Precauciones al usar el secador de aire del coche

Uso y mantenimiento del secador de aire del automóvil

1 Al ensamblar o reemplazar, preste atención a la conexión de la entrada y salida de aire.

Si se instala al revés, la secadora no funcionará;

2 Al ensamblar o reemplazar el producto, se debe prestar atención a la limpieza de las tuberías, de lo contrario las impurezas provocarán fugas de aire. ;

3. El tanque de secado debe reemplazarse una vez al año. Si el aire en el entorno de uso contiene demasiado polvo y humedad, se debe acortar el ciclo de reemplazo. Compruebe el agua del cilindro periódicamente (recomendado una vez al mes). Si hay una acumulación importante de agua en el cilindro, se debe reemplazar el tanque de secado. Cómo reemplazar el tanque de secado:

a. Retire el tanque de secado viejo y limpie los pernos de conexión y el cuerpo de la válvula.

b. tanque y el cuerpo de la válvula Use una cantidad adecuada de grasa y aplique sellador de fijación de roscas en las partes coincidentes del nuevo tanque de secado y los pernos de conexión;

c. un par de apriete máximo de 15 Nm;

4. Excepto el tanque de secado, los usuarios de otras partes de este producto no pueden desmontar a voluntad;

5. está en mantenimiento de nivel tres, debe ser desmontado, limpiado y organizado por técnicos profesionales, reemplazando las piezas de desgaste

6. Para que la secadora tenga un buen rendimiento de secado, la conexión entre el compresor de aire y La secadora debe estar hecha de tubos metálicos y mantenerse a más de 5 m para evitar que las piezas de goma de la secadora fallen antes de tiempo debido a la temperatura excesiva del gas. La temperatura de la entrada de aire no debe superar los 65 grados.

Precauciones al usar secadores de aire para automóviles

1. Fuga de aire

Causa: la fuga de aire es causada por una fuga de aceite del compresor de aire o por materia extraña que fluye hacia el interior del compresor. tubo La superficie de sellado de la válvula de escape en la carretera.

Solución: Reparar o reemplazar el compresor de aire y eliminar materias extrañas en la superficie de sellado de la válvula de escape.

2. Baja presión de cierre

Causa: El secador de aire se ha utilizado durante demasiado tiempo, provocando que el resorte de ajuste de presión se atenúe.

Solución: Reemplazar el resorte de ajuste de presión.

3. La presión del aire no puede aumentar.

Causas:

(1) El gasoducto está dañado o la junta está floja, lo que provoca una fuga de aire comprimido;

El secador de aire se ha utilizado demasiado de largo y el sello y el pistón están dañados.

Solución:

(1) Reemplace el tubo de aire dañado y apriete la junta suelta;

Reemplace el sello dañado, el pistón o los componentes irreparables del cuerpo de la válvula.

4. El cilindro almacena una gran cantidad de agua.

Motivo: El rendimiento del secador ha disminuido y el tamiz molecular no puede eliminar la humedad del aire comprimido.

Solución: Sustituir el depósito de secado.