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¿Cuáles son los peligros de viajar sin conductor en la línea Sichuan-Tíbet?

Julio es el mejor momento para realizar recorridos sin conductor en Sichuan y el Tíbet cada año, y julio es el período más caluroso del año para la línea Sichuan-Tíbet. A partir del 10 de julio, los recorridos sin conductor tienen. Ya ha comenzado el mejor momento, entonces, ¿cuáles son los peligros de viajar sin conductor en la línea Sichuan-Tíbet y a qué debe prestar atención? Uno de los peligros invisibles: deslizamientos de tierra

La carretera autónoma Sichuan-Tíbet, ya sea 317 o 318, enfrenta algunas dificultades en las condiciones de la carretera. No es que las dos carreteras Sichuan-Tíbet sean difíciles de recorrer. , pero debido a que los cañones alpinos tienen escasa vegetación y suelos sueltos, los cambios geológicos bruscos son muy comunes durante el viaje.

El oeste de Sichuan está situado en la zona de compresión de la falla de Longmen entre el Himalaya en la meseta tibetana meridional y la placa nororiental. Mientras que el Himalaya en la meseta tibetana meridional se mueve hacia el norte a un ritmo de 3 cm por año, el noreste. La placa y la meseta tibetana del norte no se mueven. Cuando chocan, se genera una enorme energía, lo que resulta en una estructura geológica inestable en el oeste de Sichuan. Peligro invisible dos: habilidades de conducción

Las habilidades de conducción son muy importantes en el proceso de conducción autónoma en la línea Sichuan-Tíbet. En términos generales, la línea Sichuan-Tíbet de conducción autónoma requiere que los conductores tengan un historial de conducción. kilometraje de 50.000 kilómetros. Sólo hay un puñado de semáforos a lo largo de la línea Sichuan-Tíbet. La carretera montañosa de 2.400 kilómetros está llena de conductores de todo tipo y todos tienen total libertad de expresión.

Wuling Hongguang se transforma en F4 y Great Wall Cannon evoluciona a un avión. Incluso si puedes resistirte a adelantar o acelerar, otros siguen tocando la bocina desde atrás o acelerando en la dirección opuesta, lo que siempre afectará. su comportamiento normal de conducción. El tercer peligro invisible: la caída de rocas

Personalmente, creo que este es el peligro invisible número uno en la línea Sichuan-Tíbet. Si encuentras piedras que caen mientras conduces, solo podrás escapar si se lo dices a tu amigo. fortuna. Hay muchas secciones de desprendimientos de rocas a lo largo de la línea Sichuan-Tíbet, pero estos desprendimientos de rocas son muy pequeños y están bloqueados por redes protectoras en la ladera, lo que difícilmente afectará la conducción normal de los vehículos.

Sin embargo, si el vehículo se topa con un desprendimiento de rocas de gran tamaño, es realmente poco realista escapar. En primer lugar, no hay signos de caída de rocas, a diferencia de los deslizamientos de tierra a gran escala que se pueden observar de antemano. La velocidad y el impulso son tan rápidos que rueda colina abajo y rompe directamente la carrocería del automóvil. Las personas en el auto todavía están a salvo.

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