Red de conocimiento de divisas - Empezando con las acciones - Volkswagen está atrapada en el atolladero de la "puerta de emisiones". ¿Por qué las pérdidas han alcanzado los 230 mil millones?

Volkswagen está atrapada en el atolladero de la "puerta de emisiones". ¿Por qué las pérdidas han alcanzado los 230 mil millones?

Debido a que el actual atolladero de emisiones de Volkswagen ha causado muchas demandas civiles, sus pérdidas se expandirán aún más y, naturalmente, alcanzarán una cantidad tan alta. Su volumen de ventas inevitablemente disminuirá y la popularidad y el valor de la marca también se depreciarán. La compensación para los propietarios de automóviles y las cooperativas de fabricantes relacionadas costará mucho dinero. En un tribunal de San Francisco se llegó a un veredicto sobre este incidente y la indemnización alcanzó los 20 mil millones de dólares estadounidenses, lo que también convirtió este incidente en el escándalo más caro de la industria del automóvil.

Desde el escándalo de las emisiones de 2015 hasta hoy, todo ha entrado en la fase de compensación. Volkswagen ha instalado un software especial en sus productos para identificar si el vehículo está sujeto a pruebas de emisiones del gobierno de EE. UU. Una vez detectado, pasará por el sistema de control de emisiones del automóvil para que las emisiones de escape cumplan con los estándares. Esto es similar a utilizar software de trampa de alta tecnología para evadir la detección.

En enero de este año, el Departamento de Justicia de Estados Unidos presentó una demanda contra Volkswagen. Esta demanda involucra el modelo de motor diésel de 2.0 litros acusado por la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos en septiembre y el modelo de motor diésel de 3.0 litros. Los vehículos cargados en noviembre tienen un período de producción de 2009 a 2016 y las marcas involucradas incluyen Volkswagen, Jetta, Golf, Passat, Audi A6 y A7 Quattro.

Volkswagen todavía necesita negociar con las autoridades reguladoras para decidir si recompra 85.000 automóviles con mayores emisiones, incluidos Porsche, Audi y Volkswagen de 3,0 L de cilindrada. Se estima que las pérdidas antes de impuestos de Volkswagen este año alcanzarán los 1.300 millones de euros. El año pasado, las ganancias de Volkswagen alcanzaron los 14.070 millones de euros. Volkswagen espera que las ventas caigan un 5 este año.

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