Si buscamos la clasificación del rendimiento de los aeropuertos de China, ¿cuáles son más altos?

Las clasificaciones de rendimiento de los aeropuertos de China son Beijing/Capital, Shanghai/Pudong, Guangzhou/Baiyun, Chengdu/Shuangliu, Shenzhen/Bao'an, Kunming/Changshui, Xi'an/Xianyang, Shanghai/Hongqiao, Chongqing/ Jiangbei, Hangzhou/Xiaoshan, Nanjing/Lukou, Zhengzhou/Xinzheng, Xiamen/Gaoqi, Changsha/Huanghua, Qingdao/Liuting, los primeros son Beijing/Capital, Shanghai/Pudong, Guangzhou/Baiyun, Chengdu/Shuangliu, Shenzhen/Baoan.

Entre los aeropuertos, hay 37 aeropuertos con un tráfico anual de pasajeros de más de 10 millones de pasajeros, un aumento neto de 5 en comparación con el año anterior. El tráfico de pasajeros del Aeropuerto Capital superó los 100 millones, y el tráfico de pasajeros de las tres principales ciudades de Beijing, Shanghai y Guangzhou representó el 23,3% del tráfico total de pasajeros del aeropuerto nacional.

Hay 29 aeropuertos con un tráfico anual de pasajeros de 2 a 10 millones de pasajeros, un aumento neto de 3 en comparación con el año anterior, y el tráfico de pasajeros completo representó el 9,6% del tráfico de pasajeros de todos los aeropuertos nacionales. aeropuertos. Hay 169 aeropuertos con un tráfico anual de pasajeros de menos de 2 millones de pasajeros, una disminución de 2 respecto al año anterior, y el tráfico de pasajeros completo representó el 6,9% del tráfico de pasajeros de todos los aeropuertos nacionales.

El grupo de aeropuertos Beijing-Tianjin-Hebei completó un flujo de pasajeros de 144,997 millones de pasajeros. El Grupo Aeroportuario del Delta del Río Yangtze completó un tráfico de pasajeros de 228,05 millones de pasajeros. Las nueve ciudades en el delta del río Perla del grupo de aeropuertos del Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao completaron un tráfico de pasajeros de 132,279 millones de pasajeros. El Grupo Aeroportuario Chengdu-Chongqing completó un tráfico de pasajeros de 102,022 millones de pasajeros.