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¿Por qué BMW considera a China como la vanguardia de la investigación y el desarrollo de la conducción autónoma?

Porque China tiene un enorme mercado de automóviles. En el Día de la Innovación de BMW 2019 celebrado en China ese día, Gao Le, presidente y director ejecutivo de BMW Group Greater China, reveló que en el primer semestre de este año, BMW Group vendió un total de 350.000 vehículos en el mercado chino. logrando un crecimiento interanual aproximado del 17%. Otro dato digno de mención es que la edad media de los propietarios de automóviles chinos es de 36 años, la más joven del mundo. El trasfondo es que la mayoría de los propietarios de BMW en China pertenecen a la joven "generación digital". También es el más fundamental. En comparación con otros mercados del mundo, el entorno de innovación de China hace posible que BMW desarrolle la conducción autónoma.

El mercado chino es el mayor mercado del Grupo BMW en el mundo. Uno de cada cinco coches BMW se fabrica en China. China es también el centro de I+D de más rápido crecimiento del Grupo BMW. Hoy en día, los usuarios chinos tienen una gran demanda de tecnología digital y cada vez más empresas chinas se están convirtiendo en líderes de innovación en tecnologías digitales y de electrificación. China promueve constantemente este cambio y esta innovación.

China está a la vanguardia del desarrollo de la conducción autónoma. Los chinos disfrutan de la comodidad que ofrecen las tecnologías innovadoras, como los pagos móviles, el comercio electrónico, los viajes privados en línea y el Internet de las cosas. Los clientes jóvenes de BMW tienen una mentalidad abierta y buscan activamente nuevos estilos de vida. Los clientes chinos están más dispuestos a aceptar características como la conducción autónoma. Más de la mitad de los consumidores chinos están dispuestos a comprar vehículos autónomos, en comparación con menos de 40 en Estados Unidos y el Reino Unido. El 90% de los consumidores chinos tienen muchas expectativas sobre la experiencia de conducción autónoma. China ha abierto áreas de prueba de conducción autónoma y ha emitido licencias de conducción autónoma. Por ejemplo, Beijing ha designado actualmente 44 carreteras con una longitud total de 123 kilómetros en Daxing, Shunyi, Haidian y otros distritos para pruebas de conducción autónoma.

China tiene el entorno de tráfico más complejo del mundo. Si las soluciones de conducción autónoma pueden aplicarse a las condiciones del tráfico rodado de China, será de gran importancia para la aplicación tecnológica global de la conducción autónoma. A largo plazo, se espera que China se convierta en el mayor mercado de vehículos autónomos del mundo. Según datos de la firma de investigación de mercado IHS Markit, para 2040 China venderá más de 654,38 millones de coches autónomos, lo que representará el 44% de las ventas mundiales totales. Además, China se ha convertido en el mayor mercado para vehículos de nuevas energías y viajes bajo demanda.

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