Como alguien que trabaja en el sector inmobiliario, también quiere fabricar automóviles para la gente común. ¿Cuál es la motivación de Zhou para invertir en 360 Nezha Automobile?

El automóvil Xiaomi de Lei Jun se producirá en masa en la primera mitad de 2024. ¿Está dispuesto un ciudadano de Hubei como Zhou a sentirse solo?

Lei Jun, presidente de Xiaomi

La palabra "fabricación de automóviles" se ha convertido en la palabra clave más candente en el sector financiero de China en 2021. Recientemente, los grandes de la fabricación transfronteriza de automóviles han creado nuevas tendencias.

10 El 19 de junio, Lei Jun, presidente del Grupo Xiaomi, anunció el último progreso de los automóviles Xiaomi el día de la inversión y dijo que el progreso de la fabricación de automóviles y el trabajo en equipo de Xiaomi excedieron con creces su imaginación. Se espera que los coches Xiaomi se produzcan oficialmente en masa en la primera mitad de 2024.

Impulsado por esta noticia, el precio de las acciones de Xiaomi subió bruscamente ese día. En las primeras operaciones del día 20, el precio de las acciones del Grupo Xiaomi era de 22,60 dólares de Hong Kong, con un valor de mercado total de 567,2 mil millones de dólares de Hong Kong. Según encuestas corporativas y datos crediticios de Baidu, Xiaomi Automobile Company, establecida en septiembre de 2021, ha sido transferida a Xiaomi Hong Kong Company.

Zhou Zhou, fundador, presidente y director ejecutivo de 360 ​​Company,

Evergrande Xu Jiayin y Baoneng Yao Zhenhua se unieron al campo de la "fabricación de automóviles". De hecho, el entusiasmo de varios gigantes tecnológicos importantes por buscar nuevos recursos energéticos es aún mayor. Zhou, el fundador, presidente y director ejecutivo del presidente de Xiaomi, Lei Jun, que también es un "chico de Hubei" y le encanta jugar juegos transfronterizos, está en "Aceleración". ¿Cómo será? Por supuesto, no estoy dispuesto a estar solo.

El 19 de octubre, Sanliuluo (601360.SH) anunció que planea invertir 2.900 millones de yuanes de sus propios fondos en Hezhong New Energy Vehicle Co., Ltd. (Nezha Automobile). Una vez completada la inversión, la empresa poseerá indirectamente 16.594 acciones de Nezha Automobile.

A juzgar por el ratio de participación de la estructura de propiedad de Nezha Automobile, una vez que se complete la transacción, 360 se convertirá en el segundo mayor accionista de Nezha Automobile.

En comparación con el Grupo Xiaomi, después de que el presidente Lei Jun revelara un progreso "inimaginable" en la fabricación de automóviles el 5438 09 de junio, el precio de las acciones aún subió ligeramente el 20 de octubre, 360 de marzo (601360) cayó 1,75 a 65438 después de la apertura. . Shhh).

10 En la tarde del 20 de octubre, la Bolsa de Valores de Shanghai emitió una carta regulatoria a 360. El motivo del procesamiento fue "aclaración de los requisitos regulatorios para asuntos de inversión externa".

Nezha Auto

Nezha Auto se estableció en junio de 2014 con un capital registrado de 62,6 mil millones de yuanes y una inversión total de más de 7 mil millones de yuanes.

En 2017, Nezha Automobile obtuvo la calificación de producción de vehículos de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma. La marca "Nezha" se lanzó en junio de 2018. En 2019, el segundo modelo de Nezha U se vendió por adelantado en el Salón del Automóvil de Shanghai. En 2020 se lanzará el vehículo totalmente eléctrico Nezha V. Actualmente, existen tres modelos: Nezha U Pro, Nezha V y Nezha s.

La tendencia de los vehículos eléctricos está en auge y los inversores buscan conceptos relacionados con ellos. En la actualidad, China es el mercado de vehículos eléctricos más grande del mundo y los vehículos eléctricos han sido incluidos como un proyecto clave en el "14º Plan Quinquenal".

Desde hace algún tiempo, no solo el capital, sino también el gigante de Internet Baidu ha establecido oficialmente una empresa de automóviles inteligentes, y Alibaba y Tencent también continúan haciendo planes. Líderes empresariales de todos los ámbitos de la vida han estado buscando nuevas oportunidades comerciales en los vehículos eléctricos, y el gigante tecnológico Xiaomi Lei Jun también está acelerando la producción de automóviles. Como gigante de Internet, Zhou Ziran de 360 ​​Company no debe quedarse atrás, y se ha convertido en "algo natural" convertirse en accionista de Nezha Automobile en el campo de las "nuevas fuerzas de fabricación de automóviles".

Zhou planea invertir fuertemente en Nezha Automobile.

De hecho, ya el 10 de mayo de este año, 360 hizo un anuncio de alto perfil para invertir en Nezha Automobile. En ese momento, había cinco grandes palabras en la gran pantalla: "Construir automóviles para la gente".

Según el anuncio del 18 de octubre, está previsto que la inversión en Nezha Automobile se lleve a cabo en dos pasos Los dos pasos están mutuamente condicionados y no pueden separarse.

En el primer paso, Chengdu Hongjing, filial al cien por cien de 360, planea adquirir los derechos de ampliación de capital de la empresa objetivo que ha obtenido la segunda ronda de financiación pero que aún no ha desembolsado en febrero. 2020, sin contraprestación, con fondos propios. La empresa objetivo aumentó su capital en 900 millones de RMB y obtuvo 106.944 acciones.

En el segundo paso, las filiales de propiedad absoluta de 360, Tianjin Ruiqi y 360 Fund Management Company, planean participar en la ronda de financiación D1 y aumentar su capital en un total de 2 millones de yuanes con sus propios fondos. Una vez completada esta inversión, la empresa poseerá indirectamente 16,5940 acciones de Nezha Automobile y se convertirá en el segundo mayor accionista de Nezha Automobile.

Después de completar esta inversión, 360 ha invertido 2.900 millones de yuanes en Nezha Automobile en los últimos 12 meses. Con la incorporación del "nuevo propietario" hace 360 ​​semanas, si es probable que Nezha Automobile, que ha estado entre las tres principales fuerzas fabricantes de automóviles nuevos en septiembre, cambie su posición y estructura también será el foco de observaciones posteriores.

Robin Li, fundador y presidente de Baidu

Anteriormente, con el auge del desarrollo de vehículos eléctricos, el motor de búsqueda líder Baidu Robin Li anunció planes para fabricar automóviles. Al igual que Baidu, 360 Company, fundada en 2005, ha lanzado sucesivamente productos de seguridad como 360 Security Guard, 360 Mobile Guard y 360 Secure Browser. Como proveedor de servicios de seguridad e Internet, 360 Zhou y Baidu tienen muchos negocios superpuestos, como motores de búsqueda y mapas. En otras palabras, cuando construye automóviles, Zhou también hace mucho café ahora y existen muchas similitudes en la lógica empresarial y las intenciones estratégicas.

Robin Li siempre ha creído que el empoderamiento tecnológico es uno de los núcleos de la implementación del "largo plazo" de Baidu; por lo tanto, Robin Li posiciona a Baidu como una empresa de tecnología impulsada por la tecnología, no como una empresa de Internet.

El 11 de enero de 2021, Baidu anunció el establecimiento de una empresa de automóviles inteligentes y alcanzó una asociación estratégica con Geely Holding. La recién creada Baidu Automobile Company se centrará en toda la cadena industrial de servicios de diseño, investigación y desarrollo, producción y marketing de automóviles inteligentes, centrándose en vehículos eléctricos de nueva energía. La nueva empresa es independiente del sistema de empresa matriz de Baidu y mantiene operaciones independientes. Al mismo tiempo, Baidu respaldará plenamente su rápido crecimiento con tecnologías centrales como inteligencia artificial, Apollo y Baidu Maps.

Antes de esto, en la 3ª Cumbre Digital China, Robin Li reveló que en los últimos años, los gastos de Baidu en I+D en tecnología de inteligencia artificial han representado el 19% de sus ingresos. Estos incluyen la tecnología de inteligencia artificial basada en el cerebro de Baidu, la tecnología de síntesis y reconocimiento de voz, la tecnología de comprensión del lenguaje natural y la tecnología de reconocimiento de imágenes y imágenes. Robin Li predijo una vez que la tecnología sin conductor entrará en la etapa comercial dentro de cinco años y remodelará el sistema de transporte. En China, Baidu ya es líder en el campo de la conducción autónoma.

En términos de fabricación de automóviles, la ventaja de Baidu radica en el “empoderamiento técnico”. ¿Qué pasa con la semana de 360 ​​Empresa?

“Para la próxima era de la inteligencia artificial, también creo firmemente que cuando más redes inteligentes funcionen con software, la demanda de seguridad será cada vez más fuerte”. Esto es lo que dijo Zhou. ¿Cuáles son las ventajas y el impulso que Nezha Automobile, una de las “nuevas fuerzas de fabricación de automóviles”, debería o puede ejercer en el futuro campo de batalla de los vehículos eléctricos de nueva energía? Si Zhou no lo dejó claro, "Construir automóviles para la gente" es sólo un eslogan.

Zhou Zhou ha estado en el punto de mira.

Zhou, fundador de 360 ​​

Durante muchos años, al fundador de 360, Zhou, le gusta usar la palabra "subversivo", pero mucha gente piensa que en realidad es más bien un "seguidor" exitoso. Zhou, que ha estado girando con el viento, también es famoso por su amor por cruzar fronteras y dar vueltas.

Sólo se puede decir que la empresa cotiza. El 27 de febrero de 2018, "Jiangnan Jiajie" 360 Company, una empresa que cotiza en bolsa y que se abrió con éxito a sí misma, volvió a las acciones A y cambió su nombre a "360". En los últimos siete años, 360 Company pasó por cotizaciones en los Estados Unidos, privatización y exclusión de la lista, y cola de salida a bolsa. Después de muchos giros y vueltas, finalmente eligió una cotización de puerta trasera.

A finales de marzo de 2011, Qihoo 360 cotizó con éxito en la Bolsa de Valores de Nueva York y fue privatizado y excluido de la lista en 2016. Después de eso, el indeciso Zhou se puso al día con el regreso de las acciones conceptuales chinas, pero tuvo que dar un giro de 180 grados después de la cotización. El motivo para volver a las acciones A es, naturalmente, obtener mayores beneficios. Anteriormente, en los Estados Unidos, la privatización y la exclusión de la lista no solo estaban relacionadas con la pesada carga de los intereses de la deuda, sino también con la baja valoración de la empresa y las ventas en corto maliciosas por parte de las instituciones de venta en corto.

Zhou Hongyi, fundador de Qihoo 360 Company

En la lista global de ricos de Forbes de 2021, 360 Zhou vale 4 mil millones de dólares. Nacido el 1 de octubre de 1970 en Zhou, ciudad de Zhumadian, provincia de Henan, su hogar ancestral es Qichun, ciudad de Huanggang, provincia de Hubei.

Es un hombre de negocios de Henan, o más bien un hombre de negocios de Hubei, y tiene el gen del "chico de Hubei".

En agosto de 2020, Zhou, Lei Jun y otros grabaron un mensaje de vídeo para el "viaje de una conocida empresa privada a Hubei". "Soy originario de Hubei y Hubei es mi ciudad natal", dijo Zhou, quien nació en Zhumadian, donde asistió a la escuela primaria durante varios años. Más tarde, sus padres se mudaron a trabajar y él también vino a Zhengzhou. Se dice que en la escuela de Zhengzhou, Zhou también era un "alborotador" al que los profesores llamaban, castigaban y le arrojaban tiza.

Zhou se graduó con una maestría en la Universidad Jiaotong. Durante la universidad, no se detuvo y comenzó su propio negocio. En el camino hacia el espíritu empresarial, siempre ha contado con el apoyo de su esposa Hu Huan, pero también es "tacaño". Se dice que cuando invitaron a Hu Huan a Pizza Hut por primera vez, solo pidió una taza de té negro. Cuando regresó a casa, eligió un taxi amarillo barato. Finalmente, Hu Huan saludó y se subió a un taxi de Fukang.

Lo que cambió el destino de Zhou fue, naturalmente, que se fue a Yahoo y luego se convirtió en el director de Yahoo China. "Es inútil sin experiencia. Durante mi tiempo en Yahoo China, he crecido mucho ya que estoy acostumbrado a ser el comandante en jefe de las fuerzas armadas", comentó Zhou sobre esta experiencia inolvidable. Cuando renunció en mayo de 2005, recibió 90 millones de dólares, que también fue el capital que utilizó para fundar Qihoo 360.

Como veterano de Internet, Zhou estuvo involucrado en la guerra con Tencent QQ. En el camino hacia el emprendimiento, siguió girando y nunca se quedó atrás. Nunca ha olvidado Henan, donde nació y creció. Las fuertes lluvias de este año en Henan también le tocaron el corazón. Zhou y yo donamos 20 millones de yuanes y 360 destinatarios donaron 20 millones de yuanes, por un total de 40 millones de yuanes.

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