¿Qué es el movimiento del pistón?

Movimiento del pistón

Se compone principalmente de cilindro, pistón, biela, cigüeñal, mecanismo de válvulas, reductor de hélice, carcasa, etc. El pistón mueve el cilindro donde se quema la mezcla (gasolina y aire). El cilindro contiene un pistón para movimiento alternativo. La culata está equipada con una bujía eléctrica (comúnmente conocida como boquilla eléctrica) para encender la mezcla, así como válvulas de admisión y escape. Cuando el motor está funcionando, la temperatura del cilindro es muy alta, por lo que hay muchos disipadores de calor en la pared exterior del cilindro para ampliar el área de disipación de calor. La disposición de los cilindros en la carcasa del motor (cárter) suele tener forma de estrella o de V. Los motores radiales comunes tienen 5, 7, 9, 14, 18 o 24 cilindros. Cuando el volumen de un solo cilindro es el mismo, cuanto mayor sea el número de cilindros, mayor será la potencia del motor. El pistón experimenta un movimiento alternativo en el cilindro bajo presión de gas, y este movimiento se convierte en la rotación del cigüeñal a través de la biela. Las bielas conectan los pistones al cigüeñal. El cigüeñal es el componente del motor que entrega potencia. Cuando el cigüeñal gira, la hélice es impulsada por el reductor para girar y generar fuerza de tracción. Además, el cigüeñal también acciona algunos accesorios (como varias bombas de aceite, generadores, etc.). El mecanismo de válvula se utiliza para controlar la sincronización de apertura y cierre de la válvula de admisión y la válvula de escape.

Sé que lo que LZ quiere decir es ML, pero no te lo diré