En los dramas coreanos, ¿por qué los coreanos conducen automóviles Hyundai sin importar lo ricos que sean?
Los coreanos conducen coches coreanos. ¿Es realmente por patriotismo?
Es más grande que no poder comprar un automóvil y es más grande que no poder comer carne.
En Corea, aquellos que pueden comprar un coche no se consideran ricos, ¡solo aquellos que pueden comer carne se consideran ricos! Como los precios en Corea del Sur son demasiado altos, los coreanos envidian la comida china. Debido a la tormenta de nieve de hace unos días, el repollo no se puede comer. Además de importar col china, los coreanos ni siquiera pueden comer kimchi. Esto simplemente demuestra que las empresas automovilísticas coreanas tienen una gran industria y fabrican automóviles bastante baratos, no porque haya muchos coreanos.
1: Con el fuerte apoyo del gobierno, los automóviles surcoreanos se están desarrollando rápidamente.
En primer lugar, como marcas locales coreanas, como Hyundai, Ssangyong y Daewoo, el gobierno ha introducido muchos sistemas de apoyo. Cuando las marcas locales se vuelven más grandes y fuertes, pueden aumentar los ingresos fiscales, estimular la economía, resolver los problemas de empleo de la gente y, lo que es más importante, mejorar su propia imagen. Pueden ganar dinero más rápido si exportan. No sólo eso, el gobierno coreano también ha elevado el umbral para los automóviles importados en términos de política para cuidar de las empresas nacionales. Pida a los funcionarios nacionales que compren automóviles producidos en el país, y los líderes nacionales anunciarán y promocionarán sus propias marcas nacionales cuando visiten el extranjero.
Mire a China: los funcionarios toman la iniciativa en la conducción de automóviles de lujo y la mayor parte de los fondos públicos se gastan en los automóviles. Varias marcas extranjeras bien establecidas y marcas de automóviles nacionales también están sobreviviendo tenazmente en esa brecha de supervivencia. Sin embargo, aún no es demasiado tarde para fomentar e implementar políticas de marcas independientes en China.
2. Tomemos como ejemplo la doctrina del uso legítimo.
Técnicamente hablando, la situación original en Corea del Sur era muy similar a la de China. Debido a que no había tecnología avanzada ni un diseño excelente, se desarrolló desde cero, por lo que dijo en una frase: "Los modelos excelentes deben copiarse vigorosamente y la tecnología avanzada debe comprarse continuamente. El Hyundai original también usaba motores Mitsubishi". El Grupo Hyundai no está dispuesto a ser un "redactor publicitario" y no duda en desarrollarlo a un precio elevado. Cuando las piezas nacionales no están calificadas, se utilizan piezas importadas de alto precio hasta que las piezas nacionales estén calificadas. Después de un largo período de desarrollo, los diez mejores motores del mundo de 12 y 14 tienen motores del Grupo Hyundai. La tecnología mejora para satisfacer las necesidades de los consumidores y realzar el orgullo nacional. ¿Por qué deberíamos tener un buen automóvil cerca de casa? Los coreanos conducen coches coreanos. ¿Es realmente por patriotismo?
¡La casa está construida a imitación, no a imitación! La industria automotriz nacional comenzó antes que Corea del Sur, que recién comenzó a fabricar automóviles en la década de 1970. ¿Por qué las personas se desarrollan tan rápido?
3. Servidor de red informática
Debido a que hacemos negocios en China, para captar consumidores locales, el servicio posventa y la garantía de calidad son las mejores tentaciones para los consumidores. No sólo el tiempo de servicio posventa es más largo que en China, sino que el costo de mantenimiento también es muy bajo. Algunas piezas también tienen garantías prolongadas. Dependiendo de la motorización, algunas piezas del vehículo híbrido Sota pueden disfrutar de una garantía de 65.438+200.000 kilómetros a partir del año 2000. Lo que es aún más loco es que la versión híbrida del Sota 8 se puede reemplazar de forma gratuita después de un accidente de tráfico en el plazo de un año. Estos beneficios son realmente inimaginables en China. Para apoderarse de las billeteras de los consumidores nacionales, los fabricantes de automóviles nacionales coreanos también han hecho muchos esfuerzos.