Ruijie nacional

"Un Ford centenario fue destruido en Chang'an"

En circunstancias normales, no estoy de acuerdo con esta frase, a menos que existan circunstancias especiales.

Si el producto no es bueno, la mayor responsabilidad es, por supuesto, de las empresas automovilísticas extranjeras, no de las empresas automovilísticas conjuntas locales. Después de un siglo de declive de Ford, la mano de obra de Changan obviamente no es la razón fundamental. Sin embargo, si Changan Ford hace algunos cambios mágicos en los modelos producidos en el país y termina haciendo un desastre, entonces Changan tendrá que asumir cierto grado de responsabilidad.

Por poner dos ejemplos prácticos, aunque el Focus de nueva generación ha sido criticado por muchos consumidores porque toda la serie equipa un motor tricilíndrico 1.5T, lo que incide directamente en las ventas del terminal, así es la marca global de Ford. El éxito en el mercado de Changan Ford no está determinado por Changan Ford. Durante el lavado de cara a medio plazo del Ruijie de producción nacional el año pasado, el interior fue reacondicionado en una sola operación y reemplazado por una pantalla de control central que los internautas se quejaron como un estilo "lápida". Esta es la responsabilidad que Changan Ford debe asumir. .

En los últimos días, Ruijie de producción nacional planea lanzar un nuevo modelo. Se espera que el nuevo automóvil se lance oficialmente en diciembre y el diseño interior se revisará una vez más. En otras palabras, aproximadamente un año después del lanzamiento del modelo renovado de mediano plazo, el Ford Edge realizó cambios importantes en su diseño interior. Sin embargo, los propietarios del modelo renovado de mediano plazo que acababan de adquirir el modelo renovado de mediano plazo lo habían hecho. sus autos se convierten en autos viejos incluso antes de que se calienten.

¿Referirse a Volkswagen y Mercedes-Benz para el lavado de cara?

Es posible que Changan Ford se haya dado cuenta de que la gran pantalla vertical del Edge actual entra en conflicto con la costumbre doméstica de "que todo vaya bien", por lo que llevó a cabo otro lavado de cara en poco tiempo. El nuevo modelo adoptará un diseño de pantalla continua que nunca se ha utilizado en la familia Ford y también será reemplazado por un nuevo estilo de volante de fondo plano, que no tiene nada que ver con la versión extranjera del modelo.

No es exagerado decir que si no fuera por la apariencia del auto nuevo, la mayoría de los amigos no podrían darse cuenta de que se trata de un Ruijie. Incluso cierto profesor de medios pensó erróneamente que era un. Ruijie.

Además, a juzgar por las fotos espía expuestas, el panel de instrumentos LCD del nuevo Edge es demasiado pequeño, lo que da como resultado bordes negros muy gruesos en la pantalla LCD. En términos de efecto visual, el área del borde negro. Es más grande que la pantalla. ¿No es un poco vergonzoso ser mayor? Además, el Mercedes-Benz Clase S, que inició la tendencia de las pantallas de Dalian, ha sido reemplazado...

En términos de apariencia, los cambios en el nuevo automóvil son relativamente pequeños, con solo algunos detalles Se ajustó y se reemplazó un nuevo estilo de consola central. Redes y parachoques, el logotipo de la cola del modelo "EDGE" se ha movido a la parte inferior del logotipo del automóvil, es decir, "con letras debajo del logotipo del automóvil", que todavía se siente un poco. popular.

Cabe mencionar que el cartel promocional del nuevo Ruijie también ha sido expuesto. La copia promocional llama al nuevo auto Ruijie PLUS y afirma que el nuevo Ruijie es el "Rey de las actualizaciones" para ayudar a los concesionarios. ganar impulso durante la temporada alta. Para ser honesto, Ruijie alguna vez fue el rey. De 2015 a 2017, las ventas mensuales superiores a las 10.000 unidades eran algo común. Sin embargo, las ventas han caído significativamente en los últimos dos años y ahora han caído a menos de 3.000 unidades.

En cuanto al coche nuevo, una vez que se lance oficialmente a finales de mes, ¿podrá volver a su punto máximo? El autor no es optimista al respecto. Si un producto que ya ha decaído se lanza al mercado después de haber sido reparado, ¿lo aceptarán todos? Sería mejor gastar algo de dinero extra y elegir el Explorer.

Highlander: destaco

A los ojos de las principales empresas de automóviles, el mercado de los SUV de 7 plazas parece ser un punto caliente, y todos quieren entrar y conseguir un pedazo de pastel.

Aunque Ruijie ha disminuido en los últimos dos años, han nacido muchos modelos nuevos en el mercado, como Cadillac XT6, Buick Encore, Chevrolet Trailblazer, Mazda CX-8 e incluso Mercedes-Benz GLB. Los "coches" también se sumaron a la diversión. Es solo que el efecto Matthew en este segmento de mercado es particularmente grave. Solo uno o dos modelos pueden mantener buenas ventas, no importa cuán fuertes sean los otros modelos, al final son solo hojas verdes.

Sin embargo, entre los muchos SUV de 7 plazas con un precio de 300.000, podemos ver el ascenso de un automóvil de producción nacional que ha logrado ventas mensuales a través de su lanzamiento en el cuarto trimestre del año pasado. Características del producto equilibradas y moderadas. Ha aumentado lentamente de cero a más de 4.000 unidades. En comparación con otros modelos nuevos de empresas conjuntas, Ideal ONE es como un caballo oscuro.

El Highlander se destaca en el mercado de los SUV de 7 asientos. Ha estado escaso durante mucho tiempo, lo que ha resultado en un aumento de las ventas a lo largo de su ciclo de vida. Sus ventas acumuladas en el mercado nacional han superado el 1. millones de unidades. Además, al mismo tiempo que se reveló el nuevo Edge, también se reveló la fecha de lanzamiento de la versión Yifeng del "Highlander". El nuevo automóvil podría llamarse "Lu Fang" y la producción anual prevista alcanzará las 50.000 unidades. todos los cuales serán híbridos. El modelo se lanzará oficialmente en septiembre del próximo año.

Versión Yifeng de la carcasa del automóvil Highlander

En otras palabras, en menos de un año, el nuevo Highlander se lanzará en el mercado nacional. Como antiguo rival del Highlander, Ruijie no ha tenido noticias de reemplazos en el país ni en el extranjero. Es posible que los modelos actuales que poco a poco están siendo marginados no puedan competir con el nuevo Highlander.

Además, resulta muy interesante que un coche Highlander usado causó polémica entre los internautas por su precio hace unos días.

Un automóvil de segunda mano Highlander 2.0T que se lanzó en junio de 2016, con un precio de lanzamiento de 350.000 yuanes en ese momento, que tenía más de 4 años y un kilometraje de más de 140.000 kilómetros. se vendió en un determinado Guangfeng 4S. El precio cotizado en la tienda es de 249.800 yuanes y la tasa de conservación del valor después de cuatro años supera el 70%. A modo de comparación, el precio inicial de un Highlander nuevo es de 239.800 yuanes. El precio orientativo de un modelo nuevo de gama baja es más barato que el precio de un coche de segunda mano con un modelo de gama alta con 140.000 kilómetros en cuatro años. para lamentar la tasa de retención de valor del Highlander, simplemente asombroso.

Utilizando la creencia de Toyota de que “no se estropeará” se explica: Acaba de pasar el periodo de rodaje, ¿tienes alguna pregunta?

Escrito por el Sr. Qingtian

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.