El proyecto de empresa conjunta JAC-Volkswagen pasó la investigación antimonopolio y el plan de electrificación de Volkswagen se aceleró.

165438 El 24 de octubre, JAC anunció que había recibido notificación de Volkswagen China Investment de que las transacciones en virtud de los dos acuerdos de inversión firmados previamente por Volkswagen China Investment con la Comisión de Administración y Supervisión de Activos Estatales de la Provincia de Anhui, Jiang Qi Holdings, JAC y JAC Volkswagen Todos habían obtenido la aprobación del departamento de revisión antimonopolio del país correspondiente. Esto significa que el acuerdo de inversión firmado por las dos partes el 11 de junio de este año cumplió los requisitos previos y Volkswagen ha dado otro paso importante en su diseño estratégico de electrificación en China.

Según información oficial de Volkswagen, para transformarse en vehículos de nuevas energías, Audi AG ha puesto en marcha un enorme plan de inversiones. En los cinco años que van de 2020 a 2024, Volkswagen invertirá 60.000 millones de euros en hibridación, electrificación y digitalización.

Entre ellos, Volkswagen invertirá 654.3805 millones de euros en el mercado chino hasta 2022 en áreas como la electrificación de vehículos, la conducción autónoma, la digitalización y los servicios de viajes móviles, y alcanzará unas ventas de vehículos de nuevas energías de 6.543,8 hasta 2025.050.000 vehículos.

Como parte de este plan, Audi AG y Jianghuai Automobile Group firmaron un acuerdo el 11 de junio de este año. Volkswagen adquirirá una participación del 50% en JAC mediante una ampliación de capital, y Anhui SASAC tendrá otra participación del 50% para controlar JAC. Además, Volkswagen aumentará de 50 a 75 sus acciones en la empresa conjunta JAC Volkswagen, y poseerá y obtendrá los derechos de explotación de la empresa.

JAC afirmó que este aumento de capital es una parte importante de la cooperación estratégica entre la compañía y Volkswagen China Investment, y ayudará a promover la cooperación estratégica entre las dos partes y promoverá el desarrollo de la asociación JAC-Volkswagen. empresa. Estimuladas por las buenas noticias, las acciones de JAC subieron 6,89 puntos a 165.438 yuanes el 25 de octubre, cerrando a 10,43 yuanes por acción, un aumento de 1,16 puntos, y el valor de mercado alcanzó los 197,47 millones de yuanes.

De hecho, JAC Volkswagen es sólo una parte del plan de electrificación de Volkswagen en China. Antes de esto, Audi estableció dos fábricas de vehículos exclusivamente eléctricos basadas en la plataforma MEB en Anting, Shanghai y Foshan, Guangdong. Planea producir entre 65.438.000 y 65.438.060 vehículos eléctricos puros en 2025.

En la actualidad, el primer lote del modelo de plataforma MEB ID.4 se ha puesto en producción en masa y se lanzará oficialmente a principios del próximo año. Según Feng, director ejecutivo de Audi AG (China), en 2025, Audi AG producirá 15 vehículos eléctricos puros en la plataforma MEB de China, que abarcarán Volkswagen, Audi, Skoda y otras marcas que JAC Volkswagen emprenderá la producción de vehículos eléctricos puros. la capacidad de producción de la plataforma.

No solo eso, Volkswagen también adquirió acciones de Guo Xuan Hi-Tech 26, uno de los principales fabricantes de baterías eléctricas para automóviles en China. Tiene una cadena industrial de baterías completa y puede respaldar la estrategia de electrificación de Volkswagen.

Volkswagen, que está haciendo todo lo posible, está acelerando su transformación de un gigante automovilístico tradicional a un gigante automovilístico de nueva energía, lo que definitivamente cambiará las reglas del juego en el futuro mercado del automóvil.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.

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