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Modificación del BMW Serie 7

¡Hola a todos! ¡Ha pasado mucho tiempo desde que salí a burbujear! Influenciado por "Battle of Midway", recientemente entré al Battleship Pit de la Segunda Guerra Mundial y me estaba retirando a casa para prevenir la epidemia. Saqué el Tamiya 1/350 en Qiantun durante el Año Nuevo y lo ensamblé... Nunca esperé eso durante. El retiro, mi trabajo y descanso serían completamente caóticos. No fue problema armarlo... simplemente me abastecí y lo terminé. No podía ir a trabajar y estaba aburrido en casa, así que se me ocurrió el. idea de modificar el modelo de coche. Resulta que tengo una serie G12?7 a mano. Este taller de automóviles ha recibido bastantes amigos, y mucho menos la mano de obra. La apariencia general está bien, pero los detalles son definitivamente un fracaso: antes del cambio de mitad de ciclo, también tenía luces antiniebla delanteras, ¿verdad? Es más la base sigue siendo una 750Li?XD? No hay HUD y la versión de 5 plazas carece de cinturones de seguridad en la parte trasera... así que el precio es bastante bueno. Luego simplemente cámbielo por un 730Li, así que decidí el plan de modificación después de contactar a cierto hermano del estudio, Yun, 11 días después, existía esta versión de lujo del llamado 730Li de 16 modelos hhhh. Bien, comencemos con la imagen. /p >

Debido a que el cubo de la rueda es lo más destacado, las ruedas se imprimen primero. Las piezas de los faros antiniebla probablemente llegarán el próximo lunes.

La parte frontal no se diferencia de la colección de todos. La principal diferencia en el lateral son las ruedas. El modelo de automóvil original debe restaurarse al tamaño de 20 pulgadas del automóvil real. Ya que lo modifiqué a un 730, lo escalé para que correspondiera al tamaño de 18 pulgadas del automóvil real. No se ha publicado, la forma básica es bastante buena.

Eche un vistazo más de cerca para ver si la forma del cubo de la rueda es algo similar al estilo de cubo de la rueda opcional del 535i de la generación F10.

No hay ningún logotipo en el centro del cubo de la rueda. , lo que parece ser una desventaja

Hice un dibujo del automóvil real y medí con precisión el diámetro y la longitud del eje de la rueda del modelo de automóvil original. El resultado fue que la altura de la suspensión y el tamaño del cubo de la rueda eran justos. Bien, utilicé el conjunto de paredes laterales K5, que eran perfectas.

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