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El turismo marítimo en una potencia marítima

La construcción de una potencia marítima requiere el desarrollo del turismo marino.

Construir una potencia marítima requiere una estrategia nacional flexible, es decir, el desarrollo del turismo marino.

El turismo de China siempre ha desempeñado un papel estratégico nacional flexible y ha desempeñado un papel único en la respuesta a cuestiones importantes como las crisis diplomáticas, las relaciones a través del Estrecho, las fricciones económicas y comerciales, la demanda interna y la mejora de el sustento de las personas. No sólo China, sino también todos los países importantes del mundo. Hoy, la paz y el desarrollo son los temas del mundo. La antigua fuerza militar de un país poderoso, junto con el recuerdo de su deseo de realizar expediciones, a menudo se traduce en una alta tasa de viajes nacionales. Alemania, por ejemplo, ha sido durante mucho tiempo el país de origen turístico número uno del mundo; poder y confianza en uno mismo Los genes a menudo se traducen en un número impresionante de turistas, como en el caso de Francia, que ha sido durante mucho tiempo el principal destino turístico del mundo.

El informe del XVIII Congreso Nacional del Partido Comunista de China propuso mejorar las capacidades de desarrollo de los recursos marinos, desarrollar la economía marina, proteger el medio ambiente ecológico marino, salvaguardar resueltamente los derechos e intereses marinos del país, y construir una potencia marítima. La Administración Nacional de Turismo ha designado el tema turístico de este año como "Año del Turismo Marino de China 2013". El desarrollo del turismo marino es un área importante para que la industria turística de China salvaguarde los intereses fundamentales del país y lleve a cabo la misión histórica del país.

El desarrollo del turismo marino puede trascender las disputas territoriales, evitar sensibilidades internacionales, promover intercambios entre pueblos, establecer una imagen de poder marítimo, transmitir voluntad nacional, crear influencia en la acción, precipitar intereses comunes, acumular factores de seguridad, aprovechar los recursos marinos e impulsar la economía marina, enriqueciendo los formatos de negocios marinos, protegiendo el medio ambiente marino, cultivando la cultura marina y, en última instancia, salvaguardando hábilmente los derechos e intereses marítimos del país y convirtiendo de manera flexible a nuestro país en una potencia marítima.

Desarrollar el turismo marino como una estrategia de poder marítimo flexible requiere tres pilares estratégicos.

Primero, el concepto de poder marítimo elástico: la teoría del poder marítimo turístico.

Desde que Alfred Thayer Mahan fundó la teoría del poder marítimo, los principales países del mundo generalmente creen en el impacto de los derechos e intereses marítimos nacionales en la dirección de la historia nacional, y generalmente otorgan importancia al mantenimiento y desarrollo de derechos de mar. Sin embargo, la teoría del poder marítimo de Mahan es un concepto rígido de poder marítimo, que se basa en las colonias de ultramar, el comercio marítimo y la superioridad naval. El mundo del siglo XXI necesita un concepto nuevo y flexible de poder marítimo y una teoría del poder marítimo basada en las actividades humanas, las interacciones humanas y la experiencia humana, es decir, la teoría del poder marítimo en el turismo.

Para mantener y desarrollar los derechos marítimos del turismo nacional, el turismo marino de China debe moverse desde el mar hacia el océano, desde la costa hacia el interior, ir más allá del sentido estricto y abrir espacios estratégicos. y diseñar productos funcionales. A través del desarrollo del turismo marino, podemos promover integralmente el desarrollo de los recursos marinos nacionales, promover efectivamente el cultivo de la conciencia marina nacional, alentar al pueblo chino a navegar más y permitir que China tenga más voz, control y dominio del océano. salvaguardando así los intereses fundamentales del país, para abrir el espacio vital del país.

En segundo lugar, plan de construcción flexible-planificación y diseño de turismo marino.

El océano es un recurso turístico homogéneo, por lo que es especialmente importante hacer hincapié en soluciones de planificación y diseño profesionales y de alto nivel. La planificación y el diseño del turismo marino deben cumplir con las leyes del desarrollo del turismo marino y los requisitos de la construcción de una potencia marítima. El modelo de planificación y diseño del turismo interior no debe trasladarse simplemente al océano. Los requisitos básicos de la planificación del turismo marino son recursos generalizados, mercado de ocio, productos vacacionales, industrias agrupadas, diseño de enlaces, servicios orientados al ser humano, bienes raíces marinos, transporte situacional, instalaciones avanzadas, protección ambiental dinámica, cultura local, demanda equilibrada, gestión integral. y marketing detallado Los requisitos básicos del diseño del paisaje oceánico son construir la relación "paisaje marino-turista" basada en la experiencia del turismo oceánico, integrar los objetos del paisaje oceánico, clasificar las vistas del océano y perfeccionar la creatividad cultural del océano.

El núcleo de la planificación y el diseño del turismo marino es la construcción flexible, que enfatiza el equilibrio entre software y hardware, antepone el ajuste y la innovación y explora el crecimiento como alma. El objetivo de la construcción de hardware es ajustar de manera flexible las ciudades turísticas costeras e innovar en proyectos de turismo marino; el objetivo de la construcción de software es explorar la cultura marina local y cultivar la cultura marina moderna.

En tercer lugar, indicadores de mercado flexibles, principalmente ocio y vacaciones.

El tema dominante y principal del mercado del turismo marítimo son las vacaciones de ocio. En términos generales, para satisfacer las necesidades de ocio de autorrealización, calidad e individualidad, alternativas a viajar al extranjero y una larga vida vacacional, se deben equipar suministros vacacionales como cruceros, cruceros, yates, hoteles turísticos y comunidades turísticas.

Durante mucho tiempo, en todas partes de nuestro país se han utilizado indicadores rígidos del mercado turístico en cuanto a recepción de turistas e ingresos turísticos. Esto está determinado por el hecho de que el turismo terrestre se centra en el turismo de masas y las economías de escala.

Para orientar el correcto desarrollo de la industria del turismo marino de mi país, es necesario introducir indicadores flexibles del mercado turístico, utilizando principalmente el número de días de turismo recibidos, el consumo per cápita de turistas, los días de estancia per cápita, la tasa media de ocupación hotelera y el número de turistas. satisfacción como indicadores para evaluar la industria del turismo marino en varios lugares. El desempeño del desarrollo garantiza el desarrollo de la industria del turismo marino, que se centra en el ocio y las vacaciones.

(El autor es el presidente de Beijing Zhiyuan Jiangshan Consulting Co., Ltd.)

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