¿Puedo comprar un coche en el mercado de coches de segunda mano de Suqian?
Económico, baja tasa de descuento, sin preocupaciones por rayones y piezas fáciles de combinar lo convierten en una buena elección para autos usados. Puede elegir entre mercados de automóviles de segunda mano, sitios web, empresas de corretaje, tiendas 4S, intercambios y otros canales.
1. Trámites de transferencia
1. Persona a persona: cédulas de identidad originales del comprador y vendedor; permiso de conducción de vehículos y certificado de circulación de vehículos a motor;
2. Individuo a la unidad: Certificado de código de organización del comprador (original/válido para inspección anual), sello oficial, documento de identidad original del vendedor, licencia de conducir del vehículo, certificado de registro del vehículo de motor.
3. Unidad a unidad: certificados de código de organización del comprador y vendedor (originales/dentro del período de validez de la inspección anual), sellos oficiales, cédulas de identidad de los administradores de la unidad del vendedor y licencias de conducción de vehículos de motor; certificados de registro.
4. Unidad a individuo: tarjeta de identificación personal del comprador, certificado de código de organización del vendedor (original/válido para la inspección anual), sello oficial, tarjeta de identificación del administrador de la unidad del vendedor, licencia de conducir de vehículo, certificado de registro de vehículo de motor; .
5. Si el comprador es una persona de fuera de la ciudad y el vehículo debe radicarse en Jinan, se requiere un permiso de residencia temporal si el comprador es una unidad de fuera de la ciudad; el vehículo debe estar radicado en Jinan, puede ser con una tarjeta de identificación personal o un permiso de residencia temporal si el propietario del vehículo tiene un permiso de residencia temporal, el permiso de residencia temporal original (reemplazo si está vencido), licencia de conducir del vehículo, vehículo de motor; Se requiere certificado de registro y libro de impuestos de compra al realizar la transferencia y la presentación.
2. Tarifas de transferencia
1. Impuesto sobre transacciones: 1 % para hogares privados, 3 % para hogares públicos, sin impuesto sobre transacciones para transferencias privadas.
2 Tarifa de extensión de número: 10 yuanes.
3. La tarifa de transferencia es mayor en algunos lugares y menor en otros. Se cobra según el volumen y el año, y se adoptan diferentes estándares de cobro según los tipos. de vehículos como turismos, todoterrenos, autobuses y camiones, así como diferentes rangos de cilindrada, rangos de capacidad de carga, etc.
3. Notas sobre la compra de coches
1 Verifique el precio de mercado de los automóviles nuevos Antes de comprar un automóvil de segunda mano, primero debe comprender la marca y el modelo del automóvil de segunda mano y luego verificar el precio de mercado más reciente del automóvil nuevo (aquí se refiere a Es el. precio de venta real de un automóvil nuevo, no el precio guía de mercado de un automóvil nuevo). Si no hay un automóvil nuevo del mismo modelo que el automóvil de segunda mano que desea comprar, puede usar el automóvil nuevo de la misma marca). que sea más cercano al modelo como referencia.
2. Estimación preliminar de la tasa de depreciación El cálculo de la antigüedad del vehículo se basa en el momento en que se registra el automóvil nuevo. El momento en que se fabrica el automóvil nuevo. no es necesariamente el momento en que se registra el automóvil nuevo.
3. Ajuste la tasa de depreciación real, aunque tenemos algunas reglas comunes que se pueden seguir, pero hay algunas situaciones que pueden aumentar o disminuir. la tasa de depreciación del vehículo, como la apariencia del vehículo, el kilometraje de conducción, la propiedad del vehículo, etc., todo lo cual afectará la tasa de depreciación del vehículo
4. Corrija la desviación del precio del automóvil y. calcule el valor residual aproximado del coche de segunda mano multiplicando el precio de mercado del coche nuevo por la tasa de depreciación
(1) Fórmula de cálculo básica:
2. Valor de tasación del vehículo que se evalúa = Costo de reposición Un método para ajustar el valor de un viejo vehículo de motor a una nueva tarifa en función de factores como su naturaleza
(3) Método de kilometraje
El kilometraje especificado del vehículo se refiere al kilometraje especificado del vehículo según la conducción. kilometraje especificado en el "Estándar de raspado de automóviles" (el estándar anterior estipula que es de 450.000 kilómetros. Este método es similar al método de vida útil. Al calcular la nueva tasa de acuerdo con el método de kilometraje de conducción, la condición del vehículo de motor antiguo en sí Se debe considerar determinar si el registro del odómetro es consistente con el desgaste físico real del vehículo de motor antiguo para evitar errores causados por cambios artificiales en el odómetro. Por lo tanto, este método rara vez se utiliza en aplicaciones prácticas. > (4) Método de identificación de componentes Método de identificación de componentes: método que pondera la puntuación según la importancia y el valor de sus componentes para todo el vehículo y, finalmente, determina la tasa de novedad.
Los pasos básicos son: dividir el vehículo en varias partes principales y determinar el peso según un cierto porcentaje en función de la proporción del costo de construcción de cada parte en el costo de construcción del vehículo. Basado en la función de cada pieza de un vehículo nuevo como estándar, si la función de una determinada pieza es la misma que la de la pieza correspondiente del vehículo nuevo, la tasa de novedad de la pieza es del 100% si la función de; una determinada pieza se pierde por completo y el índice de novedad de la pieza es 0. La tasa de novedad de cada parte se da en función del estado técnico de varias partes y se multiplica por el peso de cada parte respectivamente, para obtener la tasa de novedad ponderada de una determinada parte.
(5) Método de observación completa del vehículo: el método de observación completa del vehículo utiliza principalmente la observación in situ y la inspección técnica por parte de evaluadores para identificar y clasificar el estado técnico del vehículo que se está evaluando para determinar la tasa de novedad. método. El estado técnico actual del vehículo; el tiempo de uso y el kilometraje del vehículo; la experiencia de fallas importantes y el estado de revisión del vehículo;