Detrás del valor de mercado que supera los 280 mil millones: en la "cuestión de vida o muerte", ¿qué hizo bien Great Wall Motors?

Para la industria del automóvil, que se encuentra en un momento de cambio, se repite con frecuencia la lógica de que "el frío invierno es un buen momento para invertir". Después de experimentar un crecimiento negativo en los dos años anteriores, el entorno de supervivencia del mercado automotriz en 2020 será más severo debido a la epidemia, pero el mercado de capitales está "inesperadamente" en un carnaval. Esto se refleja principalmente en la nueva vía de los vehículos eléctricos inteligentes. El valor de mercado de las principales empresas de automóviles nuevos representadas por Tesla se ha disparado y ha superado fácilmente a las empresas de automóviles tradicionales. Sin embargo, el valor de mercado de varias empresas de automóviles tradicionales también ha aumentado significativamente. Entre ellas, la empresa nacional de automóviles privados Great Wall Motors tiene un valor de mercado de más de 280 mil millones de yuanes, ocupando el tercer lugar entre las empresas chinas de vehículos completos y entre las principales. 30 empresas automovilísticas mundiales en términos de valor de mercado.

Con la rápida recuperación del mercado automotriz en la era posterior a la epidemia, el precio de las acciones de Great Wall Motors se ha disparado rápidamente desde julio. El 1 de julio, las acciones de Great Wall Motors A cerraron a 7,94 yuanes por acción y el precio de cierre el 21 de diciembre fue de 31,2 yuanes. En otras palabras, en menos de medio año, el precio de las acciones de Great Wall Motor subió más de 300. En los últimos dos meses, el valor de mercado de Great Wall Motors superó los 280 mil millones de yuanes. Combinado con el “cuestionamiento de vida o muerte” iniciado por el presidente de Great Wall Motor, Wei Jianjun, en julio sobre el futuro de la empresa, el aumento del valor de mercado es de gran importancia.

Las reflexiones de Wei Jianjun sobre la crisis y la transformación estratégica que enfrentan las empresas pueden considerarse una historia maravillosa en el mercado de capitales. Pero el mercado de capitales, que ha visto suficientes historias, favorece a Great Wall Motors principalmente por sus resultados actuales y la lógica del crecimiento sostenible. Desde una perspectiva fundamental, el volumen y la estructura de ventas de Great Wall Motors se han mejorado este año, lo que también demuestra la corrección de la transformación estratégica de Great Wall Motors en los últimos dos años. Este año, la transformación de Great Wall Motor ha penetrado aún más en el ADN de la empresa y se ha convertido en una "empresa de viajes de tecnología global". Si el capital busca un “Tesla” entre las empresas automovilísticas tradicionales, Great Wall Motors puede ser el mejor jugador.

Las ventas superaron al mercado: doble mejora de escala y estructura

A menos de un mes del final del mágico año 2020, la tasa de cumplimiento de los objetivos de ventas anuales de varias empresas automotrices ha aumentado. comenzó a convertirse en una preocupación en la industria. Si bien las ventas de muchas empresas automotrices fueron sombrías, Great Wall Motors superó las expectativas. Los últimos datos de producción y ventas publicados por Great Wall Motors muestran que la compañía vendió 145.000 vehículos en noviembre, un aumento interanual del 26,12; las ventas acumuladas de enero a noviembre fueron 961.000 vehículos, un aumento interanual del 0,75; . Este año, el crecimiento de las ventas mensuales de Great Wall Motor continúa superando al mercado. Aunque las ventas acumuladas de todo el mercado automotriz en los primeros 11 meses todavía disminuyeron un 2,9% interanual, las ventas acumuladas de Great Wall Motor han vuelto a ser positivas. -interanual, y existe una alta probabilidad de que supere las ventas anuales de 1,02 millones de vehículos.

Desde la perspectiva de la estructura de ventas, Great Wall Motors ha reducido aún más su fuerte dependencia de la marca Haval y ha logrado un mapa de distribución de ventas con las cuatro marcas principales: Haval, WEY, camionetas y Euler. La marca Haval creció un 22,11% interanual en noviembre. El estatus del Haval H6, el coche legendario, sigue siendo sólido. Al mismo tiempo, el nuevo Haval Big Dog también muestra potencial para ser un éxito. La marca de alta gama WEY está aumentando constantemente su potencial de marca, con ventas acumuladas que se acercan a los 400.000 vehículos desde su lanzamiento en 2016. Las ventas de las marcas Great Wall Pickup y Euler en los primeros 11 meses aumentaron un 52,53 y 20,17 interanual respectivamente. Al mismo tiempo, las ventas en el extranjero de Great Wall Motors de enero a noviembre aumentaron un 2,8% interanual. .

Este año es el año del producto de Great Wall Motor, pero esto no es suficiente para explicar el fenómeno de las grandes ventas. Los buenos finales a menudo se planean desde hace mucho tiempo. Ya en 2018, Great Wall Motors estableció cuatro marcas principales: Haval, WEY, Great Wall Pickup y Euler, y llevó a cabo investigación y desarrollo de productos específicos y creación de marca. Para la marca Haval, Great Wall Motors se adhiere a la estrategia de enfoque y defiende con éxito su posición superior en ventas de SUV; WEY ha marcado el tono para el avance de la marca global de Great Wall Motors y ha aprovechado las oportunidades de política nacional de Euler; También apunta a un océano azul. En 2019, Great Wall Motors se embarcó de lleno en su viaje de globalización y aceleró su implementación en los mercados extranjeros.

El crecimiento de las ventas de Great Wall Motors es de gran valor y no es el resultado de una pérdida de ganancias ni de tono de marca.

Los datos del informe financiero de Great Wall Motor muestran que, aunque el beneficio neto atribuible cayó interanual en el primer trimestre debido a la epidemia, en el segundo y tercer trimestre el beneficio neto atribuible logró un crecimiento interanual. No solo eso, el margen de beneficio bruto de Great Wall Motor también logró un crecimiento interanual tanto en el segundo como en el tercer trimestre. En el tercer trimestre, su margen de beneficio bruto de un solo trimestre alcanzó el valor más alto de los últimos años. una mejora de la estructura de ventas de Great Wall Motor. Los productos de nueva generación de Great Wall Motor se han lanzado intensamente desde este año y el precio de venta promedio de los productos también ha aumentado gradualmente.

El diseño técnico detallado es el soporte básico para que Great Wall Motors actualice sus productos y logre grandes ventas. El informe financiero muestra que la inversión en I + D de Great Wall Motors en los primeros tres trimestres fue de 1.895 millones de yuanes, un aumento interanual de 28,56. El diseño de I+D de Great Wall Motor cubre componentes centrales, así como energía de combustible tradicional, nueva energía y pilas de combustible de hidrógeno. Este año, Great Wall Motors también marcó su plataforma tecnológica y lanzó tres marcas tecnológicas importantes: Lemon, Tank y Coffee Smart. No hace mucho, lanzó la tecnología "Lemon Hybrid DHT" para un rango de velocidad completo y todos los escenarios. Además, Great Wall Motors está explorando la transformación digital inteligente mediante la cooperación con empresas como Tencent y Xiandou Intelligence. Al mismo tiempo, ya sea investigación y desarrollo de productos o modelo de marketing, Great Wall Motors se está acercando a los usuarios a través de cambios en la estructura organizacional, atrayendo con precisión a grupos de consumidores objetivo y satisfaciendo sus necesidades de compra de automóviles.

El elefante da la vuelta: una empresa de viajes tecnológica global

El mercado del automóvil ha ido cambiando en los últimos años, y también Great Wall Motors. En 2018, Great Wall Motors escindió su negocio principal de repuestos y lo operó de forma independiente para crear polos de crecimiento más diversificados. A partir de 2019, Great Wall Motors tiene cuatro marcas de vehículos principales: Haval, WEY, Great Wall Pickup y Euler, y cuatro marcas de repuestos independientes: Honeycomb Yichuang, Nobo Automotive Systems, Mande Electronics y Seiko Automobile, y tiene conjuntamente con BMW A Beam. se construyó el auto. Al mismo tiempo, Great Wall Motors ha acelerado de manera integral su estrategia de globalización y ha implementado sistemas de I+D, producción y ventas en múltiples países.

Estos cambios se consideran drásticos en la industria, pero aún no han tocado el sistema fundamental de la empresa hasta que fueron promovidos por la epidemia de este año. En la primera mitad del año, surgieron una tras otra noticias sobre la reforma estructural interna de Great Wall Motors, incluido el establecimiento de un centro digital corporativo y un centro digital de productos. El 16 de julio, Wei Jianjun publicó una carta abierta corporativa en la que explicaba exhaustivamente las ideas de transformación de Great Wall Motors. Great Wall Motors experimentará un cambio "renacido" y completará su transformación de una "empresa china de fabricación de automóviles a una empresa de viajes de tecnología global". Wei Jianjun cree que sólo así Great Wall Motors podrá llegar más lejos en el frío invierno del mercado automotriz.

Solo desde la perspectiva del posicionamiento estratégico de una empresa de viajes de tecnología global, Great Wall Motors cumple con los atributos del objetivo de inversión del mercado de capitales. Tesla, Weilai, así como Ideal y Xpeng, que acaban de desembarcar en la bolsa estadounidense este año, nunca se anuncian como empresas puramente fabricantes de automóviles, sino que destacan atributos como los usuarios, la inteligencia y la electrificación, porque estas palabras apuntan al desarrollo. del futuro de la industria del automóvil. Pero los ideales están llenos. Si realmente pueden transformarse en una "nueva fuerza" desde adentro hacia afuera pondrá a prueba la confianza, la determinación, la metodología y la capacidad de acción de las compañías automotrices tradicionales. Está destinada a ser una transformación dolorosa, pero Great Wall Motors tomó la iniciativa al embarcarse en el viaje con una mentalidad de vaso vacío.

“Great Wall Motors solía pensar como un ingeniero y luego pensó como un OEM. A partir de este año, también estamos aprendiendo sobre el pensamiento de Internet. Durante el Salón del Automóvil de Beijing de este año, Meng Xiangjun, quien. Asumió el puesto recientemente establecido de presidente rotatorio de Great Wall Motors, dijo. Great Wall Motors ya tiene estas capacidades en términos de tecnología, canales, marcas y producción, pero carece del pensamiento de Internet para reenvasar estos recursos. Con el objetivo de lograr la transformación, Great Wall Motors ha tomado medidas en niveles básicos como los sistemas y la cultura, abordando los aspectos más difíciles de la reforma corporativa. Por ejemplo, en términos de estructura organizativa, Great Wall Motors ha establecido unidades de combate basadas en modelos de vehículos únicos para abrir y conectar los caminos desde la planificación hasta el desarrollo de productos.

“Mientras no lo implementemos adecuadamente en cualquier dirección, la estrategia de globalización puede fracasar”, dijo Wei Jianjun. A juzgar por el hecho de que el valor de mercado de Tesla ha superado a Toyota y ocupa el primer lugar, las empresas automotrices que pueden basarse en el mercado internacional en el futuro, incluso si no son fuerzas nuevas, no serán compañías automotrices tradicionales estáticas.

De hecho, la profunda reforma de Great Wall Motors acaba de comenzar y el efecto de la renovación genética aún no se ha reflejado plenamente. Sin embargo, su tecnología y distribución del mercado, así como el crecimiento sustancial de las ventas, reflejan su fortaleza y capacidad de reserva de alimentos para hacer frente al frío invierno, sumado a la corrección de su dirección de transformación y su capacidad de ejecución que supera a sus pares, estos han sentó las bases para el crecimiento a mediano y largo plazo.

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.