Las últimas regulaciones para vuelos internacionales que ingresan a China

Texto/Liu Wenwen Después de que el Equipo Integral del Mecanismo Conjunto de Prevención y Control del Consejo de Estado emitiera 20 medidas para optimizar aún más la prevención y el control de epidemias, las embajadas chinas en Singapur, Canadá, Estados Unidos y otros Los países emitieron recientemente avisos indicando que las restricciones al personal que viaja a China se han relajado. La política de pruebas previas a la salida requiere que los pasajeros que tomen vuelos a China se sometan a una prueba de ácido nucleico dentro de las 48 horas antes del embarque. Pueden solicitar un código de salud con resultado negativo. certificado. Al mismo tiempo, el número de vuelos internacionales ha aumentado significativamente en comparación con el mismo período de 2020 y 2021, y los precios de los billetes de avión internacionales en las plataformas correspondientes también han disminuido significativamente. Están surgiendo una serie de señales positivas.

Las embajadas chinas en muchos países han ajustado sus políticas de viaje a los últimos Veinte Puntos para Optimizar la Prevención y el Control de Epidemias de China que exigen la cancelación del mecanismo de disyuntor para los vuelos entrantes y la necesidad de presentar dos pruebas negativas. Pruebas de ácido nucleico dentro de las 48 horas previas al embarque. Ajustes Esta es la prueba de una prueba de ácido nucleico negativa dentro de las 48 horas previas al embarque. Para los inmigrantes que ingresan al país, los "7 días de cuarentena centralizada y 3 días de vigilancia sanitaria domiciliaria" se ajustarán a "5 días de cuarentena centralizada y 3 días de cuarentena domiciliaria". Durante este período se les asigna un código y se les asigna. no se le permite salir. Al mismo tiempo, se requiere que una vez que los inmigrantes completen la cuarentena en el primer punto de entrada, no deben volver a ser puestos en cuarentena en el destino. Se realizará una prueba de ácido nucleico el primer, segundo, tercer y quinto día de observación médica de aislamiento centralizado, y se realizará una prueba de ácido nucleico el primer y tercer día de observación médica de aislamiento domiciliario. Después de la emisión de los 20 artículos, las embajadas chinas en Singapur, Canadá, Estados Unidos, Francia y otros países emitieron avisos para ajustar la política de pruebas previas al viaje para las personas que van a China, exigiendo que las personas que tomen vuelos a China realicen una prueba dentro de 48 horas antes del embarque. Prueba de ácido nucleico, y solicitar código sanitario con certificado negativo. Antes de esto, las llegadas debían presentar dos certificados de prueba de ácido nucleico negativos dentro de las 48 horas previas al embarque. Al mismo tiempo, la embajada de China en Canadá y muchas otras embajadas también han relajado los requisitos de pruebas de ácido nucleico para los pasajeros en tránsito en sus avisos. Los pasajeros en tránsito a China pueden elegir una prueba de ácido nucleico en el lugar de origen o de tránsito. Antes de esto, algunos lugares de tránsito tradicionales para regresar a China, como Singapur, Tokio y Seúl, no podían proporcionar pruebas de ácido nucleico en tránsito y no podían convertirse en canales opcionales para los pasajeros que regresaban durante el período de prevención y control de la epidemia. Las medidas anteriores facilitan el regreso de los turistas a sus hogares. Los conocedores de la industria de la aviación civil señalaron que esta serie de medidas muestra que las medidas de prevención de epidemias son cada vez más precisas. Por un lado, ayudará a los intercambios comerciales internacionales y, por otro lado, también desempeñará un papel positivo en el aumento. el volumen de pasajeros de las rutas internacionales de las aerolíneas.

El número de vuelos internacionales ha aumentado significativamente El 11 de noviembre, la Administración de Aviación Civil de China publicó un discurso de Song Zhiyong, Director de la Administración de Aviación Civil, en su sitio web oficial, en el que mencionaba que. es necesario cooperar con la estrategia de apertura del país y promover la recuperación del mercado internacional de transporte aéreo de pasajeros. Mejorar las capacidades y la competitividad de la carga aérea internacional y continuar mejorando la voz y la influencia internacional de la aviación civil de China. Desde el segundo semestre de este año, los vuelos internacionales, que han estado estrictamente controlados durante los dos últimos años, han aumentado significativamente. El número de vuelos internacionales programados para la nueva temporada que comienza el 30 de octubre se ha más que duplicado en comparación con el número de vuelos internacionales en las temporadas de invierno y primavera del año pasado. Al revisar los datos del volumen de vuelos internacionales de pasajeros divulgados por la Administración de Aviación Civil de China durante las últimas temporadas de invierno y primavera desde el estallido de la epidemia, se puede encontrar que los vuelos de invierno y primavera en 2020/21 son 592 vuelos por semana; Los vuelos de invierno y primavera en 2021/22 son 408 vuelos por semana. Actualmente, las aerolíneas nacionales y extranjeras organizan 840 vuelos de pasajeros por semana, es decir, 420 vuelos de ida y vuelta, un aumento del 105,9% en comparación con la temporada de invierno y primavera de 2021/22, se organizan 6.148 vuelos de carga (incluidos pasajeros a carga); por semana, un aumento del 105,9% en comparación con el mismo período del año pasado en 2021/22. La temporada de envío de invierno y primavera en 2022 aumentó un 6,7%. Los datos de la plataforma Qunar muestran que después del ajuste de los planes de vuelo para las temporadas de invierno y primavera el 30 de octubre, el número de vuelos internacionales se duplicó. Con los ajustes de política, las reservas de billetes de avión internacionales seguirán aumentando y se espera que el número de reservas de billetes de avión en algunas rutas internacionales se duplique en diciembre.

El precio promedio pagado por los boletos aéreos internacionales ha disminuido a medida que los vuelos internacionales continúan aumentando, los boletos aéreos de regreso "altísimos" que alguna vez costaron decenas de miles o incluso cientos de miles de yuanes en el pasado. Desde hace dos años también han empezado a bajar de precio. Los últimos datos de Hanglv Zongheng muestran que hasta ahora, la tarifa promedio (sin impuestos) pagada por las rutas entrantes y salientes en noviembre ha caído por debajo de los 10.000 yuanes, alrededor de 8.783 yuanes, una disminución de alrededor del 18% respecto al mismo período del mes pasado.

Los datos de Hanglu Zongheng muestran que del 1 al 10 de noviembre, las aerolíneas nacionales transportaron más de 78.000 pasajeros entrantes y salientes, aproximadamente el doble que en el mismo período del año pasado. Las diez rutas entrantes más populares en noviembre son: Seúl-Shanghai, Taipei-Shanghai, Hong Kong-Shanghai, Tokio-Shanghai, Hong Kong-Beijing, Singapur-Shanghai, Bangkok-Shanghai, Hong Kong-Chengdu, Frankfurt-Beijing, Tokio - Dalián. Lan Xiang, director del Instituto de Investigación de Big Data de Qunar, cree que la reducción del tiempo de cuarentena después de regresar a China significa que se ha mejorado la capacidad de recepción de los hoteles de cuarentena y también sentó las bases para un aumento en el número de vuelos de regreso a casa. en el futuro. El aumento del número de vuelos de regreso favorece el flujo de personas dentro y fuera del país y también abre el camino para que bajen los precios de los vuelos de regreso. Al mismo tiempo, después del cambio de las temporadas de vuelos de otoño e invierno el 30 de octubre, el volumen de reservas de vuelos internacionales aumentó significativamente en comparación con antes del cambio de temporada, y el precio promedio pagado por los boletos aéreos internacionales disminuyó. Zhang Zhining, subdirector del Centro de Investigación Estratégica del Instituto de Investigación Ctrip, cree que ajustar la política de cuarentena y cancelar el establecimiento de áreas de riesgo medio desempeñará un papel positivo en la liberación de la movilidad de la población en el contexto de una prevención y control precisos, y permitirá También beneficiará en cierta medida la recuperación de la industria de la aviación y el turismo nacionales. Una serie de ajustes a las políticas de prevención y control de epidemias pueden traer señales de recuperación al mercado turístico de otoño e invierno y, lo que es más importante, emitir una señal positiva para la recuperación y el desarrollo del mercado turístico interno en 2023.