Vehículo comercial multivan Volkswagen
Multivan es un monovolumen polivalente de Volkswagen. Proviene de la famosa plataforma tipo T de Volkswagen. En 2008, este modelo se lanzó oficialmente en China debido a su gran espacio y su elevado precio. Siempre ha sido considerado un modelo de negocio con un alto posicionamiento. Como monovolumen, su mayor punto de venta es su rendimiento todoterreno. Está equipado con el sistema de tracción en las cuatro ruedas 4MOTION de Volkswagen y está equipado con un bloqueo del diferencial mecánico en el eje trasero. Su rendimiento todoterreno supera incluso al de la mayoría de los modelos SUV. Esto no tiene precedentes entre los modelos monovolumen actuales. Recientemente, el nuevo modelo Metroid de Volkswagen apareció oficialmente en la vida real como un modelo de lavado de cara a mediano plazo, aunque el nuevo Metroid aún mantiene el diseño de caja cuadrada, todavía hay algunos cambios en los detalles.
En primer lugar, la parte delantera del nuevo automóvil ha sido reemplazada por el último estilo de parrilla frontal de estilo familiar. El tamaño de la parrilla se ha vuelto más grande y la parte superior también está equipada con cromo. acabado, que parece más avanzado que el modelo anterior. Al mismo tiempo, se agregan dos tiras de luces LED de conducción diurna horizontales en forma de L al interior del grupo de luces y están conectadas a la parrilla central. Junto con el marco frontal negro, conserva una atmósfera empresarial y agrega una sensación de deportividad. .
El lateral de la carrocería del automóvil casi no tiene cambios, y el diseño cuadrado y clásico parece retro pero moderno. Los cambios en la parte trasera del automóvil son más pequeños que los de la parte delantera. El cambio más grande son las luces traseras LED rediseñadas. El interior de las luces traseras adopta una nueva disposición, que las hace más reconocibles cuando se encienden de noche.
En el interior, también se ha cambiado el diseño del nuevo Metroway. El diseño de la consola adopta el último estilo de diseño familiar y el interior original de madera de durazno con un ambiente empresarial se ha cambiado a un estilo empresarial. Más juvenil. Los paneles decorativos pintados de negro y las molduras plateadas le dan un aire deportivo. Al mismo tiempo, la incorporación de un volante de nuevo estilo y un instrumento LCD mejora aún más su sentido de la tecnología.
El espacio para asientos sigue siendo lo más destacado del nuevo Metroway, ya sea en la segunda o tercera fila, se puede decir que está a la cabeza, especialmente la tercera fila, que tiene como tal. Tanto espacio como la segunda fila de espacio de conducción y experiencia. Además, la segunda fila de asientos puede girar hacia atrás y, con la pequeña mesa redonda plegable en el medio de los asientos, tiene más escenarios de uso que otros monovolúmenes. La tercera fila de asientos y la segunda fila de asientos utilizan rieles deslizantes, lo que significa que la tercera fila de asientos también puede moverse hacia adelante y hacia atrás, lo que hace que el espacio sea muy flexible.
En cuanto a potencia, además de estar equipado con motores 2.0T gasolina y 2.0T diésel, el nuevo Volkswagen Metroway también ofrece modelos híbridos enchufables, que tienen un menor consumo de combustible que los modelos actuales.
En conjunto, el nuevo Metroway es un modelo monovolumen fuerte y único que no solo puede satisfacer las necesidades comerciales diarias, sino que también tiene una excelente capacidad de adelantamiento cuando se enfrenta a condiciones de carretera complejas, incluso más fuerte que algunos SUV urbanos. Sin embargo, su elevado precio y su forma cuadrada siguen siendo los mayores obstáculos que restringen sus ventas.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.