¿Cuál es la perspectiva de la industria nacional de neumáticos?

Los datos principales de este artículo: los niveles de producción, ventas y precios de las empresas líderes en la industria de neumáticos de China, y la comparación de desempeño de las empresas líderes en la industria de neumáticos de China.

Linglong Tire VS China Tire: Historia del diseño del negocio de neumáticos

En la actualidad, las empresas líderes en la industria nacional de neumáticos incluyen Linglong Tire (601966) y Sailun Tire (601058). El historial de diseño de las dos empresas en el negocio de los neumáticos es el siguiente:

Diseño del negocio de neumáticos y condiciones operativas: Linglong Tire es ligeramente mejor.

——El número de fábricas o proyectos importantes de producción de neumáticos: Linglong Tire Factory tiene muchos proyectos.

A juzgar por el número de fábricas o proyectos de neumáticos importantes, en 2021, Linglong Tire es ligeramente mejor que los neumáticos de competencia, llegando a 16, hay 13 neumáticos de ruedas, una planta de producción principal más que el año anterior.

——Principales fábricas de neumáticos o capacidades de diseño de proyectos: Linglong Tire tiene mayores capacidades de diseño generales.

A juzgar por la capacidad de producción de diseño de las principales plantas o proyectos de neumáticos, la capacidad de producción de diseño de la planta o los proyectos de Linglong Tire en 2020-2021 será mayor que la de Sailun Tire. En 2021, la capacidad de producción diseñada de Linglong Tire es de 118,65 millones de unidades/año, y su capacidad de producción de diseño de neumáticos de carreras es de 84,6 millones de unidades/año, un aumento de aproximadamente el 29 % con respecto a Linglong Tire, y la brecha es aproximadamente 5 puntos porcentuales menor que la anterior. año.

——Tasa de utilización de la capacidad de las principales fábricas o proyectos de neumáticos: Linglong Tire tiene una tasa de utilización de la capacidad relativamente alta.

A juzgar por la capacidad de producción diseñada de las principales fábricas o proyectos de neumáticos, la tasa de utilización de la capacidad de Linglong Tire Factory o proyectos en 2020 es casi la misma que la de Sailun Tire. Sin embargo, en 2021, la utilización de la capacidad. El precio de Sailun Tire disminuirá y el de Linglong Tire las ventas aumentaron ligeramente, y la brecha entre las dos empresas se amplió. En 2021, la tasa de utilización de la capacidad de Linglong Tire fue del 86%, la tasa de utilización de la capacidad de Sailun Tire fue del 71% y Linglong Tire fue aproximadamente un 15% más alta.

——Capacidad de producción de fábricas de neumáticos o proyectos en construcción: la capacidad de producción de Linglong Tire en 2021 es relativamente alta.

Desde la perspectiva de la capacidad de producción en construcción de las principales fábricas o proyectos de neumáticos, la capacidad de producción en construcción de Linglong Tire en 2020-2021 es de 27,6 millones de unidades/año; la capacidad de producción de neumáticos en construcción de Sailun en 2020 es de 28,9; millones de unidades/año 26,55 millones/año, menos que Linglong Tire.

-Producción de neumáticos, volumen de ventas y tasa de producción y ventas: La producción, el volumen de ventas y la tasa de producción y ventas de neumáticos de carreras son relativamente altos.

A juzgar por la producción y ventas de las principales fábricas o proyectos de neumáticos, de 2020 a 2021, la producción y ventas de Linglong Tire Factory o proyectos fueron superiores a las de Sailun Tire. En 2021, Linglong Tire produjo 70,2669 millones de unidades, un aumento interanual del 651%; el volumen de ventas fue de 6,47071 millones de unidades, un aumento interanual del 2,18%; En 2021, el volumen de producción de neumáticos de carreras fue de 45,3977 millones de unidades, un aumento interanual del 6,56%; el volumen de ventas fue de 43,6197 millones de unidades, un aumento interanual del 4,98%;

Sin embargo, a juzgar por la tasa de producción y ventas de neumáticos, la tasa de producción y ventas de neumáticos de competición en 2020-2021 es mayor que la de Linglong Tire. En 2021, la tasa de producción y ventas de Sailun Tire fue del 96,08% y la tasa de producción y ventas de Linglong Tire fue del 92,09%. La brecha se ha ampliado en comparación con el año anterior.

-Nivel de precio de los neumáticos: el precio medio de un solo neumático de carrera es más alto que el de los neumáticos Linglong.

Desde la perspectiva de los niveles de precios de los neumáticos, de 2020 a 2021, el precio promedio de un solo neumático de Sailun Tire es más alto que el de Linglong Tire. En 2021, el precio promedio de un solo neumático de carrera es de 393,51 yuanes/neumático, un aumento interanual del 17,38%; el precio promedio de un solo neumático de Linglong Tire es de 282,44 yuanes/neumático, una disminución interanual de; 1,16%.

Comparación del rendimiento operativo de los neumáticos: Linglong Tire lidera el camino en términos de ingresos, pero la rentabilidad de los neumáticos chinos ha aumentado rápidamente.

A juzgar por las condiciones operativas del negocio de neumáticos, de 2019 a 2021, los ingresos del negocio de neumáticos de Linglong Tire están por delante de los de Sailun Tire. En 2021, los ingresos del negocio de Linglong Tire fueron de 65.438+08.276 mil millones de yuanes, y los ingresos del negocio de Sailun Tire fueron de 65.438+07.165 mil millones de yuanes.

Desde la perspectiva del margen de beneficio bruto del negocio de neumáticos, de 2019 a 2021, el margen de beneficio bruto del negocio de neumáticos de Sailun Tire fue mayor que el de Linglong Tire, y la brecha se mantuvo estable en alrededor del 2 %. En 2021, el margen de beneficio bruto de los neumáticos de carreras fue del 19,13% y el de Linglong Tire fue del 16,91%. A juzgar por la tendencia del margen de beneficio bruto, el margen de beneficio bruto del negocio de neumáticos de las dos empresas ha disminuido en general.

Perspectiva de futuro: Linglong Tire es el “rey de los neumáticos” de China.

En la industria de los neumáticos, el número de plantas o proyectos importantes de producción de neumáticos determina la capacidad de producción de neumáticos, la capacidad de diseño, la utilización de la capacidad, la producción y las ventas pueden reflejar el perfil operativo de la empresa. Con base en los resultados del análisis anterior, se cree que Linglong Tire es el "líder" entre las empresas chinas de neumáticos debido a sus ventajas en la capacidad real de producción de neumáticos, el volumen de producción y ventas y los ingresos operativos de los neumáticos.

Los datos anteriores se refieren al "Informe de análisis de planificación estratégica de inversión y pronóstico de la demanda del mercado de la industria de neumáticos de China" del Instituto de Investigación de la Industria Qianzhan.