Las empresas automovilísticas estatales están entrando en un período de frecuentes ajustes de personal, que pueden allanar el camino para el establecimiento de un equipo automovilístico nacional.
Auto-First｜Manjianghong
En los últimos días, ha habido cambios frecuentes en la alta dirección de las empresas automotrices estatales. Los cambios en la alta dirección de dos empresas estatales. Las empresas automovilísticas FAW Group y Changan Automobile estaban "dirigidas por una sola persona". No es difícil descubrir por Auto-First que la sustitución de las jubilaciones normales de los ejecutivos puede indicar la integración de las empresas automovilísticas centrales y allanar el camino para el establecimiento de un equipo automovilístico nacional.
Según la revisión de Auto-First, los cambios en la alta dirección de las empresas automotrices centrales involucran a Zhang Baolin, Zhu Huarong, Liu Weidong, Xu Ping, Xu Xianping, Xi Guohua y otros. Parece que solo involucra a FAW Group y Changan Automobile, pero detrás del ajuste de personal de alto nivel hay tres empresas automotrices centrales: FAW Group, Dongfeng Motor y Changan Automobile, que cubren una amplia gama de personas.
FAW Xi Guohua podría ser nombrado director general de CITIC Group
Después de dos años como director general de China FAW Group Co., Ltd., se ha hecho cargo sucesivamente de dos empresas centrales, CRRC Group y Xinxing International Hua Xi Guohua, pueden dejar FAW y desempeñarse como vicepresidente, gerente general y subsecretario del partido de CITIC Group.
En la noche del 17 de junio, "Niuqi.com" publicó noticias exclusivas de que Chuanxi Guohua podría ser nombrado vicepresidente, gerente general y secretario adjunto del partido del Grupo CITIC. "Niuche.com" citó a un denunciante diciendo que Xi Guohua, actualmente miembro del 13º Comité Nacional de la Conferencia Consultiva Política del Pueblo Chino y director, gerente general y secretario adjunto del partido de China FAW Group Co., Ltd., puede ser nombrado vicepresidente, director general y secretario adjunto del comité del partido del puesto de secretario del Grupo CITIC.
En junio de este año, se han cumplido exactamente dos años desde que Xi Guohua asumió el cargo de director general de FAW Group. La información pública muestra que en la mañana del 27 de junio de 2018, China FAW Group Co., Ltd. celebró una reunión de dirigentes de la oficina de cuadros correspondiente del Departamento de Organización Central anunció la decisión del gobierno central sobre el nombramiento del general. Gerente de China FAW Group Co., Ltd.: Camarada Xi Guohua Se desempeñó como director, gerente general y subsecretario del comité del partido de China FAW Group Co., Ltd.
Después de ingresar al Grupo FAW de China, bajo el liderazgo de Xi Guohua, FAW implementó resueltamente el despliegue del Comité Central del Partido y el Consejo de Estado. El desempeño operativo de China FAW continuó aumentando en 2019, a pesar de la disminución. del 8,2% en el mercado automotriz chino, la producción y las ventas cayeron un 8,2%, China FAW logró un crecimiento integral en ventas, ingresos y ganancias. El desempeño de las ventas de China FAW contrarrestó la tendencia en el primer trimestre de 2020. Los datos muestran que de enero a abril de este año, FAW Group vendió 938.000 vehículos, lo que representa el 16,3% del mercado, un aumento interanual del 3,6%. La más obvia es la marca Hongqi, que tiene una cuota de mercado global del 16,3%. En condiciones difíciles, las ventas alcanzaron los 39.500 vehículos, un aumento interanual de 111.
A finales de 2018, China FAW anunció un plan estratégico para duplicar su escala económica, creación de valor e ingreso per cápita en 8 años, conocido como la estrategia "831". La epidemia ha interrumpido el ritmo original. En respuesta a la epidemia, la tarea más importante de China FAW es protegerse contra el impacto de la epidemia y minimizar las pérdidas.
Xi Guohua, director general de China FAW Group Co., Ltd., ha adoptado cuatro medidas: en primer lugar, la reducción del gasto interno, la reducción de costes y la mejora de la eficiencia. A juzgar por los resultados reales de enero a abril, todo el grupo logró ahorros de 7.250 millones de yuanes. El segundo es el código abierto externo y el marketing innovador. "Frío fuera de línea, calor en línea" es la verdadera situación de marketing de FAW durante la grave situación epidémica. De enero a abril de este año, el número total de exposiciones e interacciones de las ocho principales marcas de FAW en múltiples plataformas de vídeos cortos alcanzó los 920 millones y 26,55 millones respectivamente. El tercero es mantener la concentración y anclar el objetivo. En la conferencia de prensa y reunión de despliegue de trabajo sobre objetivos de desempeño para 2020, FAW insistió en muchas ocasiones: las tareas anuales de cada trabajo permanecen sin cambios y los objetivos anuales siguen siendo inquebrantables. El cuarto es profundizar la cooperación y superar las dificultades actuales. Ya sea cooperando con Dongfeng y Changan T3, o participando en una cooperación transfronteriza con Huawei, Baidu, CATL, etc. en torno a recursos estratégicos como chips, software y nueva energía, FAW siempre se ha adherido al principio de innovación e intercambio. para prepararse para la situación post-epidemia. Sentar las bases para el desarrollo de los tiempos.
Según múltiples fuentes oficiales de WeChat del Grupo FAW, Auto-First mostró que antes y después de las "Dos Sesiones" de este año, Xi Guohua fue a FAW-Volkswagen para realizar una investigación de marketing digital y fue a Qingdao para participar en la investigación empresarial de Qingdao del Grupo FAW. La información pública más reciente es que Xi Guohua y Qiu Xiandong participaron en la prueba a largo plazo del Hongqi H9 en China en Hangzhou y visitaron al alcalde de Hangzhou, Liu Xin.
Sin embargo, FAW Group no respondió a las noticias oficiales sobre la transferencia de Xi Guohua de FAW Group. Xi Guohua, que nació en diciembre de 1963, tiene 57 años. Se ha desempeñado como vicepresidente de CRRC, presidente y secretario del comité del partido de Xinxing Jihua Group Co., Ltd. y director general de China FAW Group.
Zhu Huarong sucedió a Zhang Baolin como presidente de Changan Automobile
Y Zhang Baolin fue nombrado director externo a tiempo completo de una empresa central por la Comisión de Administración y Supervisión de Activos Estatales. El 12 de junio, Changan Automobile asumió el cargo de presidente de Changan Automobile. Entrando en la era Zhu Huarong. Auto-First revisó y descubrió que el Foro del Automóvil de Chongqing 2020 celebrado en las puertas de Changan Automobile se convirtió en el primer evento al que asistió Zhu Huarong después de asumir la nueva presidencia de Changan Automobile. Anteriormente, el 10 de junio, la empresa matriz de Changan Automobile, Bingzhuang Group, anunció que Changan Automobile había celebrado recientemente una reunión de cuadros y empleados. En la reunión, se anunció que Zhu Huarong se desempeñaría como presidente y secretario del partido de Changan Automobile y, al mismo tiempo, como presidente. el presidente de Changan Ford Automobile Co., Ltd.
Según la información obtenida por Auto-First, después de ser nombrado presidente de Changan Automobile, Zhu Huarong inmediatamente tuvo una llamada telefónica con Chen Anning de Ford China, expresando que Changan Automobile y Ford Motor Company trabajarían juntos para profundizar la cooperación.
Cuando la aplicación "Water Drop Auto" evaluó la sucesión de Zhu Huarong como presidente de Changan Automobile, dijo que desde el mundo exterior, una transferencia de personal fluida, ordenada y fluida era muy importante para Changan, que está en El tercer período crítico de innovación y emprendimiento es muy importante para los automóviles. Zhu Huarong, quien se ha desempeñado como presidente de Changan Automobile durante cinco años y seis meses, fue recomendado por Bingzhuang Group como presidente de Changan Automobile. Este es el reconocimiento total de los terceros logros empresariales de Changan por parte de Bingzhuang Group, y también es el. expectativa para la posterior implementación de los terceros logros empresariales.
Para Zhang Baolin, que ha trabajado en Changan Automobile durante casi 20 años, Bingzhuang Group y Changan Automobile elogiaron su labor y dijeron: "Desde que se convirtió en presidente de Changan Automobile en 2017, Zhang Baolin ha liderado. la empresa iniciará su tercer proyecto empresarial.——Planes de innovación y emprendimiento, optimización continua de modelos organizativos, caminos estratégicos más claros, avances continuos en innovación tecnológica, promoción del diseño industrial multidimensional, esfuerzos para mejorar la satisfacción del usuario, fortalecimiento de la tecnología basada en datos. gestión y mejora continua de la calidad de las operaciones corporativas", enfatizó el ejército, "Como un profundo cultivador en la industria automotriz, no sólo promovió la transformación y mejora de Changan Automobile, sino que también hizo contribuciones destacadas al desarrollo de alta calidad de China. industria del automóvil".
Para aquellos que se graduaron de la universidad en 1986, Changan Bingzhuang comentó a Zhu Huarong, que trabaja en Changan, que "Durante el mandato de Zhu Huarong como presidente, el equipo directivo de Changan Automobile, bajo el El liderazgo del Grupo Bingzhuang y la junta directiva de Changan Automobile, estuvo orientado al usuario, aumentó continuamente la inversión en I + D y continuó creando productos clásicos, optimizando la estructura de capacidad de producción y promoviendo la implementación de una serie de reformas e innovaciones como el "Beidou". Los planes Tianshu" y "Shangri-La" han llevado a Changan Automobile a la vía rápida ascendente de transformación, actualización y desarrollo de alta calidad, con ventas que continúan liderando la industria y una imagen de marca mejorando continuamente". Hace dos años, Changan Automobile celebró una conferencia estratégica sobre "¿Innovación? ¿Emprendimiento? Creando el futuro" en vísperas del Salón del Automóvil de Beijing. Lanzó el tercer plan empresarial y se fijó el ambicioso objetivo de lograr la producción en masa de automóviles sin conductor L4 para 2025, vender 6 millones de unidades y convertirse en la marca china número uno y una de las diez principales del mundo.
Xu Xianping y Liu Weidong subieron al escenario nuevamente
Xu Xianping, quien ha sido presidente y secretario del partido de China General Technology (Group) Holdings Co., Ltd. durante casi cuatro años, volvió a su antigua profesión de nuevo en la industria del automóvil. Múltiples fuentes indicaron previamente que Xu Xianping sucedería a Xu Ping. Ayer, Xu Xianping, secretario del partido y presidente del Grupo de Tecnología General de China (en lo sucesivo, "Grupo de Tecnología General"), sucedió a Xu Ping, quien expiró por motivos de edad, como presidente del Grupo de Equipos de Artillería.
Auto-First señaló que Xu Ping, que alcanzó la edad de jubilación a la edad de 63 años este año, es la única "primera persona" en la industria automotriz de China que se ha hecho cargo sucesivamente de tres empresas automovilísticas centrales: Dongfeng Motor, FAW Group y Changan Automobile. Grupo. Xu Xianping, que está a punto de convertirse en presidente del Grupo de Equipo Militar, también es un "viejo automovilista" que salió del Grupo FAW. Antes de convertirse en secretario del partido y presidente de General Technology Group en julio de 2016, Xu Xianping fue director general de FAW Group.
El análisis de "Dao Ge Talks about Cars" cree que la transferencia de un fabricante de equipos avanzados como General Technology Group al Military Equipment Group, que se centra en la industria de maquinaria e incluso en la fabricación de automóviles, puede ser Considerado como el paso de Xu Xianping al negocio del automóvil, también se puede ver que el gobierno central concede gran importancia al negocio de vehículos de Ordnance Equipment Group.
Dado que Changan Automobile es la plataforma de listado de vehículos más importante del Grupo Bingzhuang, en el contexto de este ajuste de personal, la llegada de Xu Xianping es sin duda una gran buena noticia para Changan Automobile. Las personas antes mencionadas cercanas al grupo de equipamiento militar creen que la transferencia de Xu Xianping significa que el gobierno central todavía es optimista sobre la industria del automóvil y también es buena para Changan Automobile desde la perspectiva del desarrollo de la industria del automóvil. Con respecto a la autenticidad de que Xu Xianping se hiciera cargo de Xu Ping, un alto ejecutivo de una subsidiaria del Grupo Bingzhuang le dijo a "Dao Ge Shuo Car": "Se dice que la situación es cierta".
Xu Xianping, de 56 años, básicamente nunca ha abandonado el sistema FAW en su carrera desde que comenzó a trabajar hasta que fue transferido a General Technology Group. Ha sido técnico en el departamento técnico de FAW Carburetor Factory. sido director general de la empresa del grupo. Un año después de que Xu Xianping se convirtiera en director general de Tianjin FAW Xiali, convirtió las pérdidas en ganancias. Cuando Xu Xianping dejó FAW Xiali en enero de 2006, el beneficio neto de la empresa había alcanzado casi 200 millones de yuanes. Durante este período, Xu Xianping también participó en la preparación de proyectos de FAW International Automobile Co., Ltd. de Kazajstán y FAW Toyota.
Posteriormente, Xu Xianping se trasladó a FAW Jiefang como director general, cambiando la situación de pérdidas de la empresa y logrando el objetivo de ajuste de la estructura de productos del sistema Jiefang. En 2009, cuando Xu Xianping dejó FAW Jiefang, el beneficio neto de la empresa alcanzó los 200 millones de yuanes. En septiembre de 2011, a través de una estricta evaluación democrática por parte del Departamento de Organización del Comité Central del Partido Comunista de China y la Comisión de Administración y Supervisión de Activos Estatales, Xu Xianping, que ocupaba el noveno lugar entre los 10 miembros dirigentes de FAW y era el más joven, obtuvo el puesto de director general del Grupo FAW.
Xu Xianping, que rara vez habla en público, dijo en 2013 que “la marca FAW de China y la marca de vehículos comerciales representada por Jiefang se integrarán en marcas conocidas en China. Esto es lo que hará la gente de FAW en China. ¡Los próximos 60 años o más ha sido un sueño durante mucho tiempo, y también es nuestro deseo! Según el currículum de Xu Xianping, se puede ver que Xu Xianping está profundamente conectado con la industria del automóvil, ya sea en su carrera. planificación o emociones personales. Bajo la nueva ronda de despliegue de cuadros superiores por parte del gobierno central, este "viejo FAW" y "viejo GM" se despedirán de sus posiciones pasadas y se apresurarán al Ordnance Group para desempeñar un papel más importante.
Las noticias publicadas por "Autobot" también muestran que Xu Ping, presidente y secretario del partido de China Ordnance Equipment Group, de 63 años, dejará la primera línea de negocios y continuará desempeñando sus funciones. como miembro del Comité Permanente del Comité Nacional de la Conferencia Consultiva Política del Pueblo Chino hasta el final de su mandato, Xu Xianping asumió el cargo de presidente y secretario del partido de China Ordnance Group y dejó de desempeñarse como presidente y secretario del partido. Corporación (Grupo) de Tecnología General de China. Al mismo tiempo, el último informe de "Auto Headlines" afirmó que Liu Weidong, subdirector general de China Soldiers Group Corporation y presidente de China Changan Automobile Group Co., Ltd., sucederá a Zhang Baolin, subdirector general de China Soldiers. Group Corporation y presidente de Chongqing Changan Automobile Co., Ltd., se hace cargo de Changan Automobile.
Cuando se trata de Liu Weidong, es posible que la mayoría de la gente haya prestado menos atención a sus movimientos en los últimos dos años. En 2018, Liu Weidong fue transferido como subdirector general de Bingzhuang Group Company, a cargo del puesto de módulo. Sin embargo, a juzgar por su intensa investigación sobre las empresas de automóviles y empresas de repuestos relacionadas del Grupo Bingzhuang, en realidad estuvo involucrado en. Trabajo relacionado con Changan Automobile durante su estancia en Bingzhuang Group, en preparación para hacerse cargo de Chang'an.
Antes de ser transferido como subdirector general de Military Equipment Group Company, Liu Weidong trabajó para Dongfeng Motor durante más de 30 años. En 2001, Liu Weidong fue ascendido a director general adjunto de Dongfeng Motor y dirigió DPCA a través de un período dorado de rápido desarrollo. Más tarde, en 2011, se hizo cargo oficialmente del segmento "Gran Autonomía" de Dongfeng Motor, integró canales y creó un sistema de productos de alta gama.
Además de su éxito en el sector de marcas independientes, Liu Weidong también contribuyó mucho al sector de empresas conjuntas de Shenlong Motors. Durante su mandato en Dongfeng Motors, el Grupo PSA lo nombró miembro del Comité de Gestión y Operaciones del Grupo y se convirtió en un miembro indispensable de la cooperación entre Dongfeng Motors y PSA.
Los ajustes frecuentes pueden allanar el camino para el equipo automovilístico nacional
Parece que Zhang Baolin y Xu Ping están haciendo ajustes debido a un ascenso o retiro. De hecho, detrás de la simplicidad se esconde el profundo diseño general de la industria automotriz del país.
Xu Xianping regresó a la industria del automóvil y Liu Weidong volvió a pasar a la vanguardia. Además de valorar su rica experiencia en su "vieja industria", desde una formación más amplia, se estaban preparando para la reorganización estratégica. de poderosas alianzas y la creación de una industria automovilística. La selección nacional hace planes.
Antes de esto, aunque las tres empresas automovilísticas centrales, FAW Group, Dongfeng Motor y Changan Automobile, parecían operar de forma independiente, ya estaban profundamente integradas. El presidente Xu Liuping de Changan Automobile, Xu Ping, quien se jubiló. debido a su edad y fama, es de Dongfeng Motor, Zhu Yanfeng, quien ha estado a cargo de Dongfeng Motor durante tres años, es de FAW Group, Xu Xianping, quien está a punto de ser presidente de Bingzhuang Group, es de FAW, y Liu Weidong, que está a punto de ser presidente de Changan Automobile, es de Dongfeng Motor.
Auto-First notó que mucho antes de la nueva ronda de distribución de personal de alto nivel de las empresas automotrices centrales, FAW, Dongfeng y Changan ya se habían integrado efectivamente en múltiples dimensiones, como la investigación y el desarrollo de tecnología. El análisis de Auto-First cree que, aunque no existe un calendario claro para el establecimiento de un equipo automovilístico nacional, es la tendencia general en muchos aspectos, como la mejora de la competitividad central.
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Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa las opiniones ni posiciones de Autohome.