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Las acciones de JAC cuestan 12,6 yuanes.

El 27 de mayo, las acciones de JAC alcanzaron su límite diario por la tarde, alcanzando un nuevo máximo desde mediados de abril del año pasado. Luego hubo noticias que explicaban el motivo del límite de precio: Volkswagen planeaba adquirir el 50% de las acciones de Jianghuai Automobile. Por el momento, ni Volkswagen ni JAC han respondido a los rumores de adquisición.

Según Reuters, personas familiarizadas con el asunto revelaron que Volkswagen se está preparando para adquirir el 50% de las acciones de Anhui Jianghuai Automobile Group Co., Ltd., la empresa matriz de Jianghuai Automobile, por al menos 3,5 mil millones de yuanes. Al mismo tiempo, Volkswagen también se convertirá en el mayor accionista del fabricante de baterías para vehículos eléctricos Guoxuan Hi-Tech Co., Ltd., en ambas transacciones que podrían anunciarse el viernes.

JAC se ha convertido recientemente en una celebridad de Internet entre las acciones de automóviles. Desde el 20 de mayo, JAC Motors ha elevado cinco límites diarios. El 21 de mayo, Jianghuai Automobile emitió una advertencia de riesgo indicando que después de realizar consultas por escrito al accionista mayoritario de la compañía, Jiang Qi Holdings, Jiang Qi Holdings planeaba presentar inversores estratégicos. La introducción de inversores estratégicos por parte de Jiangqi Holdings no implica un cambio en el control de la empresa y el plan final aún no se ha elaborado. Todavía hay mucha incertidumbre sobre este asunto.

Esto ha generado mucha especulación sobre la reforma de propiedad mixta de JAC. Recientemente, los departamentos pertinentes también han publicado directrices para apoyar la reforma mixta de las empresas estatales.

El 24 de mayo, la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma reveló en una conferencia de prensa que estudiaría y formularía opiniones sobre la profundización de la implementación de la reforma de propiedad mixta de las empresas estatales y crearía una versión mejorada del política de reforma de propiedad mixta para guiar mejor a las empresas estatales en el campo y promover la reforma de propiedad mixta Permitir que la reforma de propiedad mixta desempeñe un mejor papel en la reforma de las empresas y activos de propiedad estatal.

En este contexto, es muy natural que Jiangqi Holdings planee introducir inversores estratégicos y el precio de sus acciones subirá como un helicóptero.

Desde una perspectiva pública, las empresas automotrices también tienen la necesidad de aumentar su exposición al mercado chino. El mercado automovilístico europeo se encuentra actualmente en crisis, pero el mercado automovilístico chino se ha recuperado muy rápidamente. Las ventas de Volkswagen en China cayeron sólo un 2% en abril en comparación con el mismo período del año pasado, aunque se estima que el mercado automovilístico chino en general bajó alrededor de un 7%. Por lo tanto, las empresas automotrices esperan que su negocio en China en mayo alcance el nivel mensual del mismo período en 2019.

Feng, director ejecutivo de Volkswagen China, incluso predijo que si continúa la "buena recuperación económica" de China, se espera que el fabricante de automóviles vea "resultados anuales no muy alejados de nuestro plan original".

Sin embargo, no hay esperanzas de recuperación en el mercado europeo. Muchas empresas automotrices creen que las regiones actualmente afectadas por eventos de salud pública, como España, Italia y el Reino Unido, tendrán una demanda muy baja de automóviles este año.

En este caso, es razonable que Volkswagen invierta en Jiangqi Holdings y aumente su inversión en el mercado chino.

Comentarios de grandes actores

El mercado automovilístico mundial está en recesión este año y el mercado chino se ha convertido en una "pajita que salva vidas" para muchas empresas automotrices. No hay duda de que todo el mundo aumentará la inversión en el mercado chino y Volkswagen es un ejemplo típico.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.

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