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Primer vuelo
La primera aerolínea nacional que utilizó únicamente aviones de producción nacional realizó su primer vuelo
En la mañana del 15 de agosto de 2009, en Xi'an. Aeropuerto internacional de Xianyang en la provincia de Shaanxi. El avión nacional de pasajeros regional MA60 con número de vuelo JR1509 está listo para despegar. Este es un vuelo especial porque es el vuelo inaugural de Fortune Air, la primera aerolínea nacional que utiliza exclusivamente aviones regionales de producción nacional. También es un nuevo punto de partida para los aviones regionales de producción nacional de China e incluso para todos los aviones civiles nacionales de China. industria. .
A las 10:10 comenzó la breve pero cálida ceremonia del viaje inaugural. El avión estaba a punto de despegar y Yang Youchang, director general de Fortune Air, todavía estaba limpiando cuidadosamente el vuelo B-3453 que confió Fortune Air y todos aquellos que se preocupan por la industria aeronáutica civil nacional de China. A las 10:35 todos los pasajeros subieron al avión. La mitad de ellos son pasajeros de vuelos regulares y la otra mitad son invitados de diversos partidos que quieren vivir este momento histórico. A las 10:50, mientras los dos motores turbohélice del MA60 arrancaban uno tras otro, el vuelo B-3453, controlado por la tripulación piloto cuidadosamente seleccionada, se deslizó suavemente y comenzó su viaje con el alegre canto de las aspas. un viaje feliz y lleno de esperanza para Happy Airlines e incluso para los aviones civiles nacionales de China.
Este vuelo transportaba a 33 pasajeros. La tarifa era de 100 yuanes, más el recargo por combustible*** 110 yuanes. Este era un billete especial proporcionado por Fortune Air durante su primer vuelo. El avión MA60 tiene un vuelo fluido, el servicio de Xingfu Airlines está disponible y el vuelo en general parece muy rentable. Uno de los pasajeros dijo a los periodistas que había tomado otros vuelos de Xi'an a Yan'an y que los niveles de catering y servicio proporcionados por Fortune Air eran relativamente altos. En el primer vuelo, Fortune Air proporcionó especialmente un pastel para celebrar el éxito del primer vuelo y lo compartió con los pasajeros.
A las 11:55, después del aterrizaje del primer vuelo de Happy Airlines, se llevó a cabo una ceremonia de éxito. Los pasajeros del primer vuelo recibieron un recuerdo del primer vuelo de Happy Airlines.
En esta etapa, los modelos de aviones de aviación civil de mi país dependen en gran medida de países extranjeros. Como aerolínea que opera con aviones MA60 de producción nacional, Fortune Air explorará el uso de aviones de producción nacional del Grupo AVIC en el mercado nacional. operaciones de aviación y efecto de demostración, que seguramente desempeñará un papel importante en el rápido desarrollo de la industria de la aviación nacional de China. Por otro lado, el avión regional de pasajeros MA60 se ha sumado por primera vez a la competencia en el mercado nacional de la aviación civil, lo que tendrá un cierto impacto en los precios de los billetes de avión.