Se presenta la versión de caza del Volkswagen CC, que puede usar potencia 2.0T y tracción en las cuatro ruedas de alta gama

En los últimos años, a medida que los niveles de consumo de la gente han mejorado y se han vuelto más receptivos a las cosas nuevas, muchos modelos de automóviles especializados también han marcado el comienzo de su propia primavera. Por ejemplo, además de los automóviles y SUV familiares, cada vez más personas aceptan modelos especializados que alguna vez fueron impopulares, como monovolúmenes, camionetas y SUV cupé.

Hace unos días, algunos medios extranjeros expusieron fotos espía falsas de la nueva versión de caza Volkswagen CC (en el extranjero llamada Arteon Shooting Brake). Al mismo tiempo, los medios extranjeros también dijeron que este automóvil se lanzará en. 2021. Cotizado.

Casualmente, en la segunda mitad del año pasado, FAW-Volkswagen anunció oficialmente que la primera carrocería blanca de su modelo VW483/1 salió de la línea de producción en el taller de soldadura de la planta de sedán número n.º de Changchun. 2. Este coche es el modelo Volkswagen que mucha gente estaba esperando desde hace mucho tiempo. Se espera que pase aproximadamente un año desde la primera carrocería blanca hasta la producción en masa, lo que significa que se espera que el vehículo real se lance el próximo año.

Para la marca Volkswagen, que es una de las más vendidas en China, sus modelos cubren casi todos los segmentos. Entonces, ¿por qué gasta tanta energía en lanzar la versión de caza CC?

1

Cuando se trata de camionetas, no pensamos más que en la serie Volvo V, como el V60 y el V90. Por supuesto, la primera camioneta Santana es profundamente recordada. por mucha gente. Volkswagen también tiene camionetas, y las más vendidas son Weiling y Langxing.

De hecho, ya sea una versión familiar o de caza, es producto de la evolución de los estilos de vida en países desarrollados como Europa. Se entiende que en el siglo XIX, la caza era un deporte popular entre los aristócratas europeos. Los nobles utilizaban carruajes tirados por caballos como medio de transporte cuando cazaban. El diseño de este carruaje tirado por caballos era que la gente se sentaba en la primera fila. y las escopetas, los perros de caza y las presas se guardaban en la última fila, por lo que existía el origen de la "caza".

Las carretas y los vehículos de caza son muy similares en la forma de la carrocería, aunque sus definiciones son diferentes, tienen muchas similitudes en cuanto a funciones. Al mismo tiempo, la mayoría de los vehículos de caza se basan en modelos de coches deportivos, generalmente diseños de tres puertas, y conservan el excelente rendimiento y la experiencia de conducción de los coches deportivos. Por tanto, no es difícil entender que Volkswagen quiera lanzar una versión de caza basada en el CC.

Aunque el mercado de las camionetas es un nicho de mercado, si se analiza el rendimiento de Volkswagen Weiling, sigue siendo digno de la versión de caza CC. Según datos, Weiling de FAW-Volkswagen vendió un total de 63.248 unidades en 2017, con un promedio mensual de más de 5.000 unidades.

Con el atractivo de la marca Volkswagen, cuando la popularidad del Volkswagen CC es generalmente conocida en el mercado, es el momento adecuado para lanzar la versión de caza.

2

El posicionamiento del CC actual es moderno y moderno. Sobre esta base, la versión de caza ha añadido personalidad y refleja aún más la calidad de la moda de este grupo. es obviamente muy atractivo en el mundo diversificado de hoy.

A juzgar por la información expuesta, la versión de caza CC continúa el diseño general del modelo sedán. Algunos de los elementos únicos del CC actual se conservan bien, como el capó bivalvo, los faros en forma de media luna y el maletero aerodinámico.

El cambio más grande es, por supuesto, la parte trasera. La versión de caza CC agrega un limpiaparabrisas trasero. La estructura de las luces traseras sigue siendo la misma que la de la versión sedán. El escape adopta un diseño de dos salidas. Parachoques negro en la carrocería. La franja continúa hasta la parte inferior del parachoques trasero del vehículo.

En cuanto al interior, aún no se ha trascendido más información, y sólo podemos utilizar como referencia el interior del CC actual. Sin embargo, Huluxia cree que se espera que el sistema de información y entretenimiento y el panel de control equipados en el CC actual sean reemplazados por un nuevo sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil, que ya se presentó en el nuevo modelo de golf.

En términos de espacio, como versión de caza, el espacio es naturalmente mucho más grande que el de un sedán. No solo se amplía el espacio vertical y horizontal, sino que la planitud también es mayor y hay muchos elementos grandes. se puede colocar.

En cuanto a potencia, se espera que esté equipado con un motor 2.0T turboalimentado con nombre en código EA888, y se dividirá en dos versiones de potencia: 330/380TSI.

Y a juego, como era de esperar, habrá una transmisión de doble embrague de 7 velocidades. Para mejorar sus capacidades de tráfico, los modelos de alta gama pueden estar equipados con el sistema de tracción a las cuatro ruedas 4Motion de Volkswagen. Por supuesto, no lo sabremos hasta que finalmente se presente el automóvil.

3

En lo que respecta al mercado automovilístico de China, los consumidores chinos no están muy dispuestos a pagar por camionetas. A muchos guerreros del teclado les gusta clamar que no importa qué modelo sean. , en cuanto salgan definitivamente compraré la versión de viaje. De hecho, incluso después del lanzamiento del nuevo coche que esperaban, las ventas no han experimentado mucho crecimiento.

Ya sea una versión safari o una camioneta, solo es adecuado para personas que persiguen la cultura del automóvil y aman los modelos especializados. Las características de "aplausos pero no popularidad" dificultan que muchas empresas automotrices que buscan maximizar sus ganancias gasten mucha energía en este tipo de modelo.

Entonces la pregunta es: ¿por qué FAW-Volkswagen está dispuesta a involucrarse en este nicho de mercado? En opinión de Huluxia, aunque los mercados tradicionales de sedán y SUV son grandes, la competencia es feroz y el crecimiento limitado. Y con los cambios en los conceptos de consumo de automóviles de los chinos y la mejora del nivel de vida material de la gente, llevar a su familia con usted y viajar en una camioneta durante las vacaciones puede convertirse en una moda en el futuro. Estos factores dan a las camionetas un cierto margen de crecimiento.

Para el público, actualmente no hay muchas camionetas derivadas de automóviles de tamaño mediano en China, la mayoría de ellas son marcas de lujo, como Volvo V60, Mercedes-Benz C-Class Touring, Audi A4 Avant. , etc. El atractivo de la marca Volkswagen y sus capacidades de I+D le permiten crear modelos de nicho más competitivos. Por ejemplo, si la versión de caza CC se fabrica en China, tendrá una cierta ventaja de precio y no habrá muchos competidores, lo que obviamente es algo bueno.

Conclusión

Ver la versión de caza del Volkswagen CC me recuerda una historia clásica sobre las ventas de zapatos en África: lo que ven los pesimistas es que los africanos no usan zapatos. Este mercado no puede ser. abierto; lo que ven los optimistas es que nadie en África tiene zapatos para usar, y este es un mercado lleno de potencial.

Si FAW-Volkswagen ofrece un precio sorprendente después del lanzamiento del nuevo automóvil, con su marketing maduro y su fuerte atractivo de marca, se espera que estimule la demanda potencial en el mercado chino de camionetas.

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.