Ruta del tren ligero de GuangzhouMapa de ruta del tren ligero de Guangzhou
La longitud total del proyecto de tránsito ferroviario interurbano Guangzhou-Zhuhai es de 151,7 km, incluidos 151 km de la línea principal desde el sur de Guangzhou hasta el aeropuerto de Zhuhai y 26 km del ramal Xiaolan-Jiangmen. La inversión total del proyecto es de 18,19 millones de yuanes y se espera que esté terminado en 2012. La línea principal comienza en la estación de tren Guangzhou Sur en la ciudad de Guangzhou en el norte, pasa por el distrito Panyu de la ciudad de Guangzhou, el distrito Shunde de la ciudad de Foshan, la ciudad de Zhongshan y termina en el puerto de Gongbei de la ciudad de Zhuhai en el sur; La ciudad de Xiaolan, ciudad de Zhongshan, cruza el río Xijiang y pasa por la antigua ciudad de la ciudad de Zhongshan y el mar exterior de la ciudad de Jiangmen, llegó al distrito de Xinhui, ciudad de Jiangmen.
Introducción
El tránsito ferroviario interurbano Guangzhou-Zhuhai está construido por Guangdong Pearl River Delta Intercity Rail Transit Co., Ltd., con una longitud total de aproximadamente 151 km (incluidos 26 km de Jiangmen ramal y 22 km del tramo Zhuhai, un total de 7 tramos, de los cuales el tramo Zhuhai es un tramo). La sección Guangzhou-Zhuhai del tránsito ferroviario del delta del río Perla está planificada como una carretera elevada, con estaciones de subida y bajada en cada ciudad. El tren utilizará una EMU CRH1 con una velocidad de 200 kilómetros por hora. Al mismo tiempo, el tren de alta velocidad Wuhan-Guangzhou también descenderá hasta el ferrocarril interurbano Guangzhou-Zhuhai, parando solo en la estación Zhongshan Norte a lo largo de la vía. forma. La estación Zhongshan Norte es la estación más grande del ferrocarril interurbano Guangzhou-Zhuhai y es una estación súper grande.
Tránsito ferroviario interurbano Guangzhou-Zhuhai
Esta línea y el tránsito ferroviario interurbano Guangzhou-Shenzhen son las dos líneas principales de la red de tránsito ferroviario rápido interurbano en forma de "A" en el río Perla. Delta. La construcción comenzó el 5438 de junio + 18 de febrero de 2005 y se espera que se inaugure a las 438 + 00 en 2065. Se convertirá en el primer ferrocarril en Zhongshan, Zhuhai y otras áreas de la costa oeste del delta del río Perla.
A finales de marzo de 2008, la línea de extensión desde la estación Zhuhai hasta la estación del aeropuerto de Zhuhai pasó el informe de prefactibilidad. La línea de extensión comienza en la estación Zhuhai, el punto final de la ruta original, y se extiende hacia el oeste, pasando por Qianshan Waterway, Majiazhou Waterway, Modaomen Waterway y Niwanmen Waterway, y termina en Sanzao Zhuhai Machinery Workshop, con una longitud total de 35,3 kilómetros. . En el camino se encuentran la estación Zhuhai, Wanchai Norte, Wanchai, Shizimen, Financial Island, Hengqin, Hengqin Chimelong, Jingwan, Hezhou Sur, Sanzao y el aeropuerto 650 de Zhuhai. La distancia entre la estación Hengqin y la estación Sanzao es de 15,7 km, y después de pasar el puente Jinhai, es de 6,97 km. Actualmente son las dos estaciones más lejanas. Se espera que la construcción de la ampliación comience este año y finalice en 2011.
Rutina
Jurisdicción comercial: Guangzhou Railway Group, una subsidiaria del Ministerio de Ferrocarriles de China (establecerá una subsidiaria para operar).
Longitud de la ruta:
151 kilómetros desde el sur de Guangzhou hasta el aeropuerto de Zhuhai.
Ramal: 26 kilómetros de Xiaolan a Xinhui, Jiangmen.
Ancho de vía: 1435 mm
Número de estaciones: 28 (excluyendo la Estación Sur de Hezhou en el futuro)
Horario de apertura: Aún no abierto, Estación Sur de Guangzhou Se espera que la estación de tren de Zhuhai Norte y de Xiaolan a Jiangmen Xinhui abran a finales de 2011, se espera que la estación de tren de Zhuhai Norte a la estación de Zhuhai abra en 2012, y se espera que abra de Zhuhai al aeropuerto de Zhuhai en 2021.
Camino ferroviario: ferrocarril interurbano
Tramo de doble vía: todas las líneas
Estufa electroquímica: todas las líneas
Selección de ruta
Hay 18 estaciones en la línea principal y 5 estaciones en el ramal.
Finalmente se determinó el plan de selección de rutas para el tránsito ferroviario interurbano Guangzhou-Zhuhai. Entre las tres opciones factibles para la sección norte de la línea Guangzhou-Zhuhai, a saber, el plan "pasando por Chencun Norte y Bigui Road", el plan de "autopista paralela de la línea oeste" y el plan "a lo largo de la autopista de la línea oeste pasando por Chencun Taocun "El plan, después de repetidas negociaciones, compara completamente y considera cuidadosamente múltiples factores como la tecnología, la economía, la atracción de pasajeros, la planificación urbana y la viabilidad.
El plan de tránsito ferroviario interurbano Guangzhou-Zhuhai finalmente aprobado por el gobierno provincial tiene aproximadamente 151 km de longitud y un total de 28 estaciones, a saber, Guangzhou Sur, Bijiang, Bei_, Shunde, Shunde College, Ronggui y Nan Tou, Xiaolan, Dongsheng, Zhongshan Norte, Zhongshan, Nanlang, Cuiheng, Zhuhai Norte, Tangjiawan, Cuiheng. El ramal tiene un total de 5 estaciones, a saber, Guzhen, Waihai, Jiangmen, Lille y Xinhui. La distancia media entre estaciones de toda la línea es de 7,5 kilómetros, lo que refleja plenamente las características del transporte ferroviario interurbano, como el transporte público y la alta densidad de estaciones. El proyecto ferroviario interurbano Guangzhou-Zhuhai tiene una velocidad de diseño de 200 kilómetros por hora. Después de su apertura, el tren directo desde el sur de Guangzhou hasta Zhuhai sólo tardará unos 58 minutos. La finalización de esta línea acortará en gran medida la distancia de conducción de las ciudades a lo largo de Guangzhou-Zhuhai, hará que muchas ciudades a lo largo de la línea estén más estrechamente conectadas, mejorará aún más la competitividad integral de la orilla occidental del estuario del río Perla y promoverá eficazmente el desarrollo de la orilla occidental del estuario del río Perla.
El propietario y el departamento de diseño del proyecto de tránsito ferroviario interurbano Guangzhou-Zhuhai están haciendo todo lo posible para promover el progreso del proyecto, trabajando día y noche para llevar a cabo el diseño de los planos de construcción y diversos trabajos preparatorios antes de la inicio de la construcción, para garantizar que la construcción comience en 2005.
En funcionamiento
Toda la línea es exclusivamente para líneas de pasajeros. La velocidad máxima desde la estación de tren de Guangzhou Sur hasta Zhuhai y desde Xiaolan hasta Jiangmen Xinhui es de 200 kilómetros por hora. Los trenes se dividen en 200 kilómetros por hora y 140 kilómetros por hora. La velocidad máxima desde Zhuhai al aeropuerto de Zhuhai es de 160 kilómetros por hora. Se espera que el viaje directo desde Guangzhou Sur a Zhuhai dure 58 minutos, con 76 minutos de estacionamiento en cada parada. Se tarda 25 minutos desde Zhuhai hasta el aeropuerto de Zhuhai; se prevé que el intervalo más corto entre los trenes pico sea de 2 minutos. Esta línea está conectada directamente con la línea de pasajeros Wuhan-Guangzhou en la estación de tren sur de Guangzhou y también sirve como autobús de larga distancia.
Funcionamiento
Tránsito ferroviario interurbano Guangzhou-Zhuhai
La provincia de Guangdong y el Ministerio de Ferrocarriles invirtieron cada uno el 50% de las acciones y establecieron una empresa operadora para operarlo. . Hay 33 estaciones en toda la línea, incluidas 28 estaciones de la línea principal, a saber, Guangzhou Sur, Bijiang, Bei_, Shunde, Shunde College, Ronggui, Nantou, Xiaolan, Dongsheng, Zhongshan, Zhongshan Norte, Nanlang, Cuiheng, Zhuhai Norte, Tangjiawan. , Mingzhu, Qianshan, Zhuhai, Wan Chai Norte, Wan Chai, Shizimen, etc. El ramal tiene un total de 5 estaciones, a saber, Guzhen, Waihai, Jiangmen, Lille y Xinhui. Toda la línea estará completamente cerrada y el funcionamiento del tren se controlará automáticamente. Se informa que la sección Shunde del tránsito ferroviario interurbano Guangzhou-Zhuhai se encuentra actualmente en preparación preliminar.
Importancia
Línea de tránsito ferroviario interurbano de Zhuhai
El proyecto de tránsito ferroviario interurbano Guangzhou-Zhuhai comienza en la estación sur de Guangzhou Hub Guangzhou en el norte y termina en Zhuhai Gongbei Estación Port Zhuhai en el sur, con una longitud total de 116Km. Toda la línea * * * consta de Guangzhou Sur, Bijiang, Norte, Shunde, Shunde College, Ronggui, Nantou, Xiaolan, Dongsheng, Zhongshan, Zhongshan Norte, Nanlang, Cuiheng, Zhuhai Norte, Tangjiawan, Mingzhu, Qianshan. Consiste en Zhuhai. , Wan Chai Norte, Wan Chai, Shizimen, Isla Financiera, Hengqin, Hengqin Chimelong y Jingwan.
La oferta ganadora para el ferrocarril interurbano Guangzhou-Zhuhai refleja plenamente nuestra fortaleza integral en el mercado de construcción de líneas dedicadas a pasajeros y sienta una base sólida para ocupar el mercado costero sureste y expandir vigorosamente el campo del tránsito ferroviario interurbano.
El proyecto de la línea de tránsito ferroviario interurbano Guangzhou-Zhuhai es uno de los principales ejes de la red de tránsito ferroviario del delta del río Perla y desempeñará un papel importante en la promoción del desarrollo económico de la región del delta del río Pan-Perla.
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¿Cuándo se inaugurará el tren ligero de Guangzhou Dayuan?
¿El interlocutor quiere preguntar: "¿Cuándo se inaugurará el tren ligero de Guangzhou Dayuan?" Inauguración en junio de 2022.
1. El tramo de la línea circular Guangzhou-Foshan desde la estación sur de Guangzhou hasta el aeropuerto de Baiyun en construcción tiene una longitud aproximada de 46,747 kilómetros. La velocidad de diseño es de 200 km/h.
2. La línea comienza en la estación de tren sur de Guangzhou y está subcontratada por el ferrocarril interurbano Foshan-Dongguan, pasando por Dashi y el Centro de Ciencias en el distrito de Panyu, el centro de convenciones y exposiciones de Pazhou en el distrito de Haizhu y la ciudad financiera en. Distrito de Tianhe, Cencun en el distrito de Baiyun y Huolushan, Dayuan, Taihe y conectado con la estación Zhuliao del ferrocarril interurbano Guangzhou-Shenzhen.
¿Cómo llegar a la estación de tren de Guangzhou Sur en tren ligero desde Chang'an, Dongguan?
Las líneas de tren ligero desde Chang'an, Dongguan hasta la estación de tren de Guangzhou Sur son las siguientes:
1 Tome el tren interurbano Guangzhou-Guanzhou-Shenzhen desde la estación de Chang'an o. Estación Chang'an West y bájese en la estación Humen North. La estación es la estación de tren de alta velocidad Humen en el ferrocarril de alta velocidad Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong. Tome el tren de alta velocidad desde Humen High-Speed. Estación de tren hasta la estación de tren sur de Guangzhou.
2. Tome el tren interurbano Guangzhou-Dongguan-Shenzhen desde la estación Chang'an o la estación Chang'an Oeste y bájese en la estación Guangzhou Este, luego tome la línea 1 del metro de Guangzhou hasta la estación Gongyuanqian y luego haga transbordo a. Línea 2 hacia Guangzhou Sur Bajar en la estación.
¿Cuántas estaciones de tren ligero hay en Cantón?
¿Cuántas estaciones de tren ligero hay en Cantón? En la actualidad, el kilometraje operativo total del Metro de Guangzhou ha alcanzado los 515 kilómetros, con 14 líneas y 271 estaciones. La red se extiende hasta Nansha en el sur, Zengcheng en el este, Foshan en el oeste y Conghua en el norte.
Este año es el último del “Decimotercer Plan Quinquenal”. Después de que a finales de año se inaugure la ampliación norte de la Línea 8 (Parque Cultural-Xinxin), el kilometraje operativo del Metro de Guangzhou alcanzará los 530 kilómetros, el doble que al inicio del "13º Plan Quinquenal" y se sitúa entre los cinco primeros del mundo.
Como parte importante del transporte público urbano, el Metro de Guangzhou ha completado y abierto al tráfico dos líneas de 37 kilómetros, la Línea 21 desde Yuancun hasta Zhenlongxi, y la Línea 8 desde Fenghuang New Village hasta el Parque Cultural. la inversión de capital fue de 77,8 mil millones de yuanes y los ingresos operativos fueron de 654,38+02,234 mil millones de yuanes.
Entre ellas, la inversión en la construcción de nuevas líneas es de aproximadamente 31,9 mil millones de yuanes y se ha promovido integralmente la construcción de 13 nuevas líneas con una longitud total de 345 kilómetros. **A lo largo del año se pusieron en funcionamiento 57 máquinas de protección, el recorrido del túnel alcanzó los 79 kilómetros, la comunicación de una sola línea entre 26 secciones y 5 estaciones se cerraron.
La cobertura y el kilometraje del metro de Guangzhou superan los 500 kilómetros, ubicándose entre los cinco primeros del mundo. Operar trenes expresos y lentos, construir la primera línea expreso urbana totalmente subterránea del país con una velocidad de 160 kilómetros por hora, probar el tren directo y ocupar el primer lugar en el país en términos de intensidad de flujo de pasajeros. Durante el período del "Decimotercer Plan Quinquenal", el Metro de Guangzhou abrió nuevas líneas cada año, duplicó su kilometraje operativo y exploró continuamente nuevos modos de desarrollo urbano y viajes ciudadanos.
¿Qué líneas de tren ligero hay en Guangzhou?
Las "líneas de tren ligero" que pasan por Guangzhou están actualmente en funcionamiento (el nombre oficial es tren interurbano, lo cual es inexacto:
Interurbano de la ciudad de Guangzhou-Zhuhai (a Shunde, Zhongshan, Zhuhai, Jiangmen)
Interurbano de Guangzhou-Foshan-Zhaoqing (a Foshan-Zhaoqing)
Los siguientes son en construcción:
Xinbaiguang Intercity (Aeropuerto Xintang Baiyun Guangzhou Norte
Guangqing Intercity (Huadu Qingyuan
Guangfo Ring Intercity (Aeropuerto Baiyun Estación Sur Guangzhou Estación Foshan Oeste
Interurbano Guangzhou-Dongguan-Shenzhen (Guangzhou Este, Humen, Dongguan, Aeropuerto de Shenzhen
Interurbano Foshan-Dongguan (Guangzhou Sur hasta Dongguan)
Están previstos los siguientes :
Interurbano de Guangfo Zhujiang
Interurbano del sur de Zhaoshun
Interurbano de Guangzhou-China-Zhuhai-Macao