¿Cómo es la calidad del Volkswagen Sharan?
La calidad del Volkswagen Sharan importado es bastante buena. Si te gusta, puedes comprarlo:
1. El nuevo Volkswagen Sharan sigue el estilo de diseño clásico de la familia Volkswagen. en apariencia, la cara frontal ancha y gruesa combinada con la rejilla de entrada de aire transversal de doble capa no solo reduce el centro de gravedad visual del vehículo, sino que también expande aún más el ancho visual transversal del vehículo;
2. Se elevan en la cubierta del motor, haciendo que toda la parte delantera del coche sea más potente. Las luces antiniebla de ambos lados se han actualizado con fuentes de luz LED en forma de tira, lo cual es bastante generoso. También está equipado con faros automáticos, lo cual es muy fácil de usar;
3. El interior es tan simple y elegante como siempre, en lugar de ser llamativo, Sharan aboga por la practicidad y la configuración muestra una apariencia relativamente satisfactoria. Nivel Equipado con 8 airbags, detección de presión de neumáticos, ESP, radar delantero y trasero, imagen de marcha atrás, control de crucero, asistente en subida, techo corredizo panorámico, puertas corredizas laterales eléctricas bilaterales, portón trasero eléctrico, entrada/arranque sin llave, calefacción de asientos delanteros, asientos eléctricos. , masaje en los asientos delanteros, faros automáticos, limpiaparabrisas con sensor de lluvia, aire acondicionado trasero independiente y más. Aunque no hay configuraciones muy modernas, la configuración general es muy completa y práctica;
4. En términos de tecnología, Sharan está equipado con una pantalla de control central de 6,5 pulgadas, equipada con control de crucero y navegación GPS. , e interconexión de teléfonos móviles, tecnología de arranque y parada del motor, Internet de vehículos y otras configuraciones en términos de seguridad, estabilidad de la carrocería, control de tracción, detección de presión de neumáticos, bolsas de aire de cortina para todo el vehículo más bolsas de aire para las rodillas, acero conformado en caliente de 2,52 mm de espesor; viga anticolisión trasera, asientos de segunda y tercera fila Las placas de acero a prueba de pinchazos en los respaldos de las sillas están configuradas obligatoriamente de fábrica. Las bolsas de aire laterales para el conductor y el pasajero, las filas delantera y trasera, y las bolsas de aire de cortina para la cabeza y las rodillas para las filas delantera y trasera son características estándar nuevas. De hecho, estas configuraciones no se encuentran en los modelos nacionales.
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