¿Por qué estaciones pasa el tren de alta velocidad de Xiamen a Shenzhen en construcción?

El ferrocarril Xiamen-Shenzhen tiene una longitud de 511.809 kilómetros, pasando por 8 ciudades a nivel de prefectura, con una superficie de 42.969 kilómetros cuadrados. En 2004, la cuota de mercado del tráfico ferroviario de pasajeros en las zonas a lo largo de la línea fue del 4,9% y la demanda de pasajeros fue de 13,8 veces/persona-año, superior a la media nacional.

La inversión total es de 30 mil millones de yuanes

De ellos, 155.418 kilómetros están dentro de la provincia de Fujian y 356,39 kilómetros están dentro de la provincia de Guangdong. ***Establecer 20 estaciones: Xiamen Oeste - Qianchang - Xinjiao Mei - Zhangzhou Sur - Yangkui - Zhangpu - Yunxiao - Zhao'an - Raoping - Xin Shantou - Chaoyang - Puning - Caitan - Lufeng - Shanwei - Yu Puerta trasera-Huidong-Huizhou Sur-Longgang-Nuevo Shenzhen. La distancia media entre estaciones en toda la línea es de 26,74 kilómetros, siendo la distancia entre estaciones más larga de 38,63 kilómetros (Raoping-Xinshantou) y la más corta de 11,16 kilómetros (Xiamen West-Qianchang).

Se informa que la línea de ingeniería del ferrocarril Xiamen-Shenzhen ha crecido desde los 495,25 kilómetros preaprobados y se han agregado dos estaciones adicionales. A excepción de Xiamen Xihe Qianchang, las 18 estaciones restantes entre las 20 estaciones son todas estaciones de nueva construcción. La inversión total también ha aumentado y se espera que alcance unos 30 mil millones. Toda la línea tiene 30.376 acres de tierra permanente, incluidos 12.416 acres en la sección de Fujian y 17.960 acres en la sección de Guangzhou.

Se espera que se ponga en funcionamiento en 2010

¡Debería ser posible! ! !