Las ventas de GAC Toyota aumentaron nuevamente en abril, con el lanzamiento del nuevo Camry y configuraciones mejoradas.
Para aumentar aún más la competitividad del Camry, GAC Toyota anunció recientemente oficialmente el lanzamiento oficial de su nuevo Camry, con un rango de precios de 65.438+079.800-279.800 yuanes. El nuevo automóvil todavía ofrece tres tipos de potencia: 2.0L, 2.5L y 2.5L híbrido, con algunos ajustes en la configuración, y continúa enfocándose en el mercado de automóviles de clase B.
El nuevo modelo sigue siendo consistente con el modelo anterior en apariencia y todavía ofrece tres modelos: versión estándar, versión deportiva y versión híbrida. Los cambios se centran principalmente en la configuración. Por ejemplo, la versión de lujo de la versión Monk Shangfeng está equipada con vidrios delanteros que reducen el ruido, la versión 2.0S Shangfeng está equipada con asientos de cuero + ajuste eléctrico de 10 posiciones del asiento del conductor, y las versiones 2.0E Leading y 2.0 Las versiones de lujo G/2.5G/2.5HG están equipadas con un lujoso interior marrón disponible como opción. En cuanto al precio, a excepción de la versión 2.0S Shangfeng, el resto de coches se mantienen sin cambios. Según los informes, el nuevo Camry estará disponible en las tiendas en mayo.
Además del Camry, los otros modelos de GAC Toyota también mantuvieron una alta tasa de crecimiento. Por ejemplo, el nuevo SUV mediano TNGA Weilanda ha atraído gran atención desde su preventa. Desde su lanzamiento completo en las tiendas el 25 de abril, las ventas acumuladas en abril alcanzaron las 4.289 unidades. Además, la familia Ralink vendió 20.252 unidades en abril, un aumento interanual del 34% y un aumento intermensual del 45%. El c-HR vendió 4.590 unidades en abril, un aumento interanual; incremento del 14% y un incremento intermensual del 29%. La familia Yaris L vendió 11.045 unidades en abril, un incremento interanual del 324% y un incremento intermensual del 14%. La nueva Highlander vendió 7.333 unidades en abril, un aumento intermensual del 2%, y continúa liderando el mercado de los SUV grandes y medianos.
Además del auge de los coches tradicionales, Guangfeng también está realizando esfuerzos continuos en el campo eléctrico. El primer vehículo puramente eléctrico, el C-HR EV, se lanzó oficialmente el 22 de abril. Este nuevo automóvil presenta muchas de las tecnologías líderes de Toyota. El motor tiene una potencia máxima de 150 kW, un par máximo de 300 n·m, una autonomía de crucero NEDC de 400 km y un consumo mínimo de energía de sólo 13,1 kWh/100 km. Su rendimiento ha alcanzado el nivel líder en su clase.
El desempeño de las ventas en abril ha demostrado el impulso de la rápida recuperación de GAC Toyota después de la epidemia. Con una serie de factores positivos, como la renovación anual del Camry y el lanzamiento del Wilanda, todavía se puede esperar el desempeño futuro de GAC Toyota en el mercado.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.