Introducción al Parque Nacional Minero Tangshan KailuanVídeo de introducción al Parque Nacional Minero Tangshan Kailuan
Kailuan goza de la reputación de "la fuente de la industria del carbón de China" y "la cuna de la industria moderna de China". El Parque Nacional Minero de Kailuan está ubicado en la mina Kailuan Tangshan, que tiene una historia minera de más de 1,40 años y es conocida como "la mejor mina de China". Con una superficie de 0,4 kilómetros cuadrados, es uno de los primeros parques mineros nacionales. Este artículo describe el origen de las minas ferroviarias modernas de China con la apertura del puerto de Kailuan, así como el desarrollo de muchas industrias en la historia industrial moderna de China.
El parque minero incluye principalmente el Museo Kailuan, el recorrido de aventura subterráneo, la mejor mina de China, el parque turístico de locomotoras de vapor, el museo de la fuente de hierro de China y otras atracciones importantes. En el Museo Kailuan se pueden ver 48 reliquias culturales de primera clase, 72 reliquias culturales de segunda clase, 326 reliquias culturales de tercera clase y decenas de miles de tesoros, como el material más antiguo existente en China, la primera vía férrea de ancho estándar y el siglo XIX. -pieles de oveja viejas. Durante el recorrido, podrás tomar el metro, ver una película en 4D o entrar en una antigua fábrica llena de vicisitudes de la historia, tocar objetos industriales que han sido desempolvados durante cientos de años y escuchar algunas anécdotas de celebridades poco conocidas.
Parque Nacional Minero de Kailuan: nostalgia, moda, exploración: ocio, novedad, diversión. La condensación del encanto negro y la herencia de los clásicos rojos; recordando la civilización industrial e interpretando los genes urbanos.
El parque consta de tres secciones principales: el Área de Exposición de Cultura Minera, el Área de Turismo del Sitio "Guo'an" y el Área de Ocio y Cultura de la Moda, incluido el Museo principal de Kailuan, Underground Adventure Tour, China Museo de la Fuente de Hierro y Mina No. 1 de China de 1878, la Era Eléctrica de 1906 y una serie de salas de exposiciones y atracciones.
Museo de Kailuan
Con materiales históricos detallados, exhibiciones ricas y formatos de exhibición novedosos, el Museo de Kailuan explica la generación y el origen del carbón y registra las huellas históricas de la fuente del hierro de China. Mía, que reproduce la memoria cultural de la ciudad de Tangshan que prosperó gracias al carbón. El museo muestra algunas de las primeras existencias existentes en China, como "Antiguas existencias de la Oficina de Minería de Kaiping", "Libro mayor de piel de oveja", "Vías del primer ferrocarril de ancho estándar de China", "Registros de demandas transnacionales por derechos minerales fraudulentos en Kaiping" y Hay 48 reliquias culturales de primera clase, 72 reliquias culturales de segunda clase, 326 reliquias culturales de tercera clase y decenas de miles de colecciones de tesoros.
Museo de la Fuente del Ferrocarril de China
El Museo de la Fuente del Ferrocarril de China se construyó sobre la base del sitio de la mina del Ferrocarril de China, edificios industriales y reliquias culturales. Es sencillo, solemne, elegante y majestuoso. El área de exposición se divide en partes interiores y exteriores. Entre ellas, la exposición temática en la sala de exposiciones interior explica el surgimiento de la occidentalización, el comienzo del ferrocarril, la raíz del ferrocarril, la importancia del ferrocarril, las ruinas del ferrocarril. ferrocarril, el auge del ferrocarril y otros hechos históricos conmovedores. Con materiales históricos detallados y formatos de exhibición novedosos, demuestra efectivamente que el ferrocarril Tang-Xu es la fuente de los ferrocarriles de China y cuenta vívidamente la difícil historia del desarrollo de los ferrocarriles y locomotoras de China a partir del ferrocarril Tang-Xu. El área de exhibición al aire libre incluye lugares e instalaciones escénicos como el sitio de origen del Ferrocarril de China, la flota de locomotoras de vapor, la antigua estación de tren de Tangshan (renovada), el paso elevado del paisaje ferroviario de Tangxu, etc. El imponente monumento "Fuente del Ferrocarril de China" y el hito del "Kilómetro Cero del Ferrocarril de China" cuentan en voz baja a los turistas sobre la gloria de hace cien años. La "Locomotora del Dragón" restaurada por los trabajadores en Kailuan, la primera locomotora de vapor de ancho estándar introducida en China (la locomotora de vapor n.° 2) y la "flotadora de inspección Li Hongzhang", la locomotora de vapor n.° 11, así como la vieja y oxidada locomotora de vapor. y vehículos de mantenimiento ferroviario, que forman una gran flota de locomotoras de vapor, que lo llevarán de regreso al difícil proceso de desarrollo de la fuente de la Mina Ferroviaria de China.
La antigua estación de tren de Tangshan, renovada, tiene un estilo arquitectónico antiguo. Las viejas locomotoras de vapor oxidadas y los vehículos de mantenimiento ferroviario colocados frente a la estación han pasado por muchas vicisitudes de la vida, relatando silenciosa pero poderosamente las dificultades y los altibajos del desarrollo industrial moderno de China. Es una buena base para rodajes de cine y televisión y un lugar para que los turistas jueguen y tomen fotografías.
Zona Turística Patrimonial "Seguridad Nacional"
Aquí se encuentran dispersos un gran número de yacimientos mineros, que permiten apreciar los clásicos de los polígonos industriales centenarios y tocar las vicisitudes de la modernidad. industria. Entre ellos, la Mina No. 1 de China (Pozo No. 1 de la Mina Tangshan), la Fuente Ferroviaria de China (el punto de partida del Ferrocarril Tangxu), la alcantarilla de paso elevado para ferrocarriles y carreteras más antigua de China y otro séptimo lote de "seguridad nacional", la Mina No. 1 de Tangshan. Pozo 2, Pozo No. 3, etc. El sexto lote de "protección provincial" se encuentra disperso a lo largo del punto de partida del ferrocarril Tangxu, brindando silenciosamente a los visitantes recuerdos de los años arduos y magníficos del comienzo del ascenso industrial de China. Las salas de exposiciones China No. 1 Mine 1878 y Electricity Era 1906 exhiben reliquias culturales de primer nivel, como grandes cabrestantes importados del extranjero a principios del siglo XX y que todavía están en funcionamiento, colecciones raras y fotografías antiguas, que narran el tortuoso proceso de desarrollo de el origen de las carreteras y minas de China. Es una excelente base de investigación científica del carbón.
La mina número uno de China
La mina Kailuan Tangshan es conocida como la "mina número uno de China" y es el origen de la primera industria minera mecánica, la industria del transporte ferroviario y la sociedad anónima de China. La tierra es la coordenada de la industrialización temprana de China. Como una de las primeras reliquias industriales de la mina Tangshan en Kailuan, la mejor mina de China (pozo número 1 de la mina Tangshan), la fuente de los ferrocarriles de China (el punto de partida del ferrocarril Tangxu) y la primera alcantarilla de cruce de vías férreas y carreteras de China (Dadao ), en mayo de 2013, el Consejo de Estado aprobó y anunció el séptimo lote de unidades nacionales de protección de reliquias culturales clave, con el número 7-1632-5-025. El pozo número 1 de la mina Tangshan se ha convertido en un fósil viviente de la industria moderna de China. Aunque ha pasado por cien años de altibajos, todavía se muestra elegante y funciona con normalidad, lo cual es realmente raro en la historia de la minería mundial del carbón. No sólo eso, sino que su significado más importante es que es una evidencia física importante de la transformación de China de una civilización agrícola a una civilización industrial.
Exploración Subterránea
Es un área de exploración subterránea que integra funciones de experiencia, exhibición y ocio. Fue transformado a partir de una antigua vía subterránea ubicada a decenas de metros bajo tierra del museo principal. Es sinuoso y fascinante. Su diseño integrado con la sala principal es perfecto. Los visitantes pueden tomar el ascensor desde el cuarto piso de la sala principal para llegar a las antiguas vías subterráneas y experimentar un "viaje de exploración subterránea" misterioso, emocionante y divertido. Caminar por el fantástico "Corredor del Tiempo" de 100 metros y adentrarse en las ruinas entrecruzadas de antiguas callejuelas es como adentrarse en un laberinto subterráneo. Aquí hay 9 caras de trabajo reales, desde la minería del carbón primitiva hasta la minería del carbón moderna. Caminar por él es como leer un libro de texto sobre minería del carbón. Buscar un lugar de reclusión, establos antiguos, transporte de mulas y caballos, proyectos de defensa aérea civil de una época especial y el colorido mundo geológico le traerá curiosidad y ensueño ilimitados. De repente, una persona puede descansar en un tranquilo salón subterráneo o ingresar al peligroso Carbonífero y Pérmico en el cine 4D subterráneo más grande de China para sentir la magia de la naturaleza. También puede realizar un recorrido en automóvil para explorar sus secretos, viajar a través del profundo y oscuro espacio subterráneo y probar el encanto único de la cultura minera.