Introducción a las imágenes, ventajas y desventajas de las tejas de asfalto

El nombre completo de las tejas asfálticas es tejas asfálticas de fibra de vidrio, conocidas como tejas de fibra de vidrio o tejas asfálticas, debido a que el material principal es el asfalto, generalmente se las llama tejas asfálticas en China. Echemos un vistazo a las imágenes y la información sobre las tejas asfálticas.

1. Historia de la evolución

A partir de finales de la década de 1990, Shanghai, Dalian, China y otros lugares comenzaron una moda de “plano a pendiente”, y casi todos los techos planos a lo largo del camino. Las calles fueron reemplazadas. Todas fueron reemplazadas por techos inclinados, dando a la ciudad un aspecto completamente nuevo. Las tejas de asfalto son el principal material para techos inclinados y sus características más importantes son su peso ligero y muchos colores. Las tejas de asfalto son láminas impermeabilizantes para techos en forma de tejas hechas de fieltro de fibra de vidrio como matriz. Después de recubrirse por inmersión con asfalto de petróleo de alta calidad, un lado se cubre con gránulos minerales de colores y el otro lado se rocía con materiales aislantes. Tiene buena impermeabilidad y ricas funciones decorativas y colores, formas diversas, peso ligero y superficie fina, y fácil construcción. Las tejas de asfalto son un material para techos decorativo e impermeable. Se produce y utiliza en grandes cantidades en los Estados Unidos y Canadá, y se utiliza principalmente para techos inclinados de edificios residenciales y comerciales. En Europa también se producen y utilizan tejas de asfalto, pero en cantidades relativamente pequeñas.

A mediados de la década de 1980, Tianjin y Wuhan introdujeron líneas de producción de membranas asfálticas modificadas multifuncionales, que también pueden producir tejas asfálticas, pero el mercado no se ha expandido. A finales del siglo XX, Shanghai y otras ciudades costeras promovieron el uso de "plano a pendiente" y las tejas de asfalto de colores se convirtieron en el material preferido para los techos. Esto no sólo cambia el paisaje urbano, sino que también mejora las propiedades de drenaje y aislamiento térmico del tejado.

2. Ventajas y Desventajas

Ventajas de las tejas asfálticas: En primer lugar, tienen diversas formas y una amplia gama de aplicaciones. En segundo lugar, aislamiento térmico y preservación del calor. En tercer lugar, el techo es ligero, seguro y fiable. Cuarto, la construcción es simple y el costo total es bajo. En quinto lugar, es duradero y no le preocupa que se rompa. Sexto, colores intensos, hermosos y respetuosos con el medio ambiente, séptimo, impermeable, resistente a la corrosión, octavo, resistente al viento, al polvo y autolimpiante.

Desventajas de las tejas asfálticas: En primer lugar, las tejas asfálticas son propensas a envejecer. En febrero de 2009, la vida útil de las tejas asfálticas en los Estados Unidos es generalmente de sólo una docena de años. En segundo lugar, las tejas asfálticas utilizan un método de unión y clavado. Las tejas de asfalto adheridas a tejados de madera y complementadas con clavos aún pueden resistir una cierta cantidad de viento. Sin embargo, debido a la dificultad de clavar en tejados de hormigón moldeados en el lugar, la unión suele ser débil o deficiente. El pegamento falla. En caso de vientos fuertes, será derribado. En tercer lugar, las tejas asfálticas tienen un retardo de llama deficiente. ?Pero distinguir entre productos de tejas asfálticas suele ser difícil porque, en febrero de 2009, los fabricantes no estaban dispuestos a publicar información técnica relevante.

3. Impacto técnico

1. Carcasa: La selección y aplicación de la carcasa está relacionada con la resistencia, resistencia al agua, durabilidad, resistencia al agrietamiento y antifugas de las tejas asfálticas. Es inseparable del material de la carcasa, por lo que la calidad del material de la carcasa es el factor principal que afecta la calidad de las tejas asfálticas.

2. Ingredientes: La calidad y la composición de los ingredientes son muy importantes para la resistencia a altas temperaturas y al envejecimiento ultravioleta de las losas de asfalto. La resistencia a altas temperaturas en EE. UU. es de 120 °C y el estándar chino es de -85. °C.

3. Material de cobertura: Las tejas de asfalto, especialmente los materiales de cobertura de tejas de asfalto de colores, tienen una función principal de revestimiento protector. Está protegido de los rayos ultravioleta directos y produce colores brillantes y variados en la superficie de las baldosas.

IV.Características de rendimiento de las tejas asfálticas:

1. La excelente flexibilidad de las tejas asfálticas hará que sus ideas de diseño sean desenfrenadas y lograrán combinaciones perfectas de formas infinitamente cambiantes;

2. Las baldosas de asfalto tienen una belleza natural y expresiones tanto tradicionales como modernas. Pueden complementar varios estilos y concepciones artísticas para lograr una combinación paisajística armoniosa y perfecta;

3. una nueva apariencia Continuaremos innovando, manteniéndonos al día con las tendencias de la moda internacional y logrando la combinación de colores perfecta que lidera la moda;

4. Garantía de alta calidad de las losas de asfalto: pasó la prueba estándar nacional. de GB/T20474-2006 "Tejas de asfalto de fibra de vidrio", de acuerdo con las normas ASTM estadounidenses

5. Las tejas de asfalto tienen una amplia gama de formas y colores para elegir. 6. Las tejas de asfalto son sólidas; color y nunca se desvanecerá; 7. ​​Las tejas de asfalto no requieren accesorios especiales, lo que ahorra costos del proyecto;

8.

5. Los pasos del proceso de construcción de las tejas asfálticas son muy importantes

Los pasos del proceso de construcción de las tejas asfálticas son muy importantes y tendrán un gran impacto en los edificios futuros:

1. Para garantizar que los productos de losetas asfálticas se coloquen ordenadamente y cumplan con los requisitos, se debe estirar una línea en la capa que se colocará antes de la colocación. La línea central vertical es perpendicular a la cresta y está en el centro. del techo. La distancia entre cada línea en dirección vertical es , el tipo de tres hojas es de 167 mm y el tipo de cuatro hojas es de 125 mm. La primera línea horizontal debe colocarse a 333 mm de distancia de la cornisa. La distancia entre otras líneas horizontales debe ser de 142 mm. Durante la construcción real, se pueden realizar pequeños ajustes, pero la distancia no debe ser superior a 142 mm. Las fichas de asfalto de colores deben jugarse en el mismo lugar. Las líneas horizontales coinciden.

2. Antes de colocar una capa de tejas asfálticas y tejas de fieltro, se debe colocar primero la capa inicial (se debe instalar una tabla de goteo de cornisa en la cornisa. La capa inicial de tejas se corta de tejas asfálticas). y tejas de fieltro sin el faldón de teja. La capa inicial se coloca directamente en la parte inferior de la pendiente del techo, con el lado adhesivo hacia arriba y hacia el alero. Se aplica cola asfáltica a la superficie en contacto con el techo y se fija. al techo con clavos para techo.

3. En los rincones ocultos formados por los hastiales, parapetos y chimeneas que sobresalen del tejado, antes de colocar tejas asfálticas y tejas de linóleo, es necesario colocar membranas impermeables a ambos lados de los rincones ocultos, con un ancho de no menos de 250 mm en cada lado. El extremo de las losas de linóleo asfáltico inundadas del hastial se fija con listones metálicos y la parte superior de los listones se sella con material sellador.

4. Para la impermeabilización de canalones, primero se debe colocar una capa de membrana impermeabilizante asfáltica modificada con un ancho de más de 800 mm en el canal y luego se deben colocar baldosas de linóleo asfáltico sobre esta base.

5. Para la conexión entre el techo y la pared vertical, también se puede utilizar un tapajuntas escalonado en la unión de los dos lados, un tapajuntas de metal con una longitud lateral de 200 mm × 200 mm doblado en ángulo recto. Primero se instala y se superponen 100 mm en el techo. Se aplica y fija la capa inicial de tejas de fieltro asfáltico de colores, y luego se colocan otros 100 mm en la pared. Se coloca toda la parte del techo, y luego la segunda capa de tapajuntas de metal y la segunda casa, tejas de asfalto de colores, y así sucesivamente, extienda un lado de 200 mm de largo y 500 mm de ancho hacia la pared vertical y séllelo con pegamento asfáltico o cemento. mortero.

6. Para techos inclinados con ventanas abuhardilladas, el lado derecho de la intersección entre el techo de la ventana abuhardillada y el techo principal debe colocarse con un método de canalón superpuesto de un solo lado en la unión de la pared alrededor de la pared. La ventana abuhardillada y el techo principal se pueden colocar como se describe anteriormente. Para la colocación se utilizan tapajuntas de banda de rodadura y tapajuntas de metal o tapajuntas de parapeto.

7. Para tuberías de alcantarillado y tuberías de ventilación que sobresalen del techo, la capa niveladora alrededor de las tuberías debe formarse en forma de cono truncado. Se deben dejar ranuras entre las tuberías y la capa niveladora y materiales de sellado. Se deben incrustar materiales de sellado adicionales alrededor de las tuberías. Se agrega una capa adicional y se hace un anillo tapajuntas de material polimérico sintético, que se envuelve alrededor de la pared exterior de la tubería y se adhiere a la parte superior de la. El anillo tapajuntas se aprieta con un aro de metal y la tubería y el anillo tapajuntas se sellan con un material sellador.

8. Corte de tejas de cumbrera. Las tejas de cumbrera también se pueden cortar con tejas de fieltro asfáltico de colores de tres láminas. Las tejas de cumbrera deben superponerse en la dirección de máxima frecuencia del viento y deben quedar completamente cubiertas. En ambos lados, para losetas asfálticas en pendientes, el ancho de superposición no debe ser inferior a 100 mm.

9. Inspección y aceptación:

(1) El equipo de construcción primero realizará una autoinspección y luego organizará al capataz, las unidades técnicas y de supervisión de la Parte A para realizar conjuntamente la inspección de aceptación.

(2). Haga un buen trabajo organizando los materiales para la aceptación del proyecto del techo y envíelos para su aceptación.

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