¿En qué año se realizó el primer vuelo comercial del gran avión nacional C919?
28 de mayo de 2023
La Shanghai Philatelic Corporation también emitió un anuncio el día 23, programado para lanzar el vuelo inaugural del primer avión C919 del mundo de China Eastern Airlines el 28 de mayo. 2023. "Conmemorativo" 1 sello promocional para medidor postal TS71.
Habiendo completado vuelos de verificación de ruta antes
Según el sitio web oficial de COMAC, el gran avión de pasajeros C919 es el primer avión de desarrollo propio de mi país con derechos de propiedad intelectual independientes de acuerdo con las normas internacionales. estándares de aeronavegabilidad aceptados. La clase de asiento es 158-192 y la autonomía es de 4075-5555 kilómetros. El montaje final se completó el 2 de noviembre de 2015. Completó su primer vuelo en el Aeropuerto Internacional Pudong de Shanghai el 5 de mayo de 2017.
Según el sitio web oficial de China Eastern Airlines, ya en noviembre de 2010, China Eastern Airlines firmó un acuerdo de usuario de activación de cliente C919 con COMAC. En noviembre de 2016, las dos partes firmaron además un acuerdo marco para el primer usuario del avión de pasajeros C919. En marzo de 2021, China Eastern Airlines y COMAC firmaron oficialmente un contrato de compra para el primer lote de cinco aviones C919, convirtiéndose en la primera aerolínea del mundo en operar aviones de gran tamaño de producción nacional.
Después de que el C919 obtuviera el certificado de tipo emitido por la Administración de Aviación Civil de China el 29 de septiembre de 2022, el 9 de diciembre de ese año, China Eastern Airlines, como primer usuario del mundo del C919, recibió oficialmente el número. B-919A El primer avión del mundo.
El 26 de diciembre de 2022, el primer C919 del mundo de China Eastern Airlines inició un vuelo de verificación de un total de 100 horas. Este vuelo de verificación de 100 horas durará hasta mediados de febrero de 2023, y los aeropuertos de despegue y aterrizaje involucran a 10 aeropuertos en 9 provincias y ciudades.
El 28 de enero, el primer avión de pasajeros C919 de producción nacional del mundo de China Eastern Airlines despegó del aeropuerto de Hongqiao. Foto del reportero del Servicio de Noticias de China Yin Liqin
Según la introducción anterior de China Eastern Airlines, después de que el C919 complete el vuelo de verificación de ruta, la Administración de Aviación Civil de China verificará e inspeccionará los resultados de la verificación. China Eastern Airlines tiene la capacidad de operar de forma segura el avión C919 y emitirá la licencia de operación correspondiente.
En ese momento, China Eastern Airlines también mencionó que se esforzaría por poner oficialmente el C919 en operación comercial de pasajeros en la primavera de 2023. Para entonces, el C919 aparecerá en rutas de alta calidad en Shanghai, Beijing, Xi'an, Kunming, Guangzhou, Chengdu, Shenzhen y otros lugares.
Recientemente, Li Yangmin, vicepresidente y director general de China Eastern Airlines, también dijo en la reunión informativa sobre rendimiento: "¡Tenemos mucha confianza en el C919!". También mencionó que se espera el primer avión C919. que se pondrán en práctica en un futuro próximo. El C919 será operado comercialmente desde Shanghai como su base principal. La compañía planea completar la introducción de cinco C919 en 2022 y 2023, y decidirá los planes de introducción posteriores en función de las condiciones operativas reales y la planificación de la red de vuelos de la compañía.
¿Cuál es la importancia de la comercialización oficial del C919?
Gai Yi, líder del proyecto de revisión del C919 y subdirector del Centro de Revisión de Aeronaves de la Academia de Aviación Civil de China Ciencia y Tecnología, dijo anteriormente en una entrevista con China-Singapore Finance: Los estándares de operación comercial de los grandes aviones civiles son altos y estrictos. En términos de la cadena de la industria de la aviación civil, las operaciones comerciales del C919 traerán efectos positivos al diseño, la fabricación, los proveedores, la capacitación, el mantenimiento, los materiales de aviación, etc., y promoverán la mejora general de las capacidades del sistema de la industria de la aviación de mi país.
Luces de colores instaladas en el interior de la cabina del C919 de China Eastern Airlines. Foto proporcionada por China Eastern Airlines
Según informes de los medios, el 12 de enero, Zhang Yujin, subdirector general de Commercial Aircraft Corporation de China, reveló que el gran avión C919 definitivamente ampliará la producción a un ritmo más rápido. y el negocio nacional de grandes aviones pasará de la investigación integral a la transformación en la etapa de industrialización. "El C919 prevé tener una capacidad de producción anual de 150 aviones en los próximos cinco años. Ahora hay pedidos de más de 1.200 aviones. La capacidad de producción ha entrado en un período de madurez e inevitablemente habrá una mejora cualitativa".
Según el sitio web oficial de COMAC, el 27 de abril, HNA Aviation Group y COMAC firmaron un acuerdo de compra de 100 aviones en Shanghai, incluido un pedido confirmado de 60 aviones C919.
“La operación comercial a gran escala del gran avión C919 de producción nacional también allanará el camino para su internacionalización”. Gai Yi cree que las agencias reguladoras de la aviación civil continuarán llevando a cabo la cooperación internacional y la revisión. Las políticas y sistemas serán por el bien de la producción nacional. Los objetivos de desarrollo de operaciones seguras, confiables e internacionales de grandes aviones de pasajeros se mejoran constantemente.