¿Qué aleación de aluminio se utiliza más comúnmente?

1050 bobinas de extrusión, mangueras diversas y polvos pirotécnicos para la industria alimentaria, química y cervecera.

1060 tiene altos requisitos de resistencia a la corrosión y conformabilidad, pero no altos requisitos de resistencia, por lo que su uso típico es el equipo químico.

1100 se utiliza para procesar piezas que requieren buena formabilidad y alta resistencia a la corrosión pero que no requieren alta resistencia, como productos químicos, equipos de la industria alimentaria y contenedores de almacenamiento, piezas de procesamiento de placas delgadas, embutición profunda o cóncavos de hilado. formas Contenedores, piezas de soldadura, intercambiadores de calor, tableros impresos, placas de identificación y equipos reflectantes, etc.

Envases de papel de aluminio aislante e intercambiadores de calor.

Lámina de condensador electrolítico 1199, película de deposición reflectante óptica.

Cable 1350, cable trenzado conductor, barra colectora, correa de transformador.

2011 requiere tornillos y productos mecanizados con buen rendimiento de corte.

2014 es adecuado para ocasiones que requieren alta resistencia y alta dureza (incluidas altas temperaturas). Aeronaves de servicio pesado, piezas forjadas, placas gruesas y extrusiones, ruedas y componentes estructurales, tanques de combustible de primera etapa para cohetes multietapa y componentes de naves espaciales, estructuras de camiones y componentes de sistemas de suspensión.

Los materiales de aluminio y aleaciones de aluminio obtenidos por extrusión pueden ser placas, varillas y diversos perfiles de formas especiales. Pueden usarse ampliamente como nuevos materiales en la construcción, el transporte, la aviación, la industria aeroespacial y otros campos.

Según el método de tratamiento de la superficie, las placas de aleación de aluminio se pueden dividir en dos categorías principales: productos sin pintar y productos pintados.

1) Productos sin pintar

(1) Se pueden dividir en placas de aluminio martilladas (patrones irregulares), placas en relieve (patrones regulares) y superficies de aluminio prepasivado y anodizado. junta.

(2) Este tipo de producto no rocía pintura sobre la superficie del tablero, tiene bajos requisitos en cuanto a la apariencia de la superficie y tiene un precio bajo.

2) Productos de pintura

(1) Clasificación:

Según el proceso de recubrimiento, se puede dividir en: productos en aerosol y recubrimiento con rodillo;

Según el tipo de recubrimiento, se puede dividir en poliéster, poliuretano, poliamida, silicio modificado, resina epoxi, fluorocarbono, etc.

(2) Entre los distintos revestimientos, la principal diferencia de rendimiento es la resistencia a la luz solar y los rayos ultravioleta. Entre ellos, el revestimiento más utilizado en el frente es el revestimiento de fluorocarbono (PVDF), que tiene una fuerte resistencia a los rayos ultravioleta; Puedes elegir poliéster o El revestimiento epoxi actúa como pintura protectora en la parte posterior. Además, se puede colocar una película protectora removible en la parte frontal.

Todas las chapas de aluminio están hechas de aleaciones de aluminio de alta calidad de grandes empresas de renombre mundial y luego se rocían sobre la superficie con un recubrimiento de fluorocarbono American PPG o Aksu PVDF. La chapa de aluminio se compone principalmente de paneles, refuerzo muscular, ganchos para las orejas, etc.

Las características de la chapa de aluminio: peso ligero, buena rigidez, alta resistencia, no combustible, buena resistencia al fuego, buena tecnología de procesamiento, amplia selección de colores, excelente efecto decorativo, fácil de reciclar y respetuoso con el medio ambiente.

Aplicaciones de la chapa de aluminio: construcción de muros cortina, columnas y vigas, balcones, paquetes de mamparas, decoración de interiores, carteles publicitarios, vehículos, mobiliario, stands de exposición, carcasas de instrumentos, herramientas marinas de metro, etc.

La aleación de aluminio deformada puede soportar el procesamiento a presión. Se puede procesar en diversas formas y especificaciones de materiales de aleación de aluminio. Se utiliza principalmente en la fabricación de equipos de aviación, puertas y ventanas de construcción, etc. Las aleaciones de aluminio deformadas se pueden dividir en aleaciones de aluminio reforzadas sin tratamiento térmico y aleaciones de aluminio reforzadas con tratamiento térmico. El tipo reforzado no tratable térmicamente no puede mejorar sus propiedades mecánicas mediante tratamiento térmico y sólo puede reforzarse mediante deformación por trabajo en frío.

Incluyen principalmente aluminio de alta pureza, aluminio industrial de alta pureza, aluminio puro industrial y aluminio antioxidante. Las aleaciones de aluminio reforzadas tratables térmicamente pueden mejorar sus propiedades mecánicas mediante métodos de tratamiento térmico como el enfriamiento y el envejecimiento. Se pueden dividir en aluminio duro, aluminio forjado, aluminio superduro y aleaciones de aluminio especiales.

Las aleaciones de aluminio fundido se pueden dividir en aleaciones de aluminio-silicio, aleaciones de aluminio-cobre, aleaciones de aluminio-magnesio, aleaciones de aluminio-zinc y aleaciones de aluminio de tierras raras según su composición química. incluyen aleaciones hipereutécticas de silicio-aluminio, aleación de silicio-aluminio eutéctica y aleación de aluminio-silicio monocristalino; las aleaciones de aluminio fundido se utilizan en estado fundido.

Datos ampliados:

Los siguientes son los campos de aplicación de varios modelos:

2017 es la primera aleación de la serie 2XXX utilizada en la industria. Su ámbito de aplicación es limitado e incluye principalmente remaches, piezas mecánicas en general, piezas estructurales de estructuras y vehículos de transporte, hélices y accesorios.

Estructuras de aeronaves, remaches, componentes de misiles, ruedas de camiones, componentes de hélices y otros componentes estructurales.

2036 Piezas de chapa de carrocería de automóvil.

Partes estructurales y piezas estructurales de armas de 2048 vehículos aeroespaciales.

2124 Estructuras aeroespaciales.

2218 Pistones de motores de aviación y motores diésel, culatas de motores de aviación, impulsores y aros de compresores de motores a reacción.

Tanque oxidante para soldadura de cohetes aeroespaciales 2219, revestimiento de avión supersónico, piezas estructurales, temperatura de funcionamiento -270 ~ 300 ℃. Buena soldabilidad, alta tenacidad a la fractura y alta resistencia al agrietamiento por corrosión bajo tensión en temple T8.

Soldadura con electrodo 2319 y soldadura de aporte de aleación 2219.

2618 Troqueles forjados y forjados libres. Pistones y piezas de motores de aviación.

2A01 Remaches estructurales con temperaturas de funcionamiento inferiores o iguales a 100°C.

Pala de compresor de flujo axial 2A02 para motores turborreactores con una temperatura de funcionamiento de 200~300℃.

Los remaches se utilizan para estructuras de aeronaves 2A06 con una temperatura de funcionamiento de 150~250 ℃ y estructuras de aeronaves con una temperatura de funcionamiento de 125 ~ 250 ℃.

2A10 tiene mayor resistencia que la aleación 2A01 y se utiliza para fabricar remaches estructurales de aviones con temperaturas de funcionamiento de 100 °C o menos.

2A11 Piezas estructurales de resistencia media, palas de hélices, piezas estructurales de construcción para vehículos y aeronaves. Pernos y remaches de resistencia media para aeronaves.

Revestimiento de aeronaves 2A12, tabiques, nervaduras, vigas, remaches, etc. Partes estructurales de edificios y vehículos.

2A14 Forjados libres y troquelados con formas complejas.

2A16 Componentes de la nave espacial que funcionan a 250~300 ℃, contenedores soldados y cabinas herméticas que funcionan a temperatura ambiente y alta temperatura.

2A17 Piezas de aeronaves con temperatura de trabajo de 225~250 ℃.

2A50 Piezas de resistencia media y formas complejas.

Impulsor del compresor del motor de avión 2A60, rueda guía, ventilador, impulsor, etc.

Revestimiento de avión 2A70, pistones de motor de avión, ruedas guía, discos de rueda, etc.

Palas, impulsores, pistones, anillos de expansión y otras piezas de compresores de motores aeronáuticos 2A80 con altas temperaturas de funcionamiento.

Pistón de motor de avión 2A90.

3003 se utiliza para procesar piezas y componentes que requieren buena conformabilidad, alta resistencia a la corrosión y buena soldabilidad, o trabajos que requieren ambas propiedades y mayor resistencia que la aleación 1XXX, como utensilios de cocina, alimentos y productos químicos. dispositivos de procesamiento y almacenamiento, tanques y tanques para el transporte de productos líquidos, diversos recipientes a presión y tuberías procesadas con placas delgadas, etc.

El cuerpo de la lata totalmente de aluminio 3004 requiere piezas con mayor resistencia que la aleación 3003, equipos de producción y almacenamiento de productos químicos, piezas de procesamiento de chapa, piezas de procesamiento de construcción, herramientas de construcción y diversas piezas de iluminación.

3105 mamparas de ambiente, deflectores, paneles de techo móviles, canalones, bajantes, piezas formadoras de placas, tapas de botellas, tapones de botellas, etc.

Depósitos de combustible de aviones 3A21, conductos de aceite, líneas de remaches, etc. Equipos industriales como materiales de construcción y alimentos.

Al igual que la aleación 3003, la 5005 tiene una resistencia media y buena resistencia a la corrosión. Utilizados como conductores, utensilios de cocina, paneles de instrumentos, carcasas y decoración arquitectónica. La película anodizada es más brillante que la película de óxido de la aleación 3003 y coordina con el tono de color de la aleación 6063.

La lámina 5050 se puede utilizar como revestimiento de refrigeradores y congeladores, conductos de aire de automóviles, tuberías de aceite, tuberías de riego agrícola; también se puede procesar en placas gruesas, tuberías, barras, materiales de formas especiales y alambres.

5052 Esta aleación tiene buena conformabilidad, resistencia a la corrosión, resistencia a la ignición, resistencia a la fatiga y resistencia estática moderada. Se utiliza para fabricar tanques de combustible para aviones y tuberías de aceite, así como piezas de chapa e instrumentos para vehículos de transporte. y barcos., soportes y remaches para farolas, productos de ferretería, etc.

Remaches, cremalleras, clavos, etc. de aleación de magnesio 5056 y fundas de cables. El alambre recubierto de aluminio se usa ampliamente en el procesamiento de trampas para insectos agrícolas y en otras ocasiones que requieren alta resistencia a la corrosión.

5083 se utiliza donde se requiere alta resistencia a la corrosión, buena soldabilidad y resistencia media, como soldar piezas de barcos, automóviles y paneles de aviones, unidades de refrigeración, torres de televisión, equipos de perforación y; Equipos de transporte, piezas de misiles, armaduras, etc. Se requieren medidas estrictas de protección contra incendios.

5086 se utiliza donde se requiere alta resistencia a la corrosión, buena soldabilidad y resistencia media, como barcos, automóviles, aviones, equipos criogénicos, torres de televisión, plataformas de perforación, equipos de transporte, piezas y cubiertas de misiles, etc.

5154 Estructuras soldadas, tanques de almacenamiento, recipientes a presión, estructuras de buques e instalaciones marinas y tanques de transporte.

La lámina 5182 se utiliza para procesar latas, paneles de carrocería de automóviles, volantes, refuerzos, soportes y otras piezas.

5252 se utiliza para fabricar piezas decorativas de alta resistencia, como piezas decorativas de automóviles. Después del anodizado, presenta una película de óxido brillante y transparente.

Envases para agua oxigenada y otros productos químicos.

5356 Soldadura de electrodos e hilos de aleaciones de aluminio y magnesio con un contenido de magnesio superior al 3%.

5454 Estructuras soldadas, recipientes a presión, instalaciones marinas y tuberías.

Placas de acero 5456, estructuras soldadas de alta resistencia, tanques de almacenamiento, recipientes a presión y materiales para barcos.

5457 Piezas decorativas pulidas y anodizadas para automóviles y otros equipos.

5652 Recipientes para almacenamiento de agua oxigenada y otros productos químicos.

5657 Piezas decorativas pulidas y anodizadas para automóviles y otros equipos, pero en cualquier caso el material debe tener una estructura de grano fino.

5A02 Tanques y conductos de combustible para aviones, alambres de soldadura, remaches, piezas estructurales de barcos.

Se pueden utilizar estructuras soldadas de resistencia media 5A03, piezas estampadas en frío, recipientes de soldadura y alambres de soldadura para reemplazar la aleación 5A02.

5A05 Piezas estructurales soldadas, armazón de revestimiento de avión.

Estructura soldada 5A06, piezas forjadas en frío, piezas de tensión de embarcaciones soldadas, piezas de revestimiento de aeronaves.

Piezas estructurales soldadas 5A12, cubierta antibalas.

Los perfiles y tuberías extruidos 6005 se utilizan en componentes estructurales que requieren resistencia y altura superiores a la aleación 6063, como escaleras y antenas de televisión.

6009 Paneles de carrocería de automóviles.

Enciclopedia Baidu-Aleación de aluminio