Examen de mitad de año | El valor de mercado de las empresas de automóviles se disparó en cientos de miles de millones, mientras que algunas cayeron en un tercio.
01?BYD sumó 100 mil millones.
El mercado de valores de BYD ha ido subiendo en la primera mitad del año y su valor de mercado ha aumentado considerablemente, de menos de 50 yuanes a más de 80 yuanes ahora. Al igual que las acciones A, el precio de las acciones de BYD en las acciones de Hong Kong también ha ido subiendo, situándose por encima de los 73 dólares de Hong Kong. El valor de mercado de las dos acciones lideró juntos los mercados de acciones A y de Hong Kong, aumentando en 654,38 mil millones de yuanes en la primera mitad del año, convirtiéndose en el gran ganador en la primera mitad del año.
Los datos muestran que BYD vendió 33.725 vehículos en junio, una disminución interanual del 12,93%; entre ellos, las ventas de vehículos de nueva energía fueron 14.165 unidades, una disminución interanual del 46,69%; Las ventas de vehículos de combustible fueron de 65.438+09.560 unidades, un aumento interanual del 60,80%. De junio a junio, las ventas acumuladas de BYD fueron 65.438+058.628 vehículos, una disminución interanual del 30,45%; entre ellas, las ventas acumuladas de vehículos de nueva energía fueron 60.677 unidades, una disminución interanual del 58,34%; Las ventas acumuladas de vehículos de combustible fueron de 97.951 unidades, un incremento interanual del 18,85%.
A juzgar por los datos de ventas, BYD ha ido cayendo, pero a diferencia de otras empresas de automóviles, la caída de las ventas no ha impedido que el precio de las acciones de BYD suba. Esto se debe al efecto Tesla, la recuperación económica de China y la serie de acciones de BYD este año. En términos de tecnología, BYD lanzó Blade Battery y dividió su negocio de baterías y su negocio de semiconductores. BYD Semiconductor completó dos rondas de financiación en sólo dos meses, con un monto acumulado de casi 2.700 millones de yuanes.
Citibank reiteró su calificación de "compra" para BYD en su informe del 3 de julio y elevó el precio objetivo de 92,2 yuanes a 109,2 yuanes. Citibank dijo que el precio de las acciones de BYD todavía tiene margen para subir. Al final de la primera mitad del año, el valor de mercado de SAIC era de aproximadamente 654,38+098,5 mil millones de yuanes, y el valor de mercado de BYD era de aproximadamente 654,38+095,8 mil millones de yuanes, una diferencia de sólo 2,7 mil millones de yuanes.
Sin embargo, al cierre de esta edición, el valor de mercado de BYD superó a SAIC, con un valor de mercado total de 225,8 mil millones, superando los 224654,38 mil millones + mil millones de SAIC, ocupando el primer lugar entre las compañías automotrices chinas.
02? Jianghuai Automobile lideró las ganancias en la primera mitad del año.
El valor de mercado de JAC se disparó. Obviamente, la enorme inversión de Audi AG es la principal razón.
El 29 de mayo de este año, Audi AG anunció que planeaba invertir 654.380 millones de euros para adquirir el 50% del capital de Anhui JAC Group Holding Co., Ltd., la empresa matriz de Anhui JAC Automobile Co. ., Ltd. Al mismo tiempo, JAC El porcentaje de participación en el proyecto Volkswagen de Volkswagen también aumentó del 50% al 75% y obtuvo los derechos operativos de la empresa conjunta Jianghuai Volkswagen.
JAC (600418. SH) alcanzó 6 límites diarios en 7 días hábiles a finales de mayo y el precio de sus acciones subió un 75,90%.
03? NIO salió de la depresión y se recuperó con fuerza.
El precio de las acciones de NIO, que cotiza en el mercado de valores de EE. UU., ha alcanzado nuevos mínimos en repetidas ocasiones. El rendimiento superior de Tesla, la recuperación económica de China y la resolución de posibles problemas de flujo de caja son las razones del rápido aumento del precio de las acciones de NIO.
El 29 de junio de este año, las noticias oficiales de NIO revelaron que NIO (Anhui) Holding Co., Ltd. recibió una inversión de 4.800 millones de yuanes de Hefei Construction Investment Holding (Group) Co., Ltd. y su propia inversión en NIO Anhui También se ha puesto en marcha una inversión de 2.556 millones de yuanes.
Después de resolver el problema de financiación, el volumen de ventas de NIO se convirtió en una fuerza impulsora importante para la valoración de NIO. Cada vez que se publican datos de ventas, la valoración de NIO aumenta significativamente. En abril, NIO anunció su volumen de ventas y ¿alcanzó su volumen de entrega de automóviles? 3155?Taiwán, ¿anunció que el precio de las acciones de NIO subió ese día? 10%; 5 meses, ¿cuál es la cantidad de entrega? 3436?Taiwán, ¿el precio de las acciones subió bruscamente ese día? 6,61%. ¿Mes de julio? ¿Dos días después, anunció Wei Lai? Los datos se entregaron en el segundo trimestre de 2020-2008 y las ventas alcanzaron un nuevo máximo, superando por primera vez las 10.000 unidades en un solo trimestre. ¿Subió el precio de las acciones de Weilai ese día? 18,58%, cerrando en? ¿9,38?USD? /? Acciones. ¿El próximo día de negociación? ¿Mes de julio? 6? ¿El precio de las acciones sigue subiendo? 22,71%, cerrando en? 11,51 dólares.
Por supuesto que habrá fuertes subidas y bajadas.
En la primera mitad del año, al cierre de operaciones el 30 de junio, 12 acciones habían experimentado diversos grados de contracción del valor de mercado, con una evaporación total de 208.300 millones de yuanes (en dólares de Hong Kong, convertidos a RMB según el tipo de cambio). tipo de cambio del día de cierre).
04?10 ¿Las empresas de automóviles se desplomaron? SAIC GAC lideró la caída.
En el primer semestre de este año, SAIC y GAC lideraron la caída. En la primera mitad del año, el valor de mercado de SAIC se evaporó en 806.543,8 mil millones de yuanes, mientras que las acciones H y A de GAC se redujeron en aproximadamente 36,6 mil millones de yuanes y 27,5 mil millones de yuanes respectivamente. Dongfeng Group (00489.HK), Geely Automobile (00175.HK) y BAIC Motor (01958.HK) perdieron aproximadamente 20,1 mil millones de yuanes, 157 millones de yuanes y 7,2 mil millones de yuanes respectivamente en sus cotizaciones en bolsa de Hong Kong.
* Shenglixia (000927.SZ), Guangzhou Automobile Group y Dongfeng Group lideraron la caída de las acciones A y las acciones de Hong Kong, respectivamente, con caídas de más del 30%. Específicamente, el precio de las acciones del Grupo Dongfeng cayó un 31,90%, Renault salió de la lista y Luxje salió de la lista. Se espera que el precio de las acciones del Grupo Dongfeng se recupere después de que la economía se recupere en la segunda mitad del año.
*ST Li Xia, el precio de sus acciones cayó un 34,04%. Bojun y Byton, dos nuevas fuerzas fabricantes de automóviles, están en disputas financieras, especialmente por los 470 millones de yuanes que debe Byton Motors, lo que empeora aún más las cosas.
El precio de las acciones de Geely también cayó un 16,65% en el primer semestre del año. Geely Automobile, que cotiza en el mercado de valores de Hong Kong, ha declarado públicamente que se está preparando para cotizar en acciones A, formando una estructura de acciones "A+H".
Observación del motor:
Cuando los automóviles entran en la era de las "Cuatro Nuevas Modernizaciones", el valor de mercado de Tesla supera al de Toyota, y el mercado de capitales es obviamente más optimista sobre los vehículos de nueva energía. en el sector del automóvil. En este proceso, algunas personas se vieron obligadas a retirarse de la lista y el valor de mercado de algunas personas se disparó. Parecía accidental, pero en realidad era inevitable.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.