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Información básica de CSR Qingdao Sifang Rolling Stock Co., Ltd.

CSR Qingdao Sifang Co., Ltd. es la empresa líder de China South Locomotive & Rolling Stock Corporation Limited. Su predecesora fue Sifang Locomotive and Rolling Stock Factory. La fábrica fue fundada en 1900 y desarrolló con éxito la primera. locomotora de vapor en la Nueva China en 1952, poniendo fin a la historia de la imposibilidad de los chinos de fabricar motocicletas. En los años siguientes, creó muchas "primicias" en la historia de la industria del material rodante y fue conocida como la "cuna" del material rodante en la Nueva China. La empresa tiene dos bases de fabricación en la ciudad de Qingdao. La fábrica ubicada en Jihongtan, distrito de Chengyang, es la principal fábrica para el desarrollo y fabricación de productos de la empresa, con una superficie de aproximadamente 790.000 metros cuadrados. Se dedica principalmente a la producción de carrocerías de aleación de aluminio, carrocerías de acero inoxidable y. bogies, trenes de alta velocidad y vehículos de metro urbano, además del ensamblaje integrado de vagones de pasajeros de ferrocarril de alta gama; la fábrica ubicada en Hangzhou Road en el distrito de Sifang fabrica principalmente carrocerías de acero al carbono y productos de energía de combustión interna.

CSR Qingdao Sifang Co., Ltd. tiene como objetivo convertirse en la empresa de equipos de tránsito ferroviario de pasajeros más sólida del mundo, apuntando constantemente a la tecnología de equipos de tránsito ferroviario más avanzada del mundo, acelerando la mejora de la investigación independiente y nivel de desarrollo y mejorar rápidamente la competitividad central de la empresa. En la actualidad, la empresa está aprovechando plenamente su papel como centro tecnológico nacional, estación móvil postdoctoral, laboratorio nacional de ingeniería para la integración del sistema de trenes de alta velocidad y base nacional de fabricación industrial de trenes de alta velocidad. Impulsado por la implementación de la ciencia nacional. y plan de apoyo tecnológico para trenes de alta velocidad, la compañía está promoviendo de manera integral y profunda la investigación, el desarrollo y la fabricación de la nueva generación de trenes de alta velocidad brindan soporte de equipo para el desarrollo rápido y sostenido de la línea de alta velocidad Beijing-Shanghai. el ferrocarril de alta velocidad y el ferrocarril de alta velocidad nacional.

El 3 de diciembre de 2010, durante la depuración conjunta y las pruebas integrales de la sección piloto entre Zaozhuang y Bengbu del ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shanghai, se desarrolló la EMU de alta velocidad de nueva generación "Harmony" 380A. por China South Locomotive and Rolling Stock Corporation La velocidad máxima alcanzó los 486,1 kilómetros por hora a las 11:28 am. Este es el ferrocarril de alta velocidad de China que una vez más establece un nuevo récord de velocidad de prueba de operación ferroviaria más rápida del mundo después de la operación de prueba del ferrocarril de alta velocidad Shanghai-Hangzhou el 28 de septiembre de 2010, que alcanzó una velocidad de 416,6 kilómetros por hora.

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