Aerolíneas Hongyi Zhou Delta
El vuelo de Estados Unidos a China regresó a mitad de camino y los pasajeros tuvieron que comprar boletos nuevamente.
El vuelo de Estados Unidos a China regresó a mitad de camino y los pasajeros tuvieron que comprar boletos nuevamente. El vuelo número DL287 que regresaba a mitad de camino a China estaba ubicado en Delta Air Lines y canceló todos los vuelos posteriores. Al menos 166 han sido cancelados. El vuelo de Estados Unidos a China regresó a mitad de camino y los pasajeros tuvieron que comprar boletos nuevamente. El vuelo de EE. UU. a China regresó en pleno vuelo y los pasajeros tuvieron que comprar boletos nuevamente 1
Recientemente
Una parte de "Vuelo a China regresó repentinamente en pleno vuelo
Cientos de pasajeros chinos fueron arrestados "Atrapados en Seattle"
La noticia llamó la atención de muchos internautas
El asunto comenzó en un vuelo de Seattle al aeropuerto de Pudong hace tres días
El 23 de diciembre, algunos internautas publicaron que su vuelo DL287 de Delta Airlines regresó repentinamente sobre la frontera rusa en su camino a China, lo que provocó que una gran cantidad de pasajeros chinos a bordo no pudieran regresar a casa como estaba previsto.
El capitán del vuelo informó que “debido a cambios temporales en la política de entrada a China, los códigos sanitarios de todas las personas en el vuelo no serán autenticados”. La persona pertinente a cargo del aeropuerto de Shanghai Pudong declaró que el vuelo no entró en el aeropuerto de Pudong ni en China y que no estaba claro qué impacto tuvieron las actuales políticas nacionales de prevención de epidemias en el vuelo.
Fuente de la imagen: DL287 pasajero@runtudirector
Giros y vueltas antes del despegue
La hora de salida se pospuso muchas veces
Un estudiante internacional de unos 20 años dijo que actualmente hay vuelos de regreso a China desde seis ciudades de Estados Unidos: Seattle, Detroit, San Francisco, Los Ángeles, Dallas y Nueva York. Este vuelo a casa es American Delta Airlines. Originalmente estaba programado para despegar del Aeropuerto Internacional Seattle-Tacma a las 22:59 hora local del 21 de diciembre (14:59 hora de Beijing del 22 de diciembre).
Como a todos los pasajeros, las pruebas de ácido nucleico y de temperatura corporal se realizaron con antelación de acuerdo con la normativa. Después de asegurarnos de que todo estaba normal, comenzamos a abordar el avión. Cuando se acercaba la hora de salida, la tripulación informó de repente que un anciano había sufrido un ataque de asma y no estaba en condiciones de volar y necesitaba ser enviado para recibir tratamiento médico. Todos cooperaron con la tripulación y esperaron más de media hora. Pero cuando llegó el retraso en la hora de salida, la tripulación informó que el avión necesitaba repostar combustible.
Todos tuvieron que esperar otra media hora, hasta la madrugada del día siguiente. Como resultado, la tripulación nos informó por tercera vez que la hora de salida del vuelo tendría que posponerse nuevamente. A las 15:00 hora local del día 22, bájese del avión. En ese momento, a excepción de su vuelo, todos los demás aviones en el aeropuerto se habían ido y había muy poca gente en el aeropuerto.
▲ Pasajeros bajando del DL287 temprano en la mañana del día 22 Fuente de la imagen: @runtudirector
▲ Siendo expulsado Después Durante el vuelo, algunos pasajeros compraron fideos instantáneos en una gasolinera. Fuente de la imagen: @runtudirector
A la una de la madrugada me dijeron que me registrara en el hotel. Luego, verifiqué la información del vuelo y la hora de salida se cambió a alrededor de las 8 p.m. En el autobús hacia el hotel, todos recibieron nuevamente la información del vuelo y la hora de salida se cambió a alrededor de las 22:00 horas.
Sobre el estrecho de Bering
La tripulación informó: El avión estaba a punto de regresar
Un pasajero dijo que alrededor de las 10 de la noche, el Los pasajeros abordaron el avión y también se cerró el puente de contacto. En ese momento, el DL287 pasó a llamarse DL9891, despegó a las 22:00 como estaba previsto y aterrizó en Pudong, Shanghai a las 03:22 de la mañana siguiente. Esta ruta de vuelo implica básicamente volar a través del Estrecho de Bering, Rusia, haciendo escala en Corea del Sur y luego a Shanghai Pudong.
Como resultado, cuando llegó la hora de salida, todos recibieron un nuevo aviso: Delta Airlines aún no había procesado los materiales para volar a través de Rusia, por lo que se pidió a todos que esperaran.
Todos esperaron otra media hora, pero nadie entendió: tomó un día, pero ¿las solicitudes a lo largo del vuelo aún no fueron procesadas? Esta es la tercera aerolínea más grande de Estados Unidos, lo cual es increíble.
Finalmente despegó, y la tensión finalmente se relajó.
Pero en mitad de la noche, cuando mucha gente dormía, sonó el altavoz del avión y se transmitió un mensaje, el tono era un poco tartamudo. El contenido general es que debido a cambios temporales en la política de entrada a China, los códigos de salud de todos los que viajan en el vuelo no serán autenticados y el avión deberá regresar.
Tan pronto como nos enteramos de que no podíamos volver a casa y que el avión estaba a punto de regresar, todos perdieron el sueño y se apresuraron a contactar con familiares y amigos en China, y también con el aeropuerto de Shanghai Pudong. La información general recibida es que no hay información anormal sobre este vuelo en China.
Todo el mundo sospecha seriamente que puede haber un problema interno en Delta Airlines. Las consecuencias de regresar a casa esta vez pueden ser graves.
La mayoría de los pasajeros vinieron de otras ciudades de Estados Unidos para tomar este vuelo, y algunos pasajeros vinieron de otros países. Lo que es más grave es que la mayoría de ellos son estudiantes internacionales y han devuelto sus apartamentos. Este regreso significa que muchas personas se han quedado sin hogar. La consecuencia más grave de este incidente: las visas de muchas personas han expirado. Ahora, cuando regreso a los Estados Unidos, me enfrento al problema de la entrada ilegal.
Un internauta de DL287 dijo: "Todos somos niños que vagan por el extranjero y solo tenemos un deseo: volver a casa".
Hay diferentes opiniones sobre los motivos del regreso
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Y hay cancelaciones de vuelos
El sitio web de seguimiento de información de vuelos en tiempo real FlightAware muestra que el vuelo DL287, que despegó de Seattle el 22 de diciembre, giró después de cruzar la frontera rusa. A las 8:31 de la mañana del día 23 aterrizamos nuevamente en Seattle.
En el avión viajaban 168 pasajeros, en su mayoría turistas chinos. El tiempo de ida y vuelta de este vuelo también sorprendió a los pasajeros: se necesitaron 6 horas completas para volar desde Seattle hasta la frontera rusa. Curiosamente, el viaje de regreso fue muy rápido, solo tomó 3 horas y media.
Algunos pasajeros especularon que la tripulación hizo un buen espectáculo sólo para volver a casa en Navidad. Algunos internautas también especularon que el tiempo extra de desinfección pudo haber provocado que el equipo trabajara horas extras.
Según varios blogueros, el vuelo DL283 Detroit-Seúl-Shanghai de la noche del 24 de diciembre también fue cancelado.
Embajada de China en los Estados Unidos:
Instando a las aerolíneas relevantes a proteger los derechos e intereses legítimos de los pasajeros
El 25 de diciembre , Embajada de China en los Estados Unidos: El sitio web de la embajada emitió un recordatorio: Recientemente, muchos vuelos de los Estados Unidos a China se retrasaron o cancelaron, y una aerolínea incluso regresó después de la mitad del vuelo.
Se solicita a los pasajeros que planeen viajar a China en un futuro cercano que presten mucha atención a los cambios de vuelo, confirmen el estado del vuelo con la aerolínea con anticipación y organicen una "doble prueba" antes de abordar.
Si el itinerario reprogramado excede el tiempo especificado, los pasajeros deberán volver a hacerse la prueba y volver a solicitar un código de salud.
La embajada y los consulados de China en Estados Unidos seguirán instando a las aerolíneas pertinentes a proteger los derechos e intereses legítimos de los pasajeros. Al mismo tiempo, les recuerdan una vez más que se ciñan a "no viajar a menos que sea necesario". " al viajar a China durante la epidemia. El vuelo de EE. UU. a China regresa a mitad de camino, los pasajeros deben comprar boletos nuevamente 2
El vuelo DL287 de American Delta Airlines regresó repentinamente a mitad de camino a China cuando estaba en la frontera rusa. Esta es una publicación de un internauta del 23 de diciembre. Posteriormente, los medios revelaron que el responsable correspondiente del aeropuerto de Shanghai Pudong confirmó que el vuelo no ingresó al aeropuerto de Pudong.
Según el sitio web extranjero de seguimiento de información de vuelos en tiempo real (FlightAware), los vuelos posteriores al vuelo fueron cancelados después del incidente. Sin embargo, los vuelos de otras aerolíneas estadounidenses a China siguen operando con normalidad.
¿Qué está pasando?
Parece que el incidente de Delta Air Lines es sólo uno más del caos causado por el "Transporte Extranjero del Festival de Primavera" de este año.
La cadena de televisión France 24 informó el 24 de diciembre, hora local, que según datos de FlightAware, hasta las 20:15 GMT del día 24, se habían cancelado 2.325 vuelos en todo el mundo, incluidos 616 vuelos desde Estados Unidos. Estados Unidos. Más de 8.000 vuelos que despegaban y aterrizaban en el aeropuerto sufrieron retrasos.
Además, se anunció la cancelación de más de 1.400 vuelos el día 25.
Captura de pantalla del informe de France 24 TV
Los datos de Flightaware muestran que United Airlines canceló 185 vuelos solo en Nochebuena, lo que representa el 10 % de los vuelos programados originalmente. .
En cuanto a Delta Airlines, donde el vuelo DL287 regresaba a mitad de camino a China, canceló al menos 166 vuelos.
Las estadísticas del sitio web Al Jazeera muestran que del 23 al 25 de diciembre se cancelaron al menos 5.000 vuelos en todo el mundo. Alrededor del 23 al 25 de diciembre, para algunos países occidentales, es la temporada navideña, que también se puede decir que es la época de mayor flujo de pasajeros del "Transporte Extranjero del Festival de Primavera". En este momento, con tantos vuelos cancelados, ¿cómo podemos celebrar esta festividad?
Algunos analistas dicen que debido a la epidemia de COVID-19 en 2020, el negocio de muchas aerolíneas en todo el mundo se ha reducido significativamente, lo que ha alentado a los empleados a dimitir. Aunque la actual epidemia mundial sigue siendo grave, especialmente la otra ola de epidemias causada por Omicron, todavía es difícil predecir el momento en que la economía mundial y el orden de vida se restablecerán por completo. Pero en esta temporada navideña, la demanda de viajes de los viajeros está aumentando.
Un centro privado de pruebas de coronavirus fotografiado en el distrito comercial de Londres, Inglaterra, el 22 de diciembre. Imagen: Agencia de Noticias Xinhua, Reuters
Pero para las principales aerolíneas, cuando la situación epidémica vuelve a empeorar, sus dificultades laborales siguen aumentando——
Muchos pilotos y tripulantes Los miembros se reportan enfermos. Lufthansa anunció en un comunicado el 24 de diciembre que había cancelado más de una docena de vuelos transatlánticos por este motivo.
Incluso los miembros de la tripulación que trabajan normalmente se enfrentan a más pruebas y aislamiento. Como resultado, la mano de obra es cada vez más escasa.
Es más, por ejemplo, para el vuelo de Delta Air Lines que regresó a casa, según un análisis publicado por un internauta, “no se puede descartar que la tripulación quisiera volver a casa para Navidad, por lo que haz un buen espectáculo”. ¿Existe esta posibilidad?
Captura de pantalla del Weibo de Zhou Hongyi
Hasta que no haya más explicaciones por parte de Delta Airlines, creo que esta especulación es razonable. A principios de este año, Zhou Hongyi, director ejecutivo de 360, publicó su experiencia personal en Weibo. Estaba tomando un vuelo de Delta Airlines debido a que la tripulación necesitaba salir del trabajo a tiempo, el vuelo fue interrumpido y aterrizó en una ciudad cercana.
Sólo me he encontrado con este tipo de cosas al tomar un autobús: el personal de ventas debe salir del trabajo a tiempo y detenerse en una parada intermedia antes de llegar a la estación terminal. El vendedor sustituto subirá al autobús en este sitio para hacerse cargo. En cuanto a que las aerolíneas hagan esto, me temo que sólo las aerolíneas occidentales como Delta pueden hacerlo cuando la cantidad de personal es escasa. Al fin y al cabo, para las empresas todo tiene un coste.
Captura de pantalla de informes relevantes en Red Star News Weibo
El internauta dijo que había muchos graduados universitarios estudiando en los Estados Unidos en el avión, y sus Además, los códigos de salud de prevención de epidemias de muchas personas también están a punto de expirar. El departamento estadounidense responsable de procesar los códigos de prevención de epidemias y las extensiones de visas está de vacaciones de Navidad. Muchos pasajeros a bordo se verán obligados a enfrentar la situación de "entrada ilegal". ". Parece que el personal de Delta Air Lines no tiene en cuenta a estos pasajeros. ¡Hablar de servicios y cosas así es simplemente extraño!
Parece que el caos del “Transporte del Festival de Primavera” de este año se debe al impacto de la epidemia, que ha provocado que todo tipo de caos potencial y explícito en la economía global se refleje en el transporte aéreo. industria, y en el "Transporte del Festival de Primavera" Este enfoque estalla en todo momento.
El 22 de diciembre, en Londres, Inglaterra, los compradores pasaban junto a las decoraciones navideñas de una tienda. Imagen: Agencia de Noticias Xinhua, Europe News
Para el mundo, parece que luchar contra la epidemia sigue siendo la primera prioridad. Lo que algunos países, incluidas algunas grandes empresas, deben hacer es encontrar alguna experiencia antiepidémica eficaz bajo el ataque de virus mutantes como Omicron y el estilo de vida inherente de la gente en el mundo occidental.
Después de todo, se trata de cómo vivir en el próximo período y si la economía seguirá creciendo. A veces, esto es más importante que imprimir dinero temporalmente para estimular la economía.
Por otro lado, cómo afrontar la normalización de la epidemia no debería ser sólo una cuestión de algunos países que tienen un mejor control epidémico. ¡Es hora de pensar en formas y contramedidas! Los vuelos de Estados Unidos a China regresan a la mitad y los pasajeros deben comprar boletos nuevamente 3
Recientemente, muchos vuelos de Estados Unidos a China se retrasaron o cancelaron, y una aerolínea incluso regresó a la mitad del vuelo. . Según informes de Estados Unidos el día 26, una persona de la industria turística en Los Ángeles dijo que algunos huéspedes experimentaron el incidente del vuelo de regreso y tuvieron que quedarse en Estados Unidos para comprar nuevos boletos, mientras que los precios de los boletos aéreos de varios partes de Estados Unidos a China se han disparado.
Según los informes, Gu Binbin, un experto en la industria turística de Los Ángeles, dijo recientemente que dos de sus invitados chinos habían experimentado personalmente el incidente del vuelo de regreso. Delta Air Lines DL287, originalmente programado para volar de Seattle a Shanghai el 21 de diciembre, fue reprogramado temporalmente para despegar el día 22. Sin embargo, seis horas después, el vuelo repentinamente dio la vuelta y regresó a Seattle. Todavía hay opiniones diferentes sobre los motivos de la devolución.
Reveló que los dos invitados tuvieron un viaje difícil de regreso a China desde Centroamérica vía Estados Unidos. Inesperadamente, el avión dio la vuelta a mitad del camino. Las dos personas ansiosas tuvieron que quedarse en Seattle y considerar comprar nuevos boletos. . Gu Binbin dijo que ese día, los boletos aéreos de todo Estados Unidos de regreso a China de repente comenzaron a aumentar locamente. El boleto de ida en clase económica de San Francisco a Shanghai Pudong costaba alrededor de 6.000 dólares estadounidenses, pero se agotó al instante. El billete en clase súper económica costaba unos 8.000 dólares estadounidenses y el billete en clase ejecutiva costaba unos 8.000 dólares estadounidenses. Pasó de 11.400 dólares a 14.800 dólares en poco tiempo.
Después de una frenética lucha por los billetes, los dos invitados solo pudieron comprar billetes de avión de San Francisco a Shanghai unos días después a un precio elevado, pero las pruebas de COVID-19 les permitieron Lo que habíamos hecho antes estaba caducado y ahora nos enfrentamos a diversos trámites como volver a realizar la prueba y solicitar un código sanitario. Expresó su impotencia por la experiencia del huésped y esperaba que el próximo vuelo transcurriera sin problemas y que el huésped pudiera regresar a casa lo antes posible para reunirse con sus familiares para el Año Nuevo.
Gu Binbin agregó que en los últimos tiempos, debido a la gravedad de la epidemia, los vuelos entre China y Estados Unidos se han "circuitado" con frecuencia y los boletos aéreos también se han disparado. Se cancelaron vuelos para restablecer sus itinerarios de regreso. Todo el equipo ahora está “loco”.
El Consulado General de China en San Francisco emitió un comunicado el día 26 diciendo que recientemente, muchos vuelos de Estados Unidos a China se han retrasado o cancelado, y una aerolínea incluso regresó después de la mitad del vuelo. La embajada y el consulado de China en Estados Unidos dijeron que Stern ha realizado gestiones ante la aerolínea. La Embajada y los Consulados de China en los Estados Unidos seguirán instando a las aerolíneas pertinentes a proteger los derechos e intereses legítimos de los pasajeros. Al mismo tiempo, les recuerdan una vez más que se ciñan a "no viajar a menos que sea necesario" cuando viajen a China durante el período. epidemia. Para un viaje tranquilo, elija cuidadosamente su aerolínea.