Detrás del crecimiento de los turismos JAC, surgen nuevas ideas
El patrón de JAC de “aprovecharse de los débiles” está cambiando lentamente. ?
Los datos de producción y ventas de septiembre muestran que JAC logró ventas de 45.000 vehículos, un aumento interanual del 41,4%; las ventas acumuladas de enero a septiembre alcanzaron 333.000 vehículos, un aumento interanual; del 3,7%. ?
Entre ellos, los vehículos comerciales JAC vendieron 28.000 unidades en septiembre, un aumento interanual del 58,8%; en términos de turismos, los vehículos de pasajeros JAC vendieron 16.000 unidades en septiembre, un mes después; -Incremento mensual del 19,5%.
Cabe mencionar que el volumen de ventas de automóviles JAC en septiembre alcanzó las 2.915 unidades, un aumento interanual de 589,13. El automóvil más representativo, el Sihao A5, figuraba en China Automotive Finance. y el Comité de Investigación de la Tasa de Preservación del Valor en septiembre en el "Informe de Investigación de la Tasa de Preservación del Valor de los Automóviles de China" publicado, ganó el campeonato en la tasa de retención del valor de un año de los automóviles compactos de batalla larga de marcas chinas.
Como primer modelo producido por JAC y Volkswagen, el Sihao A5 es el Jiayue A5 original. En el Salón del Automóvil de Beijing de este año, la marca "Sihao" de JAC Volkswagen completó su renovación de marca. Ya no solo producirá vehículos eléctricos puros, sino que también desarrollará vehículos de combustible para que todo el segmento de automóviles de pasajeros de JAC alcance la marca de "velocidad máxima". ". ▼ ¿Qué tiene de diferente el nuevo Sihao?
Según el plan de JAC, la marca de turismos Sihao cubrirá los dos principales mercados de vehículos de combustible y vehículos eléctricos puros, se comparará totalmente con la plataforma Volkswagen MQB y adoptará construir una plataforma modular Según el concepto del automóvil, primero eléctrico, luego petróleo y primero petróleo y electricidad, los automóviles de pasajeros JAC pueden adoptar gradualmente el logotipo de automóvil "Lightning" de Sihao para reemplazar el logotipo "JAC".
“JAC comenzó como un vehículo comercial, por lo que, según lo entienden todos, 'JAC' significa vehículos comerciales. También esperamos utilizar la identidad de marca de Sihao para fortalecer los productos de vehículos de pasajeros de JAC", An Jin. Una vez dijo que a través de la cooperación con el Grupo Volkswagen, JAC ha mejorado sus sistemas de proceso y control de calidad. ?
A finales de 2017 se constituyó oficialmente la empresa conjunta JAC Volkswagen. Con la introducción gradual del sistema de gestión de calidad alemán VDA, JAC Passenger Cars gastó 200 millones de yuanes para transformar y mejorar la línea de producción de vehículos, logrando una producción de primera línea con "el mismo equipo, el mismo personal y los mismos estándares" que Volkswagen. El modelo Sihao A5 abre la era 3.0 de los turismos JAC y también supone un punto de inflexión para el desarrollo del segmento de turismos JAC. ?
Para JAC, este año es un año para profundizar aún más la cooperación con Volkswagen. A finales de mayo, Jianghuai Automobile y el Grupo Volkswagen firmaron una empresa conjunta estratégica y un acuerdo de cooperación. Este último obtuvo el 50% de las acciones de la empresa matriz de JAC, JAC Group Holding Co., Ltd., y al mismo tiempo aumentó su participación. en la empresa conjunta JAC Volkswagen hasta el 75%, y obtuvo los derechos de gestión de la empresa conjunta. ?
El lanzamiento de la nueva marca "Sihao" significa la implementación adicional de la cooperación entre los dos. ?
El Sihao X8, el primer modelo de la nueva marca "Sihao", también se centra en la "calidad alemana". Se lanzó en el Salón del Automóvil de Beijing con un precio de 89.800-135.800 yuanes. posicionado como un gran SUV de tamaño mediano y 6 plazas. Según el plan, en los próximos años, la línea de productos de la marca de turismos Sihao seguirá expandiéndose, basándose en la nueva plataforma modular para lanzar una serie de modelos nuevos y modificados, incluido el SUV compacto básico X5, A. -SUV clase S811, ¿SUV clase A puramente eléctrico?
“Sihao X8, A5, X7, X4, E40X y E50A formarán 'uno que alcance el estándar y otro que cumpla con el estándar'”. Xiang Xingchu, gerente general de JAC Motors, dijo que el La marca Sihao se convertirá en el foco de desarrollo futuro de los turismos de JAC.
Desde la perspectiva de la marca, Sihao, que tiene su propio halo Volkswagen y está "respaldado" por la calidad alemana, es una ventaja para JAC Passenger Cars y se espera que mejore el poder de la marca de este último, que se distingue claramente de. Vehículos comerciales JAC. El fuerte desempeño del logotipo de JAC en el campo de los vehículos comerciales contrasta con el de los turismos de JAC, creando resistencia a la construcción de la imagen de marca de estos últimos.
?
Sin embargo, Zhang Wengen, economista jefe adjunto de Jianghuai Automobile Group y director general de la empresa de marketing de vehículos de pasajeros, dijo con franqueza que la medida de "cambiar el estándar" es sólo una cuestión de intentar cruzar el Río al sentir las piedras. En el futuro, puede basarse en comentarios externos. Tomar una decisión nuevamente. A continuación, JAC Passenger Cars completará gradualmente el proceso de transformación en Sihao Passenger Cars, cubriendo todos los modelos SUV este año y entrando en los modelos sedán el próximo año. ?
“El objetivo principal del 'cambio de estándar' de Sihao es formar una nueva marca de empresa conjunta de alta gama bajo la premisa de garantizar la calidad y luego dividir el pastel del mercado existente", dijo Zhang Wengen. . ▼
¿Puede el nuevo Sihao convertirse en el arma de regreso de JAC?
Aún se desconocen los cambios que el nuevo “Sihao” puede traer al mercado de automóviles de pasajeros de JAC.
Por un lado, como nueva marca de la empresa conjunta JAC Volkswagen, Sihao estaba inicialmente dirigida al mercado de vehículos de nuevas energías. Ahora, el lanzamiento del nuevo "Sihao" supondrá, hasta cierto punto, hacer que los consumidores sean más conscientes de Sihao El posicionamiento de vehículos de nueva energía crea confusión. Además, la popularidad de Sihao no es tan buena como la del logotipo de JAC. Antes del lanzamiento de la nueva marca, JAC no dedicó mucho tiempo a la promoción y preparación de la marca. Aún se necesita tiempo para verificar las perspectivas sobre si los consumidores pueden aceptar los vehículos de combustible de Sihao. ?
Por otro lado, los productos de la marca Sihao todavía se venden a través de los canales de concesionarios de automóviles de pasajeros de JAC, y el primer producto, E20X, no ha logrado resultados de ventas ideales. ?
Para JAC Motors, sin duda se espera que Xinsihao pueda ayudar a JAC Motors a transformarse y actualizarse sin problemas.
Con el lanzamiento de una serie de vehículos nuevos en el primer semestre de este año, el segmento de turismos de JAC ha logrado un cierto crecimiento positivo, pero aún enfrenta una situación de mercado de "fuerte uso comercial, débil uso de pasajeros". ". En 2019, el margen de beneficio bruto del segmento de turismos de JAC fue de 3,5, muy por debajo del margen de beneficio bruto de sus negocios de vehículos comerciales (13,6), turismos (16,8) y chasis (13,2). ?
Con la ayuda de Xinsihao, la transformación de JAC "encuentra un sentimiento diferente al del pasado" y tiene la intención de aumentar la inversión en electrificación, inteligencia, conectividad y disfrute. Utilice entre el 3% y el 5% de los ingresos anuales para I+D. Gastos para promover actualizaciones tecnológicas. En los próximos años, JAC logrará una conducción altamente automatizada para 2025 a través de cuatro etapas: asistencia a la conducción, conducción parcialmente automatizada, conducción automatizada condicional y conducción altamente automatizada. ?
Esto es complementario al plan de JAC Volkswagen. Según el plan, el centro de I+D de la empresa conjunta se centrará en campos técnicos clave como la electrificación, Internet de los vehículos y la conducción autónoma. acelerado según el plan de producto. ?
Desde una perspectiva horizontal, entre las empresas automotrices que han llevado a cabo operaciones "business-to-ride", no muchas se han transformado con éxito. Con la bendición de la tecnología Volkswagen, ¿puede JAC transformarse tan fácilmente como SAIC-GM-Wuling? ?
Amgen espera darle a JAC un poco más de tiempo: "Los cambios provocados por la cooperación abierta en JAC apenas han comenzado a aparecer, con Volkswagen a la izquierda y NIO a la derecha, además de una fuerte auto- JAC, avanzamos con firmeza.”
——FIN——
Artículo original de "Automotive News Agency" y no puede reproducirse sin permiso. Nos reservamos el derecho de exigir responsabilidad legal a quienes no cumplan con esta declaración, la utilicen de manera maliciosa o reproduzcan o citen incorrectamente artículos originales de Automotive News Agency.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.