Es cierto, compré un Audi A4L con un descuento de 65.000. Mi precio no es demasiado caro, ¿verdad?

Aunque el Audi A4L es casi reconocido, todavía siento picazón antes de comprar un coche. Fui a comparar y probar modelos de la competencia, principalmente la serie BMW y el Cadillac CT5. El BMW Serie 3 es realmente excelente. Si el precio es similar al del Audi A4L, podría elegirlo. Pero después de calcular el precio de la versión de eje largo del BMW 320, costaba 330.000 yuanes, así que me fui con decisión. No es que no elegí el tercero, es que el tercero no me gustó nada.

Luego probé el Cadillac CT5. Antes de la prueba de manejo sabía que no lo elegiría, incluso si tiene gran potencia, buena apariencia y buena configuración. Hoy en día, ya están disponibles modelos de gama media a baja con un precio de 250.000 RMB, pero para la marca Cadillac, todavía siento que ahora hay menos descuentos.

Finalmente volví y vi el Audi A4L. El Fashion Dynamic más vendido tiene un precio minorista de 300.000, pero la configuración es realmente vergonzosa. La configuración ha aumentado mucho en comparación con el modelo anterior, incluido un panel de instrumentos LCD y una rueda de palas. Sin embargo, la falta de salidas de aire traseras, entrada sin llave, luces ambientales y calefacción delantera son realmente irrazonables para un automóvil que cuesta alrededor de 300.000 yuanes. Además, estas configuraciones suelen ser difíciles de instalar más adelante. Originalmente estaba considerando pedir un préstamo para comprar un automóvil, así que elegí el modelo dinámico y de lujo 40TFSI en un solo paso.

El A4L blanco se siente un poco ordinario y los niños son un poco más refinados. Así que elegí el gris, que tiene mucha textura y es de alta gama. Por favor comparte conmigo el precio de mi coche. Los amigos que planeen comprar un automóvil en Shandong en un futuro próximo pueden consultarlo.

¿Audi A4L 2020? La cotización del fabricante para el automóvil dinámico y de lujo 40TFSI fue de 343.800 RMB, con un descuento por pronto pago en el préstamo del automóvil de 65.000 RMB, y el precio de transacción real del automóvil desnudo fue de 278.800 RMB. El préstamo es de 6,5438 millones de yuanes, el pago inicial es de 6,5438 millones de yuanes, la tarifa del préstamo es de 3.000 yuanes, el reembolso mensual es de 4.356 yuanes y se liquida en 24 cuotas. El interés total del préstamo es de aproximadamente 4.500 yuanes. El costo del seguro es de 8.000 yuanes, incluidos los daños al automóvil, 10.000 yuanes, sin incluir el deducible, el seguro obligatorio y los impuestos sobre vehículos y embarcaciones. Los regalos son principalmente cojines de película. Pagué 189.800 yuanes en cierta tienda 4S.

Luego pagué el impuesto de compra de 24.673 yuanes y la tasa de registro de 200 yuanes. El pago inicial total es de 214.673 yuanes y el precio de aterrizaje después del reembolso del préstamo es de 319.217 yuanes. Al mismo tiempo, comparando los precios de dos tiendas 4S, el precio del préstamo es inferior a 320.000, lo que también es mi expectativa.

Hablemos brevemente de la experiencia de conducción de este coche. La fuerza del A4L está equilibrada en todos los aspectos, el rendimiento de potencia es suave, la turbina no tiene retraso y el rendimiento de aceleración es totalmente suficiente para mí. El consumo de combustible debería ser relativamente bajo entre modelos de la misma clase. Cubro muchas carreteras nacionales y carreteras suburbanas. El instrumento actual muestra que el consumo medio de combustible cada 100 kilómetros es de sólo 6,9 litros.

La apariencia general está en su lugar. Aunque el interior no es de cuero genuino, la mano de obra es muy exquisita y todas las hebillas están empalmadas a la perfección. En términos de combinación, este color elegante se ve muy limpio y ordenado. El nivel de aislamiento acústico y el nivel de control son similares a los del BMW Serie 3 actual. Hay muy poco ruido en el rango de 100 rpm y el sonido puede aumentar a medida que aumentan las rpm, ocultando mucho ruido.

Hablemos primero de las carencias del nuevo Audi A4L. El problema de la marcha atrás de gama baja todavía existe. Pero mientras la caja de cambios no esté rota y funcione, no creo que esto sea un problema en absoluto. Después de todo, la caja de cambios de doble embrague tiene una alta eficiencia de transmisión y un consumo económico de combustible, y las ventajas superan a las desventajas.

El nuevo modelo canceló el pomo MINI, pero la posición original se manejó demasiado apresuradamente y se le dio un pequeño compartimento de almacenamiento, lo que parece un poco barato. El espacio de almacenamiento general en la primera fila aún es insuficiente. Aunque la pantalla de control central admite pantalla táctil, el automóvil sigue siendo inútil. Cada vez que abre la navegación, debe ingresar su cuenta y contraseña, lo cual no es nada fácil de usar. La navegación del automóvil todavía no es tan fácil de usar como la navegación del teléfono móvil. Es un poco decepcionante que el nuevo sistema del automóvil esté tan bien promocionado.

El contenido anterior es el precio real del automóvil y la sensación del automóvil de los propietarios de Audi A4L. Espero que pueda brindar alguna ayuda a los amigos que estén interesados ​​en este automóvil. También puede comentar y discutir en el área de comentarios a continuación y hablar sobre sus puntos de vista sobre el Audi A4L.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.