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¿El primer superportaaviones del ejército estadounidense, "Forrest"

? Según informes del U.S. Navy Times y Fox News Channel del 23 de junio de 2010, el primer súper portaaviones de la Marina de los EE. UU., el USS Forest, entró en servicio en 1955. El costo en ese momento era de aproximadamente 2,17 millones de dólares, y ahora es aproximadamente $4 mil millones. Después de 38 años de servicio, el barco fue dado de baja en 1993. Sorprendentemente, teniendo en cuenta los elevados costes de transporte y desmantelamiento del portaaviones, la Marina de los EE. UU. lo vendió a la "All-Star Metal Company" estadounidense el 22 de octubre de 2010 al "precio sangriento" de 1 céntimo.

La historia de los portaaviones

Según los informes, el "Forrest" tiene un desplazamiento a plena carga de 81.000 toneladas y es el primer súper portaaviones de la Armada de los Estados Unidos. Lleva el nombre de James Forest, exsecretario de Marina y primer secretario de Defensa de los Estados Unidos. Cuando estuvo en el cargo, apoyó firmemente el desarrollo de grandes portaaviones. El 22 de mayo de 1949, el portaaviones USS America se vio obligado a suspender sus operaciones debido a una disputa de servicio. Se suicidó saltando de un edificio mientras estaba en el hospital. Para conmemorarlo, la Marina de los EE. UU. nombró el primer portaaviones construido en su honor.

Este súper portaaviones alguna vez fue llamado "el barco más grande jamás construido". Según los registros, en la construcción de este portaaviones participaron más de 16.000 ingenieros, delineantes y constructores. Según el Wall Street Journal, el coste de "Forrest Gump" en aquel momento era de aproximadamente 2.654,38 millones de dólares, lo que equivale a unos 4.000 millones de dólares actuales. El equipo de aire acondicionado a bordo es suficiente para alimentar dos edificios y medio del Empire State de Nueva York.

Renacer en la Guerra de Vietnam.

El 29 de julio de 1967 el "Forrest" fue destruido. Ese día, mientras el "Forrest" realizaba una misión de la guerra de Vietnam en el Golfo de Beibu, la electricidad estática activó el lanzacohetes de un avión de combate F-4 "Phantom" en la cubierta de vuelo. El cohete impactó en un avión de combate A-4 Skyhawk fuertemente armado, provocando la explosión de un tanque de combustible y provocando una serie de incendios y explosiones en la cubierta donde estaba estacionado el avión. Los equipos dedicaron una hora a extinguir el incendio, pero al día siguiente se produjo un nuevo incendio. Al final, 134 personas murieron y más de 300 resultaron heridas. El portaaviones sufrió graves daños, con más de 26 aviones desguazados y más de 30 dañados.

Cabe mencionar que el avión de combate impactado era el auto de John McCain, actual senador senior del Congreso de Estados Unidos, cuando era joven. El incendio llevó a la Marina a cambiar sus métodos de control de desastres y fortalecer la capacitación en socorro en casos de desastre. Después de la tragedia, el portaaviones fue reparado en el astillero durante más de 7 meses y luego devuelto al mar durante más de 20 años. El 11 de septiembre de 1993, el "Forrest" fue dado de baja después de más de 38 años de servicio.

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