¿Qué generación de Focus tiene la mejor calidad?
El Focus de cuarta generación tiene la mejor calidad.
La nueva generación de Fox hace gala de su propia estética violenta.
Con un frontal más deportivo y un lenguaje de diseño más detallado y ajustado al mercado chino, un diseño de parrilla más densa y tiras decorativas cromadas más exquisitas, lo que podemos comprobar es que esta nueva generación sigue optando por adherirse a la esencia de sirviendo a los jóvenes.
Esta generación de jóvenes tiene sus propias ideas y puntos de vista únicos sobre el deporte, la vida y la calidad, lo que encaja exactamente con el objetivo del nuevo Focus.
Para resaltar aún más la fortaleza de este producto, Changan Ford también ha introducido las tecnologías más convencionales en términos de rendimiento técnico intenso.
Pasos de mantenimiento rutinario del coche
1. Limpieza
El aire contiene una gran cantidad de polvo, sedimentos y sustancias ácidas, a las que no solo se adhieren fácilmente los combustible con fugas, pero también susceptible a altas temperaturas, es fácil formar una capa aislante dura al hornear, lo que empeora el rendimiento de disipación de calor de las piezas de la máquina. También es fácil ser atraído por la electricidad estática de la carrocería del automóvil. corroer la superficie de la pintura, provocando que se desvanezca prematuramente.
2. Fijación
Después de limpiar el vehículo es necesario apretar las juntas. Debido a vibraciones, golpes, balanceos y otras razones durante la conducción del vehículo, las piezas de conexión inevitablemente se aflojarán y desgastarán. Por lo tanto, se debe apretar a tiempo durante el mantenimiento diario. El trabajo diario de apriete de conectores está directamente relacionado con la seguridad en la conducción, especialmente en componentes importantes como dirección, frenado, transmisión, etc., y no debe tomarse a la ligera.
3. Inspección
Después de apretar las piezas de conexión, se debe verificar la altura y la calidad del aceite, ya que el líquido se perderá y oxidará gradualmente a altas temperaturas, provocando que el líquido se deteriore. nivel para disminuir y deterioro del rendimiento
IV. Reposición
1 Reposición de aceite
Si no se encuentra ningún deterioro evidente del aceite durante la inspección, verifique si Si hay fugas, se deben eliminar y reponer el mismo nivel de aceite a tiempo.
2. Reemplazo de aceite
Si el aceite se deteriora o excede el ciclo de reemplazo, se debe reemplazar a tiempo.
Por lo general, cambie el aceite del motor cada 8.000 kilómetros o medio año; reemplace el líquido de frenos cada 20.000 a 40.000 kilómetros o 2 años; reemplace el refrigerante cada 1-2 años; años. Reemplace el aceite hidráulico cada 10.000 kilómetros.