Fusión estratégica del puerto de Ningbo Zhoushan
Con el rápido desarrollo de la economía de Zhejiang, su apertura al mundo exterior se ha ampliado aún más y el volumen de materiales de comercio exterior también ha aumentado significativamente. Después de años de desarrollo y construcción, los puertos de Ningbo y Zhoushan. se han convertido en los dos pilares de los puertos de la provincia de Zhejiang, así como de Shanghai. Una parte importante del ala sur del centro marítimo internacional: el puerto de Ningbo es el único puerto en el delta del río Yangtze con rutas marítimas además del puerto de Shanghai. el rendimiento de carga alcanzó los 230 millones de toneladas, ocupando el segundo lugar entre los puertos costeros del continente. El 19 de diciembre de 2005, el rendimiento de contenedores superó los 5 millones de TEU y la tasa de crecimiento se mantuvo en el primer lugar durante siete años consecutivos. El puerto de Zhoushan ocupó el noveno lugar entre los puertos costeros del país. puertos en virtud de su ventaja costera de aguas profundas, transformándose rápidamente de un pequeño puerto local a Se ha convertido en un importante puerto regional en la costa este de China.
“Integración no significa una simple fusión de los puertos de Ningbo y Zhoushan. No es que 1 más 1 sea igual a 2, sino más que 2”. -Dijo con profundo significado el director del Comité de Gestión del Puerto de Zhoushan, Zhao Zhanqi.
El puerto de Ningbo y el puerto de Zhoushan, ubicados en la costa del Mar de China Oriental, son las áreas con los recursos costeros de aguas profundas más ricos de mi país. La profundidad del agua del canal de entrada del puerto de Ningbo es de más de 18,2 metros. Los barcos de menos de 250.000 toneladas pueden entrar y salir libremente, y los barcos súper grandes de 250.000 a 300.000 toneladas pueden entrar al puerto esperando la marea. El puerto de Zhoushan, que depende de las islas Zhoushan, el archipiélago más grande de China, tiene condiciones de construcción portuaria poco comunes en el mundo, con 200,7 kilómetros de costa con una profundidad de agua de más de 15 metros y 103,7 kilómetros de costa con una profundidad de agua. De más de 20 metros de largo, por él pueden pasar barcos gigantes de más de 300.000 toneladas.
A este respecto, Lu Jun, consultor estratégico de Ningbo Port Group, dijo: “Zhoushan carece de fondos y sus recursos portuarios están básicamente sin desarrollar, mientras que Ningbo tiene fondos y tecnología de desarrollo portuario profundo. Además, los propios de Ningbo. desarrollo en los últimos años El desarrollo de los recursos costeros de aguas profundas se ha saturado y puede ayudar al desarrollo de Zhoushan”.