Red de conocimiento de divisas - Preguntas y respuestas sobre acciones - Si el coche de segunda mano cuesta menos de 95.000 yuanes en medio año, ¿todavía necesitas una hipoteca?

Si el coche de segunda mano cuesta menos de 95.000 yuanes en medio año, ¿todavía necesitas una hipoteca?

Si pagas menos de 95.000 yuanes por un coche de segunda mano en medio año, ¿todavía necesitas una hipoteca?

El MG6 que probé para mis fans se posicionó como joven, individual y deportivo cuando salió por primera vez. El nuevo MG6 se compara con el Civic y el Encore Serra, con buen rendimiento energético y una apariencia hermosa. ¡No puedo parar! Al alcanzar las 100 mph en 8 segundos, los datos son comparables a los del legendario automóvil Civic y también están llenos de aspectos destacados. En el mercado automovilístico cada vez más competitivo de hoy, se puede considerar que ocupa un lugar ~

Este fanático. Hice una cita en la cuenta oficial la noche anterior, después de recibir el pedido, me comuniqué con este amigo fan lo antes posible para determinar la hora y el lugar de la prueba. Temprano en la mañana, el cliente llamó y dijo que quería hacerse la prueba con anticipación, ya que venía de fuera de la ciudad, tenía que darse prisa, completar los trámites y conducir el auto a casa. Como nuestros inspectores, esta situación es relativamente común y nuestros fanáticos y amigos pueden comprender completamente sus sentimientos, por lo que nos dirigimos rápidamente al lugar de inspección sin retrasar a nuestros clientes y amigos.

Revisión del automóvil

La prueba se realizó en un mercado de venta de automóviles de segunda mano en Chengdu. Tardaron unos 40 minutos en llegar al lugar de prueba acordado. Los fanáticos y amigos ya estaban esperando. , era un hombre joven, vio nuestros llamativos uniformes de inspección y cajas de herramientas, vino a acompañarme, contactó al concesionario para comenzar a inspeccionar el auto, y luego de algunos contratiempos, contactamos al "vendedor", que era alto y delgado. De piel oscura y con un maletín, Jianbu se acercó e intercambió algunas palabras. Cuando vio que el cliente también traía el probador, dijo: "¿Qué tipo de probador trae? ¿Qué tipo de prueba hay para un nuevo?". ¿Un coche que tiene unos meses?" El cliente también respondió inmediatamente: "¡Oh, no es que no te crea, lo principal es que yo mismo no sé mucho sobre eso, así que necesito encontrar un coche! profesional para revisarlo, además tengo que conducir una larga distancia de regreso, así que tengo una buena idea del mercado.

Caminé por el mercado pero no vi el auto. ¡Que el auto ya estaba haciendo cola para revisión y listo para ser enviado para transferencia! Más tarde, vino otro vendedor, con la documentación del vehículo en la mano, y nos llevó a "buscar un automóvil". Por alguna razón, el equipo de revisión de automóviles dio dos vueltas al mercado hoy, ¡y la cola probablemente no duró ni medio día! ¡Resulta que la persona anterior no era un vendedor directo, sino un intermediario!

Agencia

La cola es demasiado larga y la cola para revisar el coche es demasiado lenta. Los concesionarios de automóviles han suavizado la relación y "se han puesto en fila" para realizar los trámites. , lo que hace que sea difícil detenerse y avanzar todo el tiempo para la inspección, tuve que esperar hasta que terminaran de revisar el auto antes de realizar una inspección completa. Por supuesto, durante la revisión, ¡también realicé una inspección preliminar del estado del auto!

Las plazas de aparcamiento en el mercado son realmente escasas y no hay vacantes entre los vendedores. Posteriormente, nos dividimos en dos grupos, el hermano cliente y el vendedor, fuimos a realizar los trámites. Fui a buscar un lugar abierto cercano para realizar pruebas.

Apariencia

Aunque antes eché un vistazo aproximado al estado del vehículo, todavía necesito hacer una evaluación detallada del vehículo. ¡Nuevamente y sea 100% responsable ante el cliente!

Los trámites del vehículo están en el concesionario de automóviles. Aunque no los he visto, el vendedor es muy activo en la revisión de la transferencia del automóvil, por lo que parece que definitivamente no habrá problemas con los trámites.

Lo más importante ahora es la inspección del estado del vehículo. Este coche salió de fábrica en enero de 2019, con un kilometraje de solo más de 1.400 kilómetros y ya lleva menos de medio año. El estado es básicamente el mismo que el de un coche nuevo. Esto es lo que los clientes consideran. La razón importante es que el coche nuevo costó más de 110.000 yuanes. Lo compré hace unos meses y ahora lo compré por más de 90.000. yuanes ¡He ahorrado decenas de miles, lo cual sigue siendo un buen negocio!

Precio orientativo

Hemos probado muchos de estos coches casi nuevos y, a menudo, hay dos extremos: o el coche está en muy malas condiciones o el coche está en excelentes condiciones. Condición, por lo que el hermano del cliente también tiene algunas dudas. Aunque es decenas de miles de yuanes más barato, si hay un problema con el estado del automóvil, no vale la pena ganarlo, ¡así que contáctenos para una inspección profesional!

Después de revisar el automóvil, la carrocería está básicamente intacta, sin rayones ni golpes obvios. En general, la parrilla en forma de estrella, la forma del hatchback y los faros brillantes cumplen plenamente con el estándar de "hermoso". Comencé una inspección profunda de todo el auto, de adelante hacia atrás, los espacios en el parachoques estaban uniformes y no había señales de desmontaje ni pintura.

Parachoques delantero

Abra el capó. para inspección En primer lugar, lo que estamos viendo es el capó, porque el desmontaje y reparación del capó representa mucha información y es una parte importante de nuestra inspección.

Hay tornillos que conectan la campana. Después de una inspección cuidadosa, no hay signos de desmontaje o montaje. Es muy sencillo comprobar estos tornillos pintados porque la pintura se daña fácilmente al apretarlos, por lo que debemos ver si la pintura está dañada. solo necesita ser repintado. La pintura de este auto está intacta y es el proceso de pintura original. No hay rastros de acabado, por lo que inicialmente juzgo que el capó no ha sido desmontado

El capó <. /p>

Luego comience a revisar el compartimiento del motor. La caja de choque y la viga anticolisión están frente al marco del tanque de agua. Si hay una colisión, es probable que se desmonten y monten, así que primero verifique si. han sido desmontadas y montadas.

La caja absorbente de energía no ha sido desmontada

Como se puede observar en la imagen, los tornillos de conexión de la caja absorbente de energía no han sido colocados. girado y desmontado Está en el estado original de fábrica, por lo que la posibilidad de un accidente por colisión en la parte delantera de este automóvil es muy baja, pero aún así no se puede descuidar. coches en el mercado de coches de segunda mano. Sigamos mirando el marco del tanque de agua.

De hecho, el marco del tanque de agua proporciona principalmente accesorios como el tanque de agua delantero, el ventilador y los faros. La posición en sí no tiene mucha capacidad para resistir colisiones y es una posición relativamente vulnerable a sufrir daños. Podemos comprobar si los accesorios anteriores han sido reemplazados. Si se han reemplazado, obviamente hay un problema.

Tanque de agua

Puede ver que la fecha del ventilador del tanque de agua es enero de 2019, lo cual coincide con la fecha de fábrica. Esto significa que es poco probable que se reemplace el marco del tanque de agua. Luego verifique los tornillos de conexión. y no hay signos de desmontaje o montaje en la superficie. No hay rastros de pintura en aerosol en la chapa, lo que confirma aún más mi juicio.

Vigas longitudinales Me gustaría recordar a todos que la placa de identificación. Este auto está ubicado en una posición especial en el pilar A. ¡No te lo pierdas!

Continúe revisando la viga longitudinal. Las posiciones de conexión están todas en condiciones originales de fábrica. No hay señales de desmontaje o montaje de la base del motor, lo que indica que no hay problema con la viga longitudinal.

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No se han quitado los tornillos de la base del motor.

El motor no tiene rastros de desmontaje y montaje. Se ve muy limpio en general y no hay fugas evidentes.

Tornillos del motor

Ninguna de las cuatro puertas laterales ha sido desmontada ni montada. Huellas, estado original de fábrica.

La puerta no ha sido desmontada

La puerta no. En general, no habrá problemas con el pilar ABC interno, pero aún hay que probarlo. Después de todo, todavía hay que inspeccionar los acabados.

La soldadura. Las uniones de los pilares ABC son todas originales, y al probarlas con un medidor de película de pintura, no hay rastros de reparaciones de pintura.

Las uniones de soldadura de conexión del panel trasero también se encuentran en estado original de fábrica. La soldadura es el fraude más común en el mercado de automóviles de segunda mano, por lo que observar las uniones de soldadura es una habilidad importante para nosotros como tasadores

El panel del cuarto trasero es normal

Después del Inspección completa, no hay problemas con el chasis del automóvil. Continúe revisando los asientos y la columna de dirección. No hay problemas y básicamente se descarta la posibilidad de daños por agua.

Inspección de marcas de agua

Después de completar todas las inspecciones, este auto estaba en particularmente buenas condiciones. Cuando el tipo vino, le expliqué el estado del auto en detalle. Todo el chasis del auto era normal, excepto por la apariencia de algunas láminas de metal. el guardabarros trasero derecho Resulta que el hermano pequeño conocía las señales de reparación. Vino a ver el auto hace unos días y había una abolladura allí. Sentí que era tabú repararlo después de comprarlo. ¡Así que le pedí al vendedor que lo reparara antes de comprarlo!

Butt

Mientras revisaba el estado del auto, había un chico a mi lado que también estaba tomando fotos. Luego, después de preguntar, supe que era un vendedor de hipotecas. ¡No tenía detalles sobre la tasa de interés específica! Cuando escuché el precio de compra del automóvil de 95.000, pensé que era un poco alto. Sin embargo, el intermediario dijo que el precio alto era normal, si se suma la financiación, en realidad no es muy rentable. -Coche de mano, si está en buenas condiciones y te gusta, es lo que quieres, ¡y la relación precio/rendimiento es bastante buena en comparación con los autos nuevos!

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