Política en Yan'an
Secretario del Comité Municipal del Partido: Xu Xinrong
Alcalde: Liang Hongxian
Director del Comité Permanente de la Asamblea Popular Municipal: Feng Jihong
Presidente de la CCPPCh: Shi Helin Antes de 1936, la mayoría de los artesanos de Yan'an eran forasteros con herramientas y técnicas de producción simples. Los ricos tenían talleres y empleaban a muy pocos trabajadores. Durante el período en que el Comité Central del Partido Comunista de China estaba en Yan'an, el gobierno de la región fronteriza de Shaanxi-Gansu-Ningxia estableció y desarrolló empresas industriales públicas, y también se desarrolló la industria privada. Después de la fundación de la República Popular China, en 1954 se estableció a modo de prueba una cooperativa de costura primaria con nueve personas y surgió una economía industrial colectiva. En la economía industrial, los tres componentes económicos de todo el pueblo, lo colectivo y lo privado, coexisten después de la asociación público-privada, existe básicamente una economía industrial propiedad de todo el pueblo y el colectivo, y la economía industrial privada es extremadamente pequeña; . En 1978, el valor de producción de las fábricas propiedad de todo el pueblo fue de 58,354 millones de yuanes, lo que representa el 84% del valor de la producción industrial total de 69,441 millones de yuanes; el valor de la producción industrial colectiva fue de 10,588 millones de yuanes, lo que representa el 16% del total; valor de la producción industrial.
Después de la Tercera Sesión Plenaria del XI Comité Central del Partido Comunista de China, se implementaron políticas económicas de reforma, apertura y dinamización. La industria estatal, la industria colectiva y la industria individual se desarrollan rápidamente. En 1987, había 27 fábricas de propiedad municipal propiedad de todo el pueblo, 49 fábricas de propiedad colectiva, 378 industrias domésticas individuales y conjuntas, y el valor total de la producción industrial era de 29.402 millones de yuanes. Entre ellos, el valor de producción de las fábricas propiedad de todo el pueblo es de 15.996 millones de yuanes, lo que representa el 55%, el valor de producción de las fábricas colectivas es de 7.499 millones de yuanes, lo que representa el 25%, y el valor de producción de los hogares individuales y conjuntos es de 5.907 Millones de yuanes, lo que representa el 20%.
En términos de la estructura jerárquica de la gestión económica industrial, el valor de producción total de las empresas en 1979 fue de 37,695 millones de yuanes, de los cuales el valor de producción de las empresas municipales fue de 30,7009 millones de yuanes, el valor de la producción industrial de las zonas urbanas. calles fue de 2,9947 millones de yuanes, y el valor de la producción industrial de las industrias municipales (ciudades) y aldeas fue de 400 millones de yuanes, lo que representa el 81%, el 8% y el 11% del valor de producción total, respectivamente. En 1987, el valor total de la producción industrial fue de 29.002 millones de yuanes, de los cuales el valor de producción de las empresas directamente afiliadas fue de 19,78 millones de yuanes, el valor de producción de la industria callejera fue de 1.232 millones de yuanes, el valor de producción de los municipios (pueblos) y las aldeas. La industria industrial fue de 2.083 millones de yuanes, y el valor de producción de las industrias conjuntas e individuales fue de 5.907 millones de yuanes, lo que representa el 66%, 5%, 8% y 20% del valor total de la producción industrial.
En términos de estructura de tecnología industrial, los artesanos individuales antes de 1936 eran puramente trabajadores manuales. Después de que el Partido Comunista de China entró en Yan'an, el ingeniero Shen Hong trajo 10 "máquinas madre" a Yan'an en 1937 y fabricó algunas maquinarias simples, como máquinas textiles. Los trabajadores comenzaron a operar la maquinaria, pero las empresas todavía eran básicamente públicas. operar manualmente. En 1949, había 228 industrias privadas con maquinaria y equipo por valor de sólo 121 yuanes. Después de la fundación de la República Popular China, las estadísticas en 1959 mostraban que había 63 máquinas herramienta para cortar metales, 12 máquinas herramienta simples, 12 taladros de banco y 18 amoladoras. Había 1 equipo mecánico por cada 38 personas. En 1979, las empresas propiedad de todo el pueblo poseían 670 máquinas herramienta para cortar metales y equipos de forja, y un promedio de 22 trabajadores tenían un equipo. Las empresas de la región poseen 513 máquinas herramienta para corte de metales y equipos de forja, con 8.268 empleados, con un promedio de 1 máquina por 16 personas. Las empresas de propiedad municipal, propiedad de todo el pueblo, tienen 152 máquinas herramienta para cortar metales y equipos de forja, con 4.803 empleados, y un promedio de 32 personas tienen un equipo. Según estadísticas de 109 empresas en 1985, había un total de 7.441 trabajadores (excluyendo calles, empresas municipales y otras), 2.753 en operaciones manuales, 2.321 en operaciones semimecanizadas, 2.975 en operaciones mecanizadas y 409 en operaciones de control automatizadas. .
En 1985, había 8.589 trabajadores y cada persona tenía un capital promedio en equipo (excluyendo los edificios de las fábricas) de 11.300 yuanes. Había 4.086 trabajadores municipales, y cada persona tenía un capital promedio en equipo (excluyendo las fábricas). de 2.700 yuanes. En 1987, el sistema de oficinas industriales municipales tenía 2.747 empleados y activos fijos con un valor original de 15.601 millones de yuanes. El valor promedio de los activos fijos por persona era de 3.700 yuanes. En 1985, había 341 técnicos en ingeniería en las empresas industriales, lo que representaba el 2,5 por ciento de los 13.414 empleados, incluidos 1 técnico superior, 49 técnicos intermedios, 291 técnicos subalternos y 44 técnicos subalternos en las empresas municipales, que representaban el 1 por ciento del número total. de empleados de empresas de la ciudad de 4.343. La ciudad de Yan'an tiene un vasto territorio y ricos recursos naturales. Yan'an es el lugar de nacimiento de la industria petrolera de China y el campo petrolífero de Yanchang es la madre de la industria petrolera de China. Tiene reservas probadas de 1.400 millones de toneladas de petróleo, 11.500 millones de toneladas de carbón, más de 200.000 millones de metros cúbicos de gas natural y más de 50 millones de toneladas de arcilla de arena púrpura. Es una importante conexión energética para el país.
Hay 1,63 millones de acres de bosques secundarios naturales, con un volumen de almacenamiento de madera de 3,08 millones de metros cúbicos; casi 200 tipos de materiales medicinales tradicionales chinos, principalmente regaliz, corteza de eleutero, muérdago, bardana y bupleurum y mamíferos como leopardos y lobos; , faisanes y cucos, hay más de 100 especies de aves; la tierra es fértil, la luz es suficiente y hay muchas variedades de cultivos adecuados, lo que proporciona buenas condiciones para el desarrollo de la siembra, la ganadería y la silvicultura. y las industrias frutícolas. Además de cultivos alimentarios como trigo, maíz, mijo, trigo sarraceno, soja, frijol mungo y frijoles rojos, también es rico en cultivos comerciales como tabaco curado al humo, hortalizas, maní, melones y patatas. Yan'an tiene una tierra vasta, con una superficie promedio de 27 acres per cápita, suelo profundo, suficiente luz solar y productos agrícolas de alta calidad como manzanas, dátiles rojos y granos pequeños. Es la mejor zona de eugenesia de manzanas. en el mundo.
La superficie total de la ciudad es de 55,56 millones de acres, con un promedio de 29 acres per cápita. El suelo es profundo y hay muchos cultivos adecuados. Las perspectivas para el desarrollo de la silvicultura, la industria frutícola y la ganadería son muy altas. amplio. En lo profundo del vasto loess se encuentran recursos minerales muy ricos. Las reservas probadas de petróleo son 430 millones de toneladas, las reservas de carbón son 7,1 mil millones de toneladas, el gas natural es 3,3 mil millones de metros cúbicos y la arcilla púrpura es 50 millones de toneladas, lo que proporciona condiciones muy favorables para el despegue de la economía industrial de Yan'an. El aeropuerto de Yan'an fue construido en enero de 1936 por Zhang Xueliang, el antiguo Ejército del Noreste del Kuomintang, y Yang Hucheng del 17º Ejército de Ruta. Fue tomado por el Ejército Rojo después del Incidente de Xi'an. El aeropuerto de Yan'an es el primer aeropuerto rojo renovado, utilizado y gestionado por el Partido Comunista de China. El 1 de octubre de 1958, el Aeropuerto Yan'an de Aviación Civil de China se estableció en el antiguo aeropuerto de Dongguan y abrió oficialmente los vuelos Yan'an-Xi'an. El aeropuerto de Yan'an fue el segundo aeropuerto en la provincia de Shaanxi en establecer una estación y abrir civiles. Vuelos después de Xi'an.
En 2009, el Consejo de Estado y la Comisión Militar Central aprobaron el proyecto de reubicación y el 28 de agosto comenzó la construcción de la sección piloto del proyecto de reubicación del aeropuerto. El nuevo aeropuerto se seguirá construyendo de acuerdo con los estándares militares de grado 2 y de aviación civil 4C. Está previsto construir una pista de 2.800 metros de largo y 45 metros de ancho y una calle de rodaje paralela para cumplir con los requisitos de carga completa del B737. y aviones de la serie A320.
El aeropuerto Yan'an Ershilipu ha abierto rutas desde Yan'an a Xi'an, Beijing, Guangzhou, Chongqing, Shanghai y otros lugares, lo que convierte al aeropuerto de Yan'an en el único aeropuerto regional conectado en la región noroeste. a los tres principales aeropuertos centrales. La estación de Yan'an fue construida en 1992. Es una de las estaciones importantes del ferrocarril Baotou-Xi'an y es una estación de segunda clase bajo la jurisdicción de la Oficina de Ferrocarriles de Xi'an. Se ocupa principalmente del embarque y desembarque de pasajeros; no se manejan el equipaje, el envío de paquetes, la entrega de carga de vehículos, LTL y contenedores antes del envío; La estación de Yan'an ahora tiene casi 30 trenes con destino a Xi'an, Shenmu, Baoji, Yulin, Taiyuan, Shijiazhuang, Shanghai, Tianjin, Beijing, Qiqihar, Chengdu y otras direcciones. En 2012, se inauguró el tren de la UEM del norte de Yan'an a Xi'an, convirtiéndose en el primer tren de la UEM en el norte de Shaanxi. Se tarda 2 horas y 15 minutos en llegar a Xi'an desde Yan'an.
La estación de tren de Yan'an Norte está afiliada a la Oficina de Ferrocarriles de Xi'an. Tiene 9 líneas existentes, 1 sección de locomotoras, 2 líneas de carga, líneas especiales para depósitos de granos, líneas de descarga de petróleo y depósito de petróleo de Yanchang. Líneas especiales, Changqing Hay una línea dedicada a los campos petrolíferos y una línea para que permanezcan los trenes de rescate. Actualmente, el proyecto de renovación de la estación se está llevando a cabo con la construcción del ferrocarril Baoxi. Se agrega una segunda línea a la línea principal y se reemplaza la longitud efectiva del tramo de la línea de la estación de 850 metros a 1050 metros. Yan'an tiene transporte por carretera muy conveniente. Hay dos estaciones de pasajeros en la ciudad, la estación de autobuses de Yan'an y la estación de autobuses de Yan'an Sur. Puede llegar a todos los condados de Yan'an, así como a Xi'an, Yulin, Pingliang, Linfen, Lanzhou, Wuzhong, Xifeng, Shijiazhuang, Luoyang, Wuhai, Beijing, Yinchuan, Taiyuan, Baotou y otros lugares.
La autopista G65 Baomao va desde Yulin y Baotou en el norte hasta Tongchuan y Xi'an en el sur.
La autopista G22 Qinglan comienza en Yichuan en el este, pasa por Huanglong, Luochuan, Fuxian y termina en Leijiajiao, ingresando a Gansu.
La autopista G20 Qingyin comienza en Wu en el este; , a través de Suide, Zizhou, Jingbian, hasta Dingbian, y entra a Ningxia;
Autopista Yanwu (Yan'an a Zhidan a Wuqi, Yan'an a Yanchuan a Yanshuiguan Expressway) Está en construcción;
La ciudad de Yan'an pasa por la carretera nacional G210, que puede llegar a Yulin en el norte y Xi'an en el sur.