¿Por qué el ferrocarril de alta velocidad Shanghai-Kunming no puede llegar a 300?

Según China News Network, la velocidad operativa del ferrocarril de alta velocidad Shanghai-Kunming es actualmente de unos 300 kilómetros por hora. Hay varias razones por las que la velocidad no puede alcanzar los 300 kilómetros por hora:

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El ferrocarril de alta velocidad Shanghai-Kunming El terreno a lo largo del ferrocarril de alta velocidad es complejo y pasa por múltiples áreas montañosas y túneles Para garantizar la seguridad y la estabilidad, es necesario reducir la velocidad de operación.

Algunas líneas del ferrocarril de alta velocidad Shanghai-Kunming aún no se han mejorado y no pueden cumplir con el estándar de diseño de 350 kilómetros. Por ejemplo, la sección de Guizhou y la sección de Yunnan al oeste de la estación de tren sur de Changsha también necesitan agregar vías sin lastre, carriles sin costura y otras instalaciones.

Algunas líneas del ferrocarril de alta velocidad Shanghai-Kunming aún deben ser probadas y depuradas para verificar la viabilidad y seguridad de los 350 kilómetros. Por ejemplo, la sección de Zhejiang y la sección de Jiangxi al este de la estación de tren sur de Changsha aún necesitan realizar pruebas de EMU y pruebas del sistema de señalización.

El ferrocarril de alta velocidad Shanghai-Kunming es un ferrocarril de alta velocidad que conecta Shanghai y Kunming, con una longitud total de 2.252 kilómetros. La velocidad de diseño es de 350 kilómetros al este de la estación sur de Changsha y 300 kilómetros al oeste de. Estación Sur de Changsha (350 kilómetros reservados).