Información detallada completa de la Línea Azul del MRT de Taipei
La Línea Azul del MRT de Taipei es una ruta operada actualmente por el MRT de Taipei. Según los nombres de ruta utilizados durante la construcción y la fase de operación, se divide en Línea Nangang, Línea Banqiao y Línea Tucheng. Tomando la estación Ximen y la estación Fuzhong como límite, el este de la estación Ximen es la línea Nangang, la estación Ximen-estación Fuzhong es la línea Banqiao y el sur de la estación Fuzhong es la línea Tucheng.
La Línea Azul del MRT de Taipei, nombre completo Línea Bannan, va desde el área de Tucheng hasta el área de Nangang y pasa por el área de Banqiao. Introducción básica Nombre chino: Línea Azul MRT de Taipei Nombre completo: Línea Bannan Origen: Área de Tucheng Punto final: Área de Nangang Ruta de operación, evolución histórica, estaciones pasadas, ruta de operación La ruta comienza en la estación del Centro de Exposiciones de Nangang en el este, a lo largo de Zhongxiao Este y West Road, después de Zhonghua Road y Heping West Road, pase por Xindian Creek y luego por Wenhua Road, Zhanqian Road, Xianmin Avenue, Nanya South Road, Sichuan Road, Da'anzhen Gongguangou, Jincheng Road, Central Road Sección 3 y la intersección. de Chengtian Road hasta la estación Yongning, y luego se extiende hacia el oeste a lo largo de Central Road hasta la estación Dingpu, con una longitud total de 28,2 kilómetros. Dado que la Sala de Exposiciones Nangang-Nangang y Yongning-Dingpu aún están en construcción, actualmente hay dos modos de operación de trenes: "Nangang-Dingpu" y el tren lanzadera "Hospital Nangang-Yadong". Los residentes de Xizhi, Sanxia, Yingge e incluso Keelung tienen todos hizo solicitudes para la continuación de la extensión de la Línea Azul; el diseño del tramo de extensión en construcción también reserva un mecanismo para la continuación de la extensión. Sin embargo, según el plan actual, la ruta del MRT que conectará Sanxia y Yingge será un sistema de tren ligero elevado, independiente de la Línea Azul; la ruta que se extenderá hasta Xizhi y Keelung será aproximadamente paralela a la Línea Ferroviaria de Taiwán, por lo que* ** Se prefiere que la línea ferroviaria de Taiwán después del MRT sea responsable del transporte de pasajeros. Por otro lado, se continúa planificando la línea Minsheng-Xizhi. Evolución histórica 8 de noviembre de 1990: Comienza oficialmente la construcción de la línea MRT Nangang. 30 de diciembre de 1991: Se inició la construcción del centro comercial subterráneo en el lado oeste de la estación Taipei en la línea MRT Nangang. 24 de diciembre de 1993: La construcción de la línea MRT Nangang provocó que la superficie de la carretera se hundiera en la intersección de Zhongxiao East Road y Shaoxing Street. 30 de octubre de 1998: Se completó el proyecto del túnel de escudo oculto entre la estación Kunyang y la estación Houshanpi. 24 de diciembre de 1999: La sección Estación Municipal ***-Estación del Templo Longshan se abrió oficialmente al tráfico. 31 de agosto de 2000: La sección Estación del Templo Longshan-Estación Xinpu se abrió oficialmente al tráfico. 30 de diciembre de 2000: La sección de la estación Kunyang Station-City *** se abrió oficialmente al tráfico. 17 de septiembre de 2001: el tifón Nali despegó y provocó graves inundaciones en la línea Nangang. 29 de noviembre de 2001: La estación principal de Taipei se reabrió al tráfico después de haber sido dañada por el tifón Nari. 30 de diciembre de 2003: comenzó la construcción de la estación Nangang en la sección de extensión este de la línea Nangang. 17 de noviembre de 2004: La estación Nangang Exhibition Hall en la sección de extensión este de la línea Nangang comenzó con la construcción de obras. 27 de mayo de 2006: La sección Estación Banqiao-Estación Tucheng está abierta para viajes de prueba (9:00-11:00). 31 de mayo de 2006: La sección Estación Xinpu-Estación Yongning se abrió oficialmente al tráfico. 16 de mayo de 2008: Comenzó la prueba de integración de la EMU en la sección de extensión este de la línea MRT Nangang hasta la estación Nangang. 25 de diciembre de 2008: La sección Estación Nangang-Estación Kunyang se abrió al tráfico. Estaciones que pasan por la Sala de Exposiciones Nangang (estación de transferencia, punto de partida de los trenes de la línea Wenhu) Nangang Kunyang Houshanpi (distrito comercial de Fenfenpu) Ciudad de Yongchun *** Salón Conmemorativo de Sun Yat-Sen Zhongxiao Dunhua Zhongxiao Fuxing (estación de transferencia, línea Wenhu) Zhongxiao Xinsheng ( Universidad de Ciencia y Tecnología de Taipei) (línea de transferencia, punto de partida de la línea Xinlu) Templo Shandao Estación de Taipei (línea de transferencia, línea Tamsui) Ximen (línea de transferencia, punto de partida de la línea Xiaonanmen) Templo Longshan Jiangzi Cui Xinpu Banqiao (línea de transferencia, Tamsui Línea) Puede transferirse al tren de alta velocidad, ferrocarril de Taiwán, etc.) Fuzhong (Lin Family Garden) Hospital Yadong Haishan Tucheng Yongning Dingpu