Santa Fe 18t

La causa principal de la inestabilidad del ralentí y la inquietud;

1. La causa más común de la inquietud del vehículo es que la válvula del acelerador está demasiado sucia o la boquilla de inyección de combustible tiene demasiado carbono. depósitos.

2. Cuando hay demasiado depósito de carbón dentro del motor, la gasolina expulsada del cabezal de inyección de combustible de arranque en frío será absorbida por el depósito de carbón, lo que hará que la mezcla de arranque en frío sea demasiado líquida, haciéndola demasiado líquida. difícil de arrancar. Esta situación es fácil de arrancar el automóvil solo cuando la gasolina absorbida por el depósito de carbón está saturada.

3. El gas se enriquece y la mezcla combustible del motor a veces es pobre y a veces rica, lo que provoca vibraciones en ralentí después del arranque en frío. Cuanto menor sea la temperatura, mayor será la cantidad de aceite necesaria para el arranque en frío y la presencia de depósitos de carbón afectará el éxito del arranque en frío.

Las vibraciones graves en ralentí generalmente son causadas por escasez de cilindros del motor, goma envejecida o suelta, depósitos de carbón, fallas en el sistema de combustible, etc.

Solución;

La mejor forma es limpiar el circuito de aceite, limpiarlo periódicamente y utilizar aditivos líquidos de combustible PNF para solucionar los problemas anteriores causados ​​por la deposición de carbono. Si la calidad del combustible no es muy buena o el combustible instalado inicialmente en el automóvil nuevo se ha almacenado durante demasiado tiempo, el contenido de coloides del circuito de aceite aumentará rápidamente, lo que contaminará continuamente el combustible nuevo, lo que resultará en que no haya combustible bueno para participar. en la combustión en el período posterior y depósitos excesivos de carbón. Este fenómeno es especialmente común en los vehículos Nacional VI. Sólo manteniendo y limpiando las líneas de aceite podremos aliviar gradualmente la mayoría de los problemas.