Se reveló la causa del accidente de un avión con 72 plazas en Nepal: se incendió en el aire debido a problemas técnicos Chinos locales: Este incidente fue bastante extraño.
↑El Primer Ministro de Nepal se encontraba en la sala de control del aeropuerto, escuchando la última situación del accidente
En la mañana del 15 de enero, hora local, un avión que transportaba 72 personas volaron hacia el antiguo aeropuerto de Nepal y Bo se estrelló entre el aeropuerto internacional de Kara. En el avión viajaban 68 pasajeros y cuatro empleados. El primer ministro de Nepal, Prachanda, llegó al aeropuerto internacional de Tribhuvan para conocer detalles sobre el avión de Yeti Airlines que se estrelló en Pokhara.
Gyanendra Pur, oficial de información de la Autoridad de Aviación Civil de Nepal, dijo que el avión despegó del aeropuerto internacional de Tribhuvan a las 10:33 a.m. y recibió permiso para aterrizar. Dijo: "No hubo ningún problema meteorológico. Según la información preliminar, la causa del accidente fue un problema técnico con el avión. Recibimos noticias de que el avión se incendió en el aire".
↑Avión restos
Zhang Ze, un chino que ha vivido en Nepal durante nueve años, dijo a los periodistas de Red Star News que "rara vez ocurren accidentes" en los aviones que despegan del aeropuerto de Pokhara. Dijo: "Entonces, esto es bastante extraño".
Se informa que en el pasado, los accidentes de Nepal ocurrieron principalmente en el aeropuerto de Lukla en el este del país, que se encuentra entre los diez más peligrosos. aeropuertos del mundo, con el título "Pista en el Techo del Mundo". "En comparación con el despegue desde el aeropuerto de Lukla, en realidad es relativamente seguro", explicó Zhang Ze al reportero de Red Star News: "Pokhara es una cuenca pequeña. El aeropuerto de Lukla es el aeropuerto más peligroso del mundo. Porque está construido sobre un acantilado, y la pista es muy corta, y hay vientos muy fuertes y corrientes ascendentes, por lo que los aviones pequeños vuelan con frecuencia en Lukla."
Reportero de Red Star News Wang Yalin, reportero en prácticas Deng Shuyi
Editor encargado Deng Zhaoguang y editor Pan Li
Lectura ampliada:
Ha habido 28 accidentes aéreos en 30 años Funcionarios en el lugar del accidente en Nepal: El avión. se ha roto en pedazos
Este puede ser el accidente aéreo más grave en Nepal en los últimos 30 años.
Según el informe "Kathmandu Post" de Nepal, el 15 de enero, hora local, el vuelo 9N-ANC de Nepal Yeti Airlines se estrelló cerca de la garganta del río Seti, cerca de Pokhara, la segunda ciudad más grande de Nepal. Había 68 pasajeros y 4 miembros de la tripulación a bordo y actualmente se ha confirmado la muerte de al menos 45 personas.
La población local se reunió en el lugar del accidente para ayudar en el rescate.
La Autoridad de Aviación Civil de Nepal dijo que el avión ATR-72-500 de Yeti Airlines despegó de la capital, Katmandú, a las 10:33 am del 15 de enero, y el accidente ocurrió unos 20 minutos después del despegue. Actualmente, entre los pasajeros se han confirmado 53 nepaleses, 5 indios, 4 rusos, 2 coreanos y 4 pasajeros de Irlanda, Australia, Argentina y Francia.
Los datos del sitio web de seguimiento de vuelos FlightRadar24 muestran que el avión accidentado YT691, modelo ATR-72, número de avión 9NANC, tenía 15 años.
Se entiende que el ATR-72 es un avión bimotor turbohélice de aviación civil muy utilizado en el mercado. Está desarrollado por el Grupo Europeo de Defensa Aeroespacial, que posee el 80% de las acciones de Airbus, y Leonardo. de Italia. La empresa conjunta de fabricación.
Después del accidente, el primer ministro nepalí, Prachanda, celebró una reunión de gabinete de emergencia, exigiendo todos los esfuerzos posibles para rescatar e investigar el accidente, e instó al personal de seguridad y al público a ayudar en el rescate.
En estos momentos hay un incendio ardiendo entre los restos del avión, lo que ha dificultado las labores de rescate. El portavoz militar nepalí Bhandari dijo: "Esperamos encontrar más cadáveres, y el avión se ha roto en pedazos".
Detrás del accidente
Se entiende que el modelo del avión estrellado El avión es ATR Un modelo mejorado del -72, su estructura es la misma que el avión regional ATR-42, pero tiene un fuselaje más largo, puede transportar más pasajeros, hasta 70 personas, y tiene una autonomía de más de 1.650 kilómetros. La vida útil de un avión ATR suele ser 70.000 veces mayor y un aterrizaje se cuenta como uno.
La aerolínea accidentada, Nepal Snowman Airlines, también conocida como Yedi Airlines, es una aerolínea privada nepalí establecida en 1998 y ha contratado más de la mitad del mercado de rutas nacionales de Nepal. Yeti Airlines ha estado realizando vuelos a Katmandú, Chandragadhi, Biratnagar, Janakpur, Himara, Pokhara, Bhairahawa y otras zonas montañosas accesibles.
Snowman Airlines presenta su sexto avión ATR-72.
En septiembre de 2022, Yeti Airlines anunció la incorporación de un sexto avión ATR-72 a su flota. La compañía dijo que el ATR-72-500 representa la última generación de aviones turbohélice. Tiene menos ruido y vibraciones que otros aviones, y el interior es muy bonito, por lo que estarás cómodo durante el vuelo.
Cabe mencionar que Yeti Airlines es la primera aerolínea neutra en carbono del sur de Asia. Se entiende que las emisiones de carbono por pasajero/km del ATR-72-500 se pueden reducir aproximadamente un 50% en comparación con los aviones a reacción de nueva generación y tres veces menos que los aviones antiguos.
La ruta más peligrosa
Nepal es uno de los países con las condiciones de vuelo "más especiales y complejas" del mundo. Un veterano de la industria de la aviación señaló una vez que debido al mal tiempo, el terreno accidentado y los aviones viejos, Nepal tiene una mayor frecuencia de accidentes aéreos que la mayoría de los países del mundo.
Según estadísticas anteriores de la Base de datos de seguridad aérea, en los últimos 30 años ha habido 27 accidentes aéreos mortales en Nepal, más de 20 de los cuales ocurrieron en los últimos diez años. Si se suma este tiempo, significa que ha habido 28 accidentes aéreos en Nepal en los últimos 30 años.
Debido al mercado pequeño y al país relativamente atrasado, pocas aerolíneas tienen la capacidad de mejorar los modelos de aviones, por lo que tienen que utilizar modelos de aviones obsoletos para volar en rutas montañosas peligrosas. La UE incluso ha prohibido a las aerolíneas nepalíes entrar en su espacio aéreo desde 2012, citando la alta frecuencia de accidentes aéreos.
No sólo tiene un clima severo y modelos de aviones antiguos, sino que se informa que el aeropuerto Tenzing-Hilary ubicado en el noreste de Nepal también es considerado generalmente como "el aeropuerto más peligroso del mundo". El aeropuerto tiene una sola pista, con acantilados a un lado al final de la pista y el Himalaya al otro. En 2008, un avión de Yeti Airlines se estrelló aquí, matando a 18 pasajeros y tripulantes.
El 12 de marzo de 2018, el vuelo 211 de United Airlines procedente de Dhaka, Bangladesh, se estrelló mientras aterrizaba en Katmandú, matando a 51 de los 71 pasajeros a bordo.
El accidente aéreo en Nepal en 2018.
Después del accidente, un panel de revisión formado por el gobierno nepalí finalmente emitió un informe, concluyendo que la desorientación del piloto y la pérdida de conciencia situacional de la tripulación fueron las causas más probables del desastre.