Se inaugurará el primer metro sin conductor en Chengdu, Sichuan. ¿En qué se diferencia del metro normal?
El primer metro sin conductor en Chengdu, Sichuan, es la Línea 9. La mayor diferencia con el metro ordinario es que es la primera línea de transporte ferroviario sin conductor totalmente automática en la planificación de la red de transporte ferroviario urbano de Chengdu. También es la primera línea urbana totalmente automática y sin conductor del mundo operada por vehículos 8A.
La línea 9 del metro de Chengdu, con una longitud total de 22,18 km, tiene 13 estaciones. Las estaciones comienzan en la estación Jinjiang District Financial City East en el sur y terminan en la estación Huangtianba en el distrito de Qingyang en el oeste. a través de Jinjiang, Gaoxin y Wuhou, Qingyang. La capacidad de los trenes de esta línea de metro es de 2.456, con una capacidad máxima de 3.496 pasajeros. Su debut oficial atrajo la atención de los periodistas y ciudadanos que visitaron y tomaron fotografías en el tren subterráneo sin conductor que circulaba a toda velocidad. La operación de la Línea 9 marca otro gran paso adelante para el Metro de Chengdu hacia una nueva era de conducción sin conductor.
La Línea 9 del Metro de Chengdu adopta un sistema de operación totalmente automático con el más alto nivel de automatización internacional (GoA4), con una velocidad máxima de operación de 100 km/h, integrando inteligencia y seguridad, con despertador automático y operación automática. Y control remoto y otras funciones. Por primera vez, se incluyen tecnologías avanzadas como dispositivos de detección de obstáculos y descarrilamiento, tecnología inteligente de alineación y aislamiento, carrocerías de vagones con pintura metálica, puertas de escape delanteras de trenes con estructura integrada puerta-escalera, diseño de cabina abierta y control remoto de funciones del vehículo. adoptadas para garantizar la seguridad integral del tren.
En la actualidad, el metro ha asumido la principal tarea de transporte de pasajeros en muchos transportes urbanos. En comparación con otros medios de transporte, es rápido, de gran capacidad de transporte y puntual, por lo que se ha convertido en una opción popular. entre las personas. Para la construcción urbana, el metro también tiene grandes ventajas. La primera es que puede ahorrar terreno. Después de todo, la tierra en las grandes ciudades es preciosa. En segundo lugar, puede reducir el ruido y la contaminación. viajar.
Volviendo a la Línea 9 de Chengdu, se ha eliminado la cabina de aislamiento en la parte delantera del tren. Los pasajeros pueden experimentar una sensación similar a "viajar a través del tiempo y el espacio" en la parte delantera del tren.