Egipto aumentará los peajes de los barcos en el Canal de Suez. ¿Cuál es el motivo del aumento de los peajes?
1. ¿Cuáles son las razones del aumento de los peajes?
El comunicado señala que a partir de octubre del próximo año, los peajes para cruceros y buques de carga seca se incrementarán en un 10%, y los peajes para otros barcos se incrementarán en un 15%. El aumento de los precios de la energía y de los costes de envío son las principales razones del aumento de los peajes. El Canal de Suez está situado en la unión de Europa, Asia y África, conectando el Mar Rojo y el Mar Mediterráneo. Los ingresos del canal son una de las principales fuentes de ingresos fiscales nacionales y reservas de divisas de Egipto.
2. ¿Cuál será el impacto del aumento de los peajes de los barcos?
Para las compañías navieras, esto significa que los costes han vuelto a subir. Por supuesto, pueden trasladar el aumento de los costos a los transportistas y propietarios de carga, lo que significa que los precios de los bienes importados y exportados también aumentarán. Afectados por la epidemia mundial de COVID-19 y la política de flexibilización monetaria de la Reserva Federal, los precios de los productos básicos a granel y el transporte marítimo en el mercado internacional han ido aumentando. Se está produciendo inflación mundial y la mayoría de los bienes de consumo están aumentando de precio. Debido al impacto de la epidemia de COVID-19, las operaciones manufactureras han sido insuficientes, la economía ha disminuido y la tasa de desempleo ha aumentado. La mayoría de los artículos de primera necesidad necesarios son importados, por lo que la inflación importada se ha visto muy afectada y los precios han aumentado significativamente. .
3. La importancia del Canal de Suez
El Canal de Suez está situado en la unión de Europa, Asia y África, conectando el Mar Rojo y el Mediterráneo, y representa aproximadamente 65.438+ 00% del comercio marítimo mundial. Los ingresos del canal son una de las principales fuentes de ingresos fiscales nacionales y reservas de divisas de Egipto. Los datos muestran que el número de barcos que pasan por el Canal de Suez aumentó de 18.830 barcos en 2020 a 20.694 barcos en 2026, con 5.438+0 barcos, es decir, más de 56 barcos que cruzan la frontera cada día. ¿Una larga despedida a pesar de la pandemia de coronavirus? Afectado por muchos factores, como el bloqueo del canal por parte de un carguero en 2021, el Canal de Suez aún logró ganancias récord.
Posdata: Afortunadamente, debido a un mejor control de la epidemia, China ha reanudado el trabajo y la producción temprano, por lo que la tasa de operación de la industria manufacturera es relativamente suficiente. Si bien satisface el mercado interno, también puede exportarse en grandes cantidades. Las principales importaciones son productos a granel y circuitos integrados, que se ven menos afectados por la expansión del despacho de aduanas de importación y el aumento de precios es limitado.