¿El portaaviones nacional inicia su "tercera" prueba en el mar?

El primer portaaviones de producción nacional de China partió del astillero de Dalian esa mañana y se hizo a la mar para su tercera prueba en el mar. Antes de abandonar el muelle, la bandera nacional y la bandera que simboliza "en viaje de prueba" fueron izadas en la cuerda de la bandera en la parte superior de la isla del portaaviones nacional.

Varios remolcadores comenzaron a reunirse cerca del portaaviones nacional; alrededor de las 10 en punto, el Astillero de Dalian disparó petardos y saludos para celebrar el inicio de la tercera prueba en el mar del portaaviones nacional. Comenzó a remolcar y el portaaviones zarpó hacia la zona de pruebas en el mar. El buque de apoyo integral No. 89 de la Armada china también se hizo a la mar con el portaaviones por primera vez.

Se han instalado en su lugar los cables de detención del portaaviones nacional y las antenas de látigo laterales. Además, en la cubierta de vuelo del portaaviones también aparecieron modelos de varios aviones con base en portaaviones. La aparición de estos modelos tiene como objetivo realizar pruebas de adaptabilidad con el portaaviones. "Las pruebas de adaptabilidad pertinentes se llevan a cabo desde hace aproximadamente más de un mes".

La Administración de Seguridad Marítima de Liaoning emitió previamente una advertencia de navegación para realizar actividades militares en el área de conexión de cuatro puntos en el norte del Mar Amarillo. Las coordenadas muestran que esta zona marítima coincide básicamente con la zona de las dos primeras pruebas en el mar del portaaviones nacional. El portaaviones nacional se hizo a la mar por primera vez para una prueba de cinco días, principalmente probando y verificando la confiabilidad y estabilidad del sistema de energía y otros equipos. La segunda prueba en el mar del portaaviones nacional duró 10 días. También se espera que el viaje de prueba dure 10 días.