según su capacidad. Para conquistar todas las pistas, los ciclistas deben ser físicamente fuertes, tener fuerza suficiente, dominar considerables habilidades ciclistas y adoptar la actitud correcta hacia el ejercicio.

Al principio, algunos ciclistas no tenían la fuerza suficiente para afrontar cierto tipo de pendientes. Sin embargo, con suficiente ejercicio la situación puede mejorar. Cuando empieces a entrenar, no apuntes a toda la montaña. Comienza primero con las áreas que puedas manejar y luego avanza gradualmente hacia pasos más difíciles. Además, recuerda, mientras puedas alcanzar tus objetivos, no te preocupes por cuándo. Si estás seguro de que puedes conquistar la mayoría de las pistas, debes considerar la velocidad.

Cómo reiniciar una bicicleta en una pendiente pronunciada y con suelo blando

Una vez que una bicicleta se detiene en una pendiente, reiniciar no es tarea fácil. El conductor debe bajarse del coche, dar unos pasos hacia adelante o hacia atrás y elegir un lugar adecuado para empezar de nuevo. El lugar elegido debe tener un terreno plano y de alta fricción, como por ejemplo una roca relativamente plana. Al mismo tiempo, elija una marcha con una relación de transmisión que no sea demasiado grande, siempre que pueda hacer frente a la situación actual. Si es demasiado grande, la bicicleta puede averiarse.

Después de seleccionar la marcha adecuada, pedalee la bicicleta con la pierna que más use y tenga mayor potencia, y al mismo tiempo mantenga presionado el freno. Cuando la bicicleta comience a avanzar, ponga el otro pie en el pedal y. luego aplique fuerza de manera constante y acelere hasta regresar al carril previsto. Otra forma mejor es estacionar la bicicleta en diagonal en el camino de entrada y luego girar la parte delantera de la bicicleta después de arrancar.

"Mountain Bike" Descenso

Relaja tu cuerpo. Si sus extremidades están rígidas mientras conduce, el ciclista no solo se balanceará de un lado a otro, sino que la bicicleta también puede subir y bajar. El ciclista debe adoptar una posición en cuclillas, con las piernas y los brazos ligeramente flexionados y las nalgas apoyadas suavemente sobre el sillín. Esto no sólo aumenta la velocidad, sino que el ciclista también se sentirá cómodo y tendrá un mejor control sobre la bicicleta. El centro del cuerpo del ciclista está ligeramente hacia atrás y cae sobre el extremo trasero del sillín, lo que aumentará el espacio de movimiento del cuadro y así podrá absorber una cierta cantidad de fuerza de impacto. También puede bajar el asiento entre 3 y 4 centímetros, lo que también puede aumentar el espacio operativo. Mantenga la vista en el carril, no en los obstáculos del camino.

Descenso de corta distancia y alta velocidad

Al circular por este tipo de pendiente, el ciclista puede ver el fondo de la pendiente de un vistazo, por lo que puede elegir una ruta que va directamente al pie de la pendiente. Esto es útil porque durante el descenso, la bicicleta puede llegar tan rápido como lo permita el terreno, maximizando el impulso para subir la pendiente opuesta. Esto puede conservar energía al máximo y aumentar la velocidad promedio durante todo el proceso. En este deporte, el objetivo principal del ciclista es elegir la línea correcta cuesta abajo y cuesta arriba en la pendiente opuesta, y luego ceñirse a ella.

Descenso de larga distancia

El descenso de larga distancia significa que debes elegir un terreno que sea más fácil de manejar y también debes dominar las habilidades de conducción correspondientes. Durante este proceso, es imposible para el ciclista ver desde lo alto de la pendiente hasta el final de un vistazo, por lo que siempre debe observar mientras camina. Mire hacia adelante y, dependiendo de su velocidad de conducción, preste atención al suelo a 15 metros delante de usted, o al menos donde el terreno le permita llegar a su vista. Elige una ruta y recorre ella, pero no olvides hacer ajustes a medida que cambia el terreno. Esto suena un poco difícil, pero después de montar durante un tiempo, básicamente no será un gran problema. Al empezar, elige una velocidad que estés seguro de poder manejar con facilidad. No presione demasiado ni demasiado rápido, de lo contrario pronto se sentirá agotado, lo que puede provocar un choque u otros accidentes.

Descenso técnico

Antes de comprender el terreno que tienes por delante, no debes descender demasiado rápido. Los pasajeros deben estar familiarizados con los obstáculos en su camino para poder sortearlos de manera segura. Incluso si está familiarizado con el terreno actual pero no ha viajado aquí recientemente, especialmente si el clima ha sido malo recientemente, los ciclistas deben observar cuidadosamente el terreno primero para evitar accidentes más peligrosos.

Los deportistas profesionales de descenso suelen dar una vuelta al carril con antelación e intentar sortear los obstáculos cuando los encuentran hasta encontrar la mejor ruta ciclista, para luego empezar la carrera con confianza. Una mejor sugerencia es tener una impresión general de todo el viaje antes de que comience la carrera y, al mismo tiempo, recordar todas las técnicas y consejos relevantes que hemos mencionado aquí. Cuando practique deportes técnicos de descenso, asegúrese de llevar equipo de protección de respaldo, como cascos especiales, guantes, monos y pantalones cortos protectores.

Descenso en zigzag

El movimiento de descenso en zigzag suele implicar una serie de descensos cortos sin subir la pendiente opuesta. Por lo tanto, el conductor debe controlar la velocidad para poder hacer frente a curvas cerradas y otras situaciones inesperadas. Un consejo ciclista favorito es trazar los giros antes de comenzar, pero debes tener en cuenta la distancia de cada pierna para poder frenar a tiempo y girar con éxito. Está absolutamente prohibido frenar en las curvas. Por un lado, esto afectará seriamente la capacidad de afrontar terrenos difíciles, por otro lado, el desplazamiento del centro de gravedad puede sacar al conductor de la curva; Si desea utilizar una velocidad más alta, la velocidad en las curvas es aún más difícil.