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La epidemia de COVID-19 de 2020 ha tenido un grave impacto en la producción y la vida de las personas en todo el país. Este año, durante el Año Nuevo chino, apenas un día después de llevar a mi esposa a mi ciudad natal, me apresuré a regresar a Beijing debido a la epidemia. Como la casa aún no ha sido entregada, por comodidad del trabajo, ella y yo vivimos separados cerca de nuestras respectivas unidades. De febrero a abril la comunicación es muy complicada porque no hay coches privados. Comprar un coche se convirtió en un tema apremiante en ese momento. El presupuesto anterior era de 350.000. Considerando que necesita más oportunidades de uso del coche y prioriza la seguridad y el uso familiar, excluye los coches y opta por los todoterrenos urbanos. Los modelos de reemplazo son XC60 y XT5. Hablemos primero del XC60. Varios amigos tienen este coche y todos dicen que les parece bueno. No es gran cosa. También lo observé en el foro durante mucho tiempo y pensé que era más rentable. Pero hay un problema de resonancia de baja frecuencia que suelen comunicar los propietarios del XC60 y que no puedo aceptar. Soy muy sensible a los sonidos, especialmente a los de baja frecuencia. Así que descarté este auto y ni siquiera fui a la tienda para una prueba de manejo. A continuación, deja que la naturaleza siga su curso y mira el XT5. El fin de semana fui a una tienda 4S cerca de mi esposa, donde comparten parque varios concesionarios de marcas. Por tanto, la sala de exposición y el taller de mantenimiento de esta tienda Cadillac 4S están un poco abarrotados y el espacio de aparcamiento es muy reducido. Aunque andar en bicicleta eléctrica no requiere plaza de aparcamiento, nuestra impresión de esta tienda ya está concretada. Después de entrar a la tienda, vaya directamente al tema, súbase al auto, sienta el espacio, escuche el estéreo, salga a realizar una prueba de manejo y regatee. Dado que se hizo mucha tarea en la etapa inicial, el proceso fue muy rápido y la sensación general fue buena, especialmente el espacio moderado del XT5 combinado con la reducción activa de ruido del audio BOSE, que mejoró el efecto de silencio en el auto. El único inconveniente es que después de sentarse en el asiento del medio de la segunda fila, la parte superior de la cabeza básicamente toca el techo del automóvil, lo que da a la gente una sensación de opresión. Casualmente, cuando estaba a punto de irme, vi un XT6 con un nombre del que nunca había oído hablar en la parte trasera. Se estacionó silenciosa y majestuosamente en la esquina del pasillo, y su diseño encaja perfectamente con mi estética. Miré el espacio y el interior del auto y de repente exclamé: era simple y elegante sin perder la sensación de lujo. Casualmente, otra pareja también vino a ver el auto y nuestro vendedor se apresuró a saludarlos, mostrándonos la espalda. Tal vez piensen que no compraremos este automóvil y que no necesitamos gastar energía en presentárnoslo. Después de regresar a China, lo hablé con mi familia. Ambos padres coincidieron en que si vienen a Beijing con más frecuencia en el futuro, la familia necesitará un coche con más espacio. Además, mi suegro lleva medio año prestando atención al XT6 en su ciudad natal y está muy satisfecho con él, por lo que decidió aumentar el presupuesto. Por otro lado, es más difícil para la esposa porque el auto es demasiado grande para que ella lo conduzca y ella es incómoda y tiene miedo. Lo bueno de mi esposa es que estuvo dispuesta a escuchar mi opinión y finalmente aprobó el auto.

Cuando vi XT6 por primera vez, la primera sensación fue que era enorme y la segunda sensación fue que era estable.

Conocí a Wukesong. Mira este auto. Básicamente están casados ​​y tienen hijos.

Así que comenzamos a recopilar información sobre el XT6 y descubrimos que esas reseñas de autos eran más populares que otras, por lo que encontramos la oportunidad de probar el XT6. Lo que nos impresionó profundamente fue que la conducción era más flexible, el coche no parecía grande ni torpe y el equipo electrónico estaba ricamente equipado para las necesidades diarias. Debido a que el espacio es mucho mayor que el del XT5, el silencio en el automóvil no es tan bueno como el del XT5, pero es más silencioso que el de otros autos que he conducido. Más tarde descubrí que se estaban discutiendo en línea el chasis XT5 y la suspensión MacPherson. Mi opinión es que todo es juego limpio. Si tu presupuesto es de 400.000-500.000, puede resultar complicado que tu coche tenga el chasis del Q7, el interior del GLE, la seguridad del XC90 y la potencia del X5. Encuentre sus necesidades, haga concesiones y no se esfuerce por alcanzar la perfección. El chasis XT5 y la suspensión MacPherson son suficientes para circular por vías urbanas. ¿Todavía quieres florecer en la ciudad?

Como dice el refrán, compare precios. Acabo de comparar los precios de tres tiendas. El primero tiene una mala impresión general y un pequeño descuento, mientras que el segundo tiene un gran descuento y ya ha pagado un depósito. El tercero es de mayor calidad general y tiene el mismo descuento que el segundo. Además viene en el color deseado. Cómo me sentí durante todo el proceso de reservar un coche y negociar. La forma en que te vistes y te ves refleja tu poder adquisitivo. Muchos vendedores ni siquiera se molestan en pasar más tiempo contigo cuando ven a alguien cocinando. Más cerca de casa, la tercera tienda 4S es el mayor distribuidor de Cadillac en Beijing, y su escala y calidad generales son significativamente superiores a las de las dos primeras. Hablaré de esto más tarde. Después de varias inspecciones, finalmente conseguí la versión de seis plazas a un precio relativamente satisfactorio, y también conseguí los accesorios que quería, como mantenimiento, vista panorámica 360, streaming multimedia, etc. De hecho, todavía hay margen de negociación, pero, una vez más, todo es justo. Más efectivo significa menos otros descuentos. Le resultará difícil negociar realmente con los comerciantes y obtener la mejor relación calidad-precio.

Tenía previsto recoger el coche una semana después, pero fue muy incómodo conducir después de recogerlo. La razón principal es que el coche es demasiado grande y hay que adaptarlo. En este momento, la imagen panorámica de 360° agregada juega un muy buen papel auxiliar y puede usarse como un buen auxiliar y referencia al estacionar o en carreteras concurridas. Hubo un episodio cuando recogí el auto. Al lado de mi coche hay un XT6 con el mismo color interior y exterior azul oscuro, que tiene mejor aspecto.

Lamenté no haber elegido el azul oscuro en ese momento. Con el tiempo, después de familiarizarse con el tamaño del vehículo, el rendimiento de la máquina y el radio de giro, básicamente podrá hacer frente a los atascos y al estacionamiento en vías urbanas.

Ven temprano a la tienda 4S y encuentra mi propio XT6.

No me gusta el hilo espaciador

Olvidé traer la funda del asiento.

Impulso desde este ángulo

Vístete antes de casarte

Aquí tienes un pequeño episodio. Durante el período de recogida, se produjo una fuerte tormenta de arena en Beijing. Después de regresar, me preocupaba que la tormenta de arena dañara la pintura. Compré una funda para coche y queda muy ajustada. El resultado es que es superfluo y contraproducente. La arena rasgó la cubierta del auto y la pintura de las esquinas delanteras del auto también se rasgó. No puedo decirlo sin mirar con atención. Cuando envié a poner la funda invisible para el coche, los trabajadores de la construcción la descubrieron. Esta es una lección aprendida del pasado y espero que todos los ciclistas puedan aprender de ella.

Oh, está demasiado apretado

Lave el auto mientras la ropa del auto está pegada

Descubrí que los bordes y las esquinas estaban desgastados.

Resulta que tenían un coche GLE en la tienda, pintura negra pura, negro brillante. Este es mi estilo favorito.

Este es el efecto de pegar la chaqueta de un coche. Por razones de seguridad, la armadura del chasis original fue reemplazada por protecciones de aleación.

También olvidé el nombre de esto.

No encaja perfectamente y es un poco difícil de instalar. Se recomienda sellar el chasis primero después de volver a comprarlo y luego reemplazar la armadura del motor de aleación.

Después de una lluvia, no cabe duda de que no es lluvia, sino barro.

De camino a la excursión, pídele a tu esposa que practique sus habilidades.

Mi hermana está en la última fila y le encanta este asiento.

El Puente Nuevo Shougang fue fotografiado por mi esposa. Si no pongo uno, ¿me llamarán niñera?

Fotos satisfactorias.

La Gran Muralla del Agua, que lleva el nombre de la construcción de la Gran Muralla a lo largo de la superficie del agua del embalse, tiene una sensación de pobreza, como un alto desfiladero que emerge de un lago plano.

La cima de la montaña es la Gran Muralla, que se extiende entre las montañas. La sabiduría de los antiguos es asombrosa.

Actualmente he recorrido 1.424 kilómetros y estoy bastante familiarizado con el rendimiento y las diversas funciones del vehículo. En términos generales, estoy bastante satisfecho con el XT6. Tiene una apariencia discreta, configuraciones funcionales ricas, un espacio de conducción cómodo, es adecuado para diversas ocasiones y satisface diversas necesidades. Hablando objetivamente, hay algunas deficiencias, como la configuración de potencia es media, el vehículo tiembla claramente al pasar por baches y la tecnología de fabricación de automóviles no es tan refinada como la de los automóviles alemanes, pero estos requisitos no son defectos de principio para mis necesidades personales. El primero es la apariencia y el espacio del vehículo. El XT6 tiene una apariencia simple y un diseño de línea simple, pero puede mantener su propio impulso, lo cual está en línea con mi estética. Tengo una predilección por las luces verticales de Cadillac, y son bastante satisfactorias. El mando de cinco metros de largo y la altura de 1,8 metros combinados con la cara frontal ligeramente más baja crean un aura majestuosa; En la actualidad, los ancianos en casa están todos en nuestra ciudad natal. Solo somos mi esposa y yo, por lo que no necesitamos la tercera fila de asientos. El espacio del maletero aumenta considerablemente cuando está plegado. En caso de mudanza, si abatimos la segunda y tercera fila, habrá espacio para la furgoneta.

Detrás se encuentra una de las sedes de los Juegos Olímpicos de Invierno 2020. Lo único en lo que puedo pensar es en volver a la ciudad y no en lavar el coche. ¿Puedes decirlo?

Este ni siquiera lavó el auto. No es que sea descuidado, es que el clima no lo permite. Después de la lluvia, el cielo se aclara, aparece un arco iris, y después del cielo azul y las nubes blancas, llega el viento y la lluvia.

La segunda es la configuración funcional. "Quienes no lo entiendan siempre estarán inquietos, y los favorecidos tendrán confianza". La configuración funcional del XT6 puede satisfacer las necesidades diarias, por lo que se siente normal y no es necesario explicarla en detalle. Sin embargo, cuando otros conducen, se dan cuenta de que esta función no está disponible y que es mejor tenerla. un coche usted mismo. Carplay, cajuela de inducción, entrada sin llave y luces de asistencia de dirección son elementos imprescindibles a diario, y la asistencia paralela es muy práctica para las personas que se distraen fácilmente mientras conducen. Lo que más me sorprendió fue el sistema de asistencia a la conducción del XT6, que no conocía antes de coger el coche. No creo que los vendedores entiendan completamente estos sistemas de asistencia al conductor. Una vez conducía a una velocidad de unos 70 km/h por el quinto anillo. Después de subir una colina, bajé. Me distraí mirando el espejo retrovisor y no observé la distancia delante del auto ni disminuí la velocidad. El asiento de repente vibró y una luz roja se encendió en el parabrisas delantero. Inmediatamente me di cuenta de que había un atasco más adelante y estaba muy cerca del vehículo. Más tarde supe que este era el sistema de advertencia de colisión frontal en el sistema de asistencia al conductor XT6. Después de este tiempo, estudié estas funciones detenidamente y activé la función de frenado activo que muchos ciclistas desactivaban. Creo que no importa lo aterrador que sea el frenado activo, vale la pena agregar una red de seguridad. En tercer lugar, el vehículo está débil. Los frenos del XT6 son duros. Especialmente cuando te acostumbras por primera vez, se siente muy obvio y necesitas aplicar los frenos con fuerza. Larga distancia de frenado. Debido al peso del vehículo de dos toneladas del XT6, la distancia de frenado también es relativamente larga. La experiencia de los cinco anillos puede mostrar cuán larga es la distancia de frenado. La distancia entre ejes es corta. El XT6 utiliza el chasis XT5 y tiene una distancia entre ejes más corta entre los modelos del mismo tamaño, por lo que la carrocería tiembla al pasar por baches, pero el coche se siente como un barco. En palabras de otros entusiastas de los automóviles, el XT6 es adecuado para circular y balancearse lentamente. Primero comamos un poco de carne. El coche pesa dos toneladas y tiene una cilindrada de 2,0 T. Aunque la potencia es un poco mayor, todavía es un poco lento arrancar pisando lentamente el acelerador. A veces me pesaban un poco los pies, pero sentí un fuerte empujón. Normalmente empiezo lentamente y acelero lentamente. Si quiero empujar de nuevo, simplemente pise un centímetro. El cuarto es la decoración de vehículos. Después de comprar un automóvil, se pone ropa, sella la armadura del chasis y agrega algunos elementos pequeños para realzar la textura del interior, lo que realza significativamente el lujo del interior. Estos pedazos cuestan alrededor de 20.000. Como no me gusta usar el botón de la llave del auto, instalé una ventana de un toque.

Normalmente salgo del coche y presiono la cerradura de la puerta para salir directamente. Es muy fácil de usar y conveniente.

Hice algunas pequeñas decoraciones.

¿Cómo se compara con el coche original? Quizás los propietarios de XT6 puedan notar la diferencia.

Presto más atención a los detalles. Creo que la gran cantidad de carcasa de plástico expuesta es antiestética y propensa a rayarse. Estos aceros inoxidables harán un gran trabajo protegiendo la pintura de los umbrales de las puertas.

El torso necesita énfasis. El baúl será más estrecho con la tercera fila de la fila, pero no hay problema para guardar algunos artículos de uso común, así que compré dos cajas de almacenamiento de tamaño adecuado, zapatillas de baloncesto, camisetas y una caja de agua, y otras para guardar. algunos vehículos expresos. Por tanto, se recomienda no comprar una caja de almacenamiento de 50L. Si compras una más grande, tus amigos solo podrán sostener tu caja de almacenamiento cuando la tercera fila esté arriba.

Además, el umbral de la puerta del maletero es el que más protección necesita. Transportar cosas hacia arriba y hacia abajo puede rayar fácilmente la pintura del coche. Así se publicó tanto en el interior como en el exterior.

360 es muy claro. Una vez no conduje al trabajo y lo dejé en el patio. Cuando varias personas estaban discutiendo sobre el auto frente al auto al mediodía, 360 lo registró automáticamente. Más tarde, revisé accidentalmente los registros y descubrí que el tiempo registrado no era largo, y luego descubrí que existía ese período.

Como pensé antes, la resistencia y la calidad de la tienda 4S también son consideraciones integrales a la hora de elegir un vehículo. Ahora estoy muy satisfecho con la tienda donde recogí mi coche. Debido a que la tienda instaló medios de transmisión 360 y de tercera generación, mi esposa y yo pensamos que deberíamos subir y echar un vistazo al área de servicio postventa. Después de entrar, sentí que la calidad era bastante alta y el servicio muy bueno. Después de enseñarle a mi novia sobre Plants vs. Zombies toda la mañana, regresé del almuerzo y pasé la tarde relajándome en el sillón de masajes.

El masaje es realmente cómodo y hay personal dedicado a ayudarte a prepararlo garantizando la seguridad.

Accidentalmente vi a tres hermanos bajando del segundo piso

Autenticación, aunque nunca saqué la llave, principalmente porque la entrada sin llave es muy fácil de usar.